綏化市壓縮空氣泡沫消防車伸縮接頭
上海淞江集團是一家研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務一體的集團性企業(yè)，是專業(yè)制造、加工及銷售各類減震器的重點骨干企業(yè)，注冊資金5000萬，公司總部坐落在上海市嘉定區(qū)曹勝路699號。
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綏化市壓縮空氣泡沫消防車伸縮接頭在結(jié)構(gòu)上同一般的橡膠接頭產(chǎn)品有很大的區(qū)別，相比于一般的橡膠接頭，安裝有增壓保護裝置，以保證橡膠接頭在受到負壓時不會吸扁，增壓圈一般為鋼制或者不銹鋼，其次耐負壓橡膠接頭在橡膠接頭的內(nèi)膠層增壓有，柔性鋼板。
綏化市壓縮空氣泡沫消防車伸縮接頭NBR，氟膠，ECO，CR質(zhì)量及硬度變化率很小，而NR，EPDM，SBR增重一倍以上且硬度變化很大，體積膨脹很明顯，橡膠接頭一般由內(nèi)膠層，織物增強層，中膠層，外膠層，端部加固金屬環(huán)或鋼絲圈，經(jīng)高溫，高壓硫化成型后。
平形活接頭應符合GB/T3289.37的要求，當食品橡膠軟接頭端面采用鋼絲圈加固時的要求:當橡膠接頭端面采用鋼絲圈加固時的要求時，鋼絲圈應保持圓形并應位于同年同一平面內(nèi)，連接食品橡膠軟接頭的法蘭應是閥門法蘭或符合GB/T9115.1(RF)的法蘭。 減震器(Vibration Damper) ，主要用來彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。