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福建威格士液壓設(shè)備有限公司

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柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件，配對(duì)研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時(shí)，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝�，既能�?dǎo)向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

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加工方案和加工工藝路線定位基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)的選擇：缸體的A面為裝配面，同時(shí)又是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，其余各面和孔的加工也能用它定位，故選用它作精基準(zhǔn)，這樣使工藝路線遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。此外，A面的面積較大，定位比較穩(wěn)定，夾緊方案也比較簡單、可靠、操作方便。粗基準(zhǔn)的選擇：考慮到要在保證各加工面均有加工余量的前提下,使重要孔的加工余量盡量均勻，選取作為粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整光潔，要避開鍛造飛邊和鑄造澆冒口、分型面等和保證定位準(zhǔn)確、夾緊可靠等要求，選擇缸體零件的重要孔（?33.6）的毛坯孔與缸體的內(nèi)壁作粗基準(zhǔn)。。

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操作調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓，即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開停機(jī)不用動(dòng)溢流閥，油壓不得高于12MPa。說明：對(duì)定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動(dòng)，如果兩臺(tái)泵交替使用，可以先停后啟動(dòng)，不用調(diào)節(jié)溢流閥；調(diào)節(jié)滑架上兩個(gè)撞輪的位置，可調(diào)節(jié)柱塞沖程；當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí)，適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜，當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí)，可在密封環(huán)上端加墊片。。多泵工作時(shí)的共振：大型液壓站群泵組工作時(shí)，每臺(tái)泵應(yīng)有自己單獨(dú)的帶有減震座的泵架，泵架與泵架間隔必需有減震措施防止共振。維修方式不當(dāng)，任何的不當(dāng)維修方式，都會(huì)造成泵的徹底損壞。泵的解體與裝配是一道精細(xì)而復(fù)雜的工作，工作人員必須在修泵前仔細(xì)閱讀所承修的泵，馬達(dá)的維修技術(shù)參數(shù)，按規(guī)程調(diào)整靜壓軸承間隙。佳的辦法是由專業(yè)人員來維修。。

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