ATS全智能雙電源300千瓦柴油發(fā)電機 歐洲獅動力靜音柴油發(fā)電機組靜音箱：顯著的低噪音功能，機組噪音限值70DB（A）（距機組1m處）。機組總體設計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。大型阻抗符合式靜音器。特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。
靜音發(fā)電機組中保護系統(tǒng)：保護模塊采用高端的嵌入式微處理器設計，避免了因用戶的操作不當造成損壞，增強了柴油發(fā)電機組運行的可靠性和安全性，當柴油發(fā)電機組出現(xiàn)油壓過低（<0.1mpa）、水溫過高（>95℃)、水箱水位過低或飛車速時。機組發(fā)出聲光報警并自動停機。
GT-300TSI詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出： 300KVA
備用功率： 320KVA
額定頻率： 50Hz
額定電壓： 400V
額定轉(zhuǎn)速： 1500
發(fā)電機類型： 靜音款
啟動方式： 電啟動
相 數(shù)： 三相
功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）
噪音水平 LP7m:78-89db
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整：(%):≤±0.5
電壓波動： (%):≤±0.5
負荷突變電壓%： ≤±3
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%： ≤±2
發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：
動力型號： GT-300
氣缸排列方式：直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量： 6缸
冷卻方式： 強制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴燃燒式
調(diào)速方式： 機械調(diào)速
消音裝置：工業(yè)靜音器
進氣方式： 渦輪增壓
機油型號： SAE10W30(或CD)
燃油型號： 0# -10#柴油
柴油油箱： 300L
機組耗油量：224g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
額定功率： 300KW
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
電機類型：無刷電機
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：3980*1300*1950mm
工作時間：8-10H
機組重量（kg）：2900/3100
對于柴油機提供動力的機械設備來說，如果長期高溫的話對整機運行狀態(tài)良好性會造成的影響。內(nèi)在表現(xiàn)會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現(xiàn)拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發(fā)生。因此我們又必要去了解造成柴油機高溫的緣由才能更好的做出簡單預防方案。
長時間進行負荷進行工作，會造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開鍋等現(xiàn)象。針對這種情況的處理方法是，避免長時間負荷工作。
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時，應清除雜物1次或更換一次，并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。特別是針對電控共軌系統(tǒng)，由于高壓噴射，燃油系統(tǒng)的偶件精度高，配合間隙小，對燃油濾清器的過濾效率和水分離效率都提出了更高的要求。