高海拔地區(qū)柴油發(fā)電機電流有什么變化？
跟著海拔的升高，環(huán)境溫度亦比平原區(qū)域的要低，一般每升高1000M，環(huán)境溫度約要下降0.6攝氏度左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油發(fā)電機柴油機的發(fā)動功用要比平原區(qū)域差。用戶使用時，應采取與低溫起動相應的輔佐起動方法。
由于海拔的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減少，以及每千瓦單位時間內散熱量的添加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件比平原差。一般高原海拔區(qū)域不宜選用開式冷卻循環(huán)，可選用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以前進高原使用時冷卻液的沸點。
高原區(qū)域，由于環(huán)境要素的改動，導致柴油發(fā)電機設備的實際使用條件與原規(guī)劃條件產生了較大的差異，受高原特別環(huán)境條件的影響，柴油發(fā)電機原動機功率下降，機油柴油油耗添加，熱負荷上升，對柴油發(fā)電機功率及首要電氣參數產生較大影響。下面，星光發(fā)電設備從理論剖析動身，結合實例，來討論高原環(huán)境對柴油發(fā)電機功用的影響。
由于高原區(qū)域的低氣壓，空氣稀薄，含養(yǎng)重量少，特別對自然吸氣的柴油機，因進氣量缺乏而燃燒條件變差，使柴油機不能宣布原規(guī)定的標定功率。即便柴油機根本相同，但各型柴油機標定功率不同，因此他們高原工作的才能是不一樣的。
柴油發(fā)電機的輸出電流將隨海拔高度的改動而改動。海拔升高，柴油發(fā)電機的功率即輸出電流下降、油耗率上升，這種影響還不同程度地要波及到電氣功用目標。