1、大型鋼板倉在使用中，提高了土地節(jié)省，再就是環(huán)保方面能做到零污染零灰塵儲存及排放。大型鋼板庫在庫底中心建有一錐形封閉減壓錐，在減壓錐底部配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒）。側板配置物料發(fā)送器，頂部配置垂直卸料管。庫底環(huán)形卸料區(qū)與水平面有17°的斜度，分20-40個充氣區(qū)。卸料充氣區(qū)分外環(huán)充氣區(qū)和內環(huán)充氣區(qū)（空氣壓力0.4MPa），并在外區(qū)兩相鄰導料槽間設置導料錐，構成V型卸料單元。當輪流向某一充氣區(qū)送入壓縮空氣時，該區(qū)物料呈流態(tài)化，并通過導料管流入中心區(qū)減壓錐中，同時使庫內的物料呈旋渦狀塌陷，在物料的下移過程中產生重力混合均化。進入減壓錐的物料經(jīng)充氣攪拌成為活化物料，具有較好的流動性，經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用，進入輸送涌管內，完成鋼各地均有實體方案 歡迎考察合作共贏大型鋼板倉的技術方案及流程根據(jù)原始過程的水泥磨系統(tǒng)布局,自由的地方在磨頭可以構建一個儲備350噸鋼板倉的粉煤灰。根據(jù)磨頭飼料樓層高度7米,設計鋼板倉底混凝土基礎的高度是10.5米,中間開下倉底800×800毫米孔。大部分車輛運輸?shù)姆勖夯?從地面通過散裝車自備氣泵壓力筒倉底部鋼板倉,通過切削錐連接手動螺旋閘閥400×400毫米、300螺旋鉸刀Φ給料機和螺旋秤,經(jīng)測量FU200后鏈條輸送機進入軋機。工藝流程簡單,傳輸距離短,而且沒有粉煤灰液壓機系統(tǒng),避免太多的粉末材料使液壓機生產振動現(xiàn)象。
2、使用中出現(xiàn)的問題及改進措施,早期使用運行的存在下粉煤灰不是免費的,測量不穩(wěn)定,產生粉塵、灰塵多閃規(guī)模和倉頂破碎跳停止等現(xiàn)象。在觀察分析,認為主要原因是濕粉煤灰含水分過多,容易吸濕導致可憐的消隱,有時粘著他們甚至當粉煤灰在等。筒倉的頂部與Φ最初安裝了一個150毫米除塵管訪問附近的除塵器,當壓力室送散裝車粉煤灰、倉頂經(jīng)常帶灰,分析主要是由于管更長,考慮如果安裝大直徑管、空氣體積,影響原濾波器使風除塵效果不是很好。此外,連續(xù)進給螺桿輸送機預期太多由于身體的平衡,影響測量精度。針對窮人消隱不平等現(xiàn)象的粉煤灰,接下來的材料通過添加環(huán)錐管、氣體脈沖袋濾器用于壓縮空氣吹,使粉煤灰可以順利。同時在頂部的筒倉配備一個自制的簡易除塵器,或正壓氣力輸送時產生的氣體吹空氣凈化可用形式的自然通風粉塵的排放。根據(jù)使用情況,在煤灰在斜飛灰倉底部的鋼板倉,其他設計有四個空氣輸送斜槽作為氣化裝置,以防止灰起拱庫物料流的影響下。當煤含水量較大,也可以使用電加熱空氣通風與熱空氣,有利于煤灰流動順暢。
