福建威格士液壓設(shè)備有限公司
福建A10VO100DRG/31R-PSC62N00價(jià)格
湖南A10VO100EP2DF/53R-VRD12K24價(jià)格
柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝�，既能�?dǎo)向，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。
DIF-L10H1
DIF-L20H1
DIF-L32H1
DIF-B10H2
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吸空，對(duì)液壓泵壽命影響大的是液壓泵吸入帶有空氣的油液，在此要糾正液壓界人員的一個(gè)錯(cuò)誤觀念，就是液壓管道不漏油不等于管道不漏空氣。當(dāng)油液管道及各部接頭處密封處于小的失效范圍內(nèi)，管道在一個(gè)大氣壓環(huán)境下是不泄漏油液的，當(dāng)液壓泵排量增大時(shí)，液壓柱塞泵吸油口S處就會(huì)出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象，外部大氣壓高出液壓油泵吸油S口幾倍的大氣壓，液壓柱塞油泵吸油口就會(huì)從失效的部位吸入空氣。當(dāng)空氣進(jìn)入到液壓油泵配流區(qū)域從低壓區(qū)轉(zhuǎn)換到高壓區(qū)時(shí)，在高壓油的擠壓作用下，氣泡破裂，就會(huì)對(duì)缸體配流面與配流盤間造成穴蝕現(xiàn)象。穴蝕嚴(yán)重時(shí)造成缸體配流面銅層間隔區(qū)竄通。另一種液壓柱塞泵吸入空氣的原因是液壓油箱容積小或油箱內(nèi)間隔板設(shè)計(jì)不合理，當(dāng)液壓系統(tǒng)回油時(shí)所帶入到油液中的空氣氣泡還沒有被徹底消出時(shí)就被液壓柱塞泵吸油口吸走了，也會(huì)照成上述病因。。液壓油泵拆裝步驟與實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)?zāi)康囊簤罕檬且簤合到y(tǒng)的能源裝置，通過(guò)對(duì)液壓油泵的拆裝，加深對(duì)液壓柱塞泵結(jié)構(gòu)及工作原理的了解，并初步認(rèn)識(shí)液壓泵的加工及裝配工藝。。
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柱塞泵的工作階段
工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段。
結(jié)論：通過(guò)上述討論，得出下列結(jié)論
① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。
3. 國(guó)產(chǎn)系列柱塞式噴油泵
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DFY-L20H1
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DFY-L32H1
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YF-L32H4
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DFY-B20H2
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DFY-B32H2.
