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無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司在激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,晟隆創(chuàng)都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,互惠互利,共圖發(fā)展!
公司經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī);纳a(chǎn),集約化的,以及不懈的研發(fā)和創(chuàng)新使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列,2009年初公司成立了外貿(mào)部,產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東,歐美市場。
不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
??特別值得一提的是,二期項目實現(xiàn)了低碳數(shù)智管控,可對八鋼所有工序碳足跡、碳排放相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行性管控,包括碳排放計算、各工序相關(guān)四級指標(biāo)的動態(tài)跟蹤、富氫碳循環(huán)高爐、歐冶爐等創(chuàng)新型技術(shù)的減排效益跟蹤等效果好不好?30分鐘后,當(dāng)梁澤新再次測量電氣柜的溫度時,已經(jīng)從56攝氏度恢復(fù)到49攝氏度,連鑄機(jī)電攪達(dá)到運行狀態(tài)對綜合料場來說,的生產(chǎn)不僅僅是生產(chǎn)智能化,而是實現(xiàn)料場無人化,使之真正成為一座智能化的綜合料場雖然在單體設(shè)備上國內(nèi)廠家已經(jīng)具備一定實力,100噸以下的電爐設(shè)備基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化,但科技工作者也一直致力于研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的成套電爐設(shè)備
水鋼今年上半年檢修時,冷料廠在鑄造車間的廠房后面刨出了兩個地坑,用來裝翻鐵后罐底殘余的渣鐵混合物。即使在地坑底部鋪上了干燥的轉(zhuǎn)爐渣料,在地坑周邊也用轉(zhuǎn)爐渣堆成圍欄,但在傾倒鐵水時依舊會出現(xiàn)鐵水的問題。當(dāng)工人在地坑周邊觀察鐵水情況時,也有可能因為渣圍松動坑內(nèi),存在高溫灼燙的安全風(fēng)險。創(chuàng)新工作室的成員們不等不靠,充分發(fā)揮自身團(tuán)隊力量,分析情況,制訂措施,對翻鐵殘鐵坑進(jìn)行技術(shù)改造。創(chuàng)新工作室領(lǐng)頭人黃云凱帶著團(tuán)隊成員肖堯、孫濤等人著手改造,他們在地坑轉(zhuǎn)爐渣圍擋外層用鋼板圍擋,對殘鐵坑進(jìn)行隔離,圍擋用槽鋼做骨架,同時將鋼板全部焊接在骨架上,與廠房柱子外沿平齊,并在鋼板圍擋外側(cè)距地面約1米高處增設(shè)安全通道。同時,他們在平臺上高約1.5米處開設(shè)可開閉的觀察孔,當(dāng)作業(yè)人員需要觀察時只需要打開觀察孔觀察即可,徹底了安全隱患。此改造項目了水鋼及職能部門的肯定。
在石灰礦業(yè)分公司,石灰石車間破碎經(jīng)常出現(xiàn)B線圓錐破碎機(jī)下道工序及Z線出現(xiàn)故障緊急停機(jī)后,圓錐破碎機(jī)上道工序還在運行,礦石送入圓錐破碎機(jī)后造成卡堵,或者是異物進(jìn)入圓錐破碎腔造成卡堵的情況。職工們處理卡堵問題必須進(jìn)入破碎掏礦,存在安全風(fēng)險。同時,疏通卡堵非常耗時,每次處理均需要2小時~3小時,嚴(yán)重影響生產(chǎn)進(jìn)度。針對此現(xiàn)象,石灰礦業(yè)分公司工匠場的成員張家斌、蔡光輝等人對破碎展開攻關(guān)。首先,他們在振動篩出口和圓錐破碎機(jī)入口處自動插板閥,當(dāng)圓錐或者下級Z線出現(xiàn)狀況時,聯(lián)鎖啟動自動停顎式破碎機(jī)、振動篩等,隨即切斷插板閥,杜絕礦石進(jìn)入圓錐破碎機(jī)的腔體。同時,他們在B101皮帶處增設(shè),杜絕金屬物進(jìn)入圓錐破碎機(jī);在特殊部位增設(shè)視頻監(jiān)控,便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)礦石卡、堵等現(xiàn)象。他們還增設(shè)了流量儀表、智能電流表形成聯(lián)鎖保護(hù),讓設(shè)備運行更安全可控。B線改造試驗成功后,立即推廣到A線上使用,從根本上了安全隱患,了現(xiàn)場作業(yè)人員的贊揚。
超厚超寬板坯、大斷面高品質(zhì)特殊鋼產(chǎn)品不能自給或生產(chǎn)落后一直是我國龐大鋼鐵冶金行業(yè)的短板轉(zhuǎn)運跨鐵水車、轉(zhuǎn)爐上料、轉(zhuǎn)爐加料、轉(zhuǎn)爐汽化、一次除塵……除了幾大中繁多的子項目,架構(gòu)設(shè)計所采用的編程和現(xiàn)場總線也大都是之前從未使用過的物理化學(xué)形態(tài)的轉(zhuǎn)變不同,決定了控制不同,因此電爐的控制比轉(zhuǎn)爐要困難得多,電爐煉鋼要充分考慮這一差那么,偌大的綜合料場,究竟是如何做到智能化運作呢?在綜合料場聯(lián)合主控室,筆者找到了——基礎(chǔ)自動化
選擇先進(jìn)爐型以達(dá)到全廢鋼預(yù)熱、連續(xù)加料、不開蓋、平熔池、低噪聲、少煙塵、痕量、除塵灰回收等目的一年來,集團(tuán)為加快科技創(chuàng)新頂層設(shè)計,不斷擴(kuò)大科技界“朋友圈”,組建高端智庫,成立了集團(tuán)科技創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略會和戰(zhàn)略客戶會,聘任38位院士和,為集團(tuán)“十四五”科技高發(fā)展把脈定向;與北京科技大學(xué)和上海大學(xué)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議;成立—東大先進(jìn)材料工程研究院、攀鋼—北科大鈦研究院;參與師昌緒先進(jìn)材料創(chuàng)新中心建設(shè),與科學(xué)院金屬研究所簽署《“開研發(fā)協(xié)議》,加快關(guān)鍵核心技術(shù)基礎(chǔ)研究,打造了良好的外部科技創(chuàng)新協(xié)同平臺和生態(tài)項目啟動后,北大先鋒與漣鋼項目團(tuán)隊共同制訂科學(xué)可行的項目實施計劃:,建立施工進(jìn)度及日報機(jī)制,組織不同工種每日碰頭,按天、按實際進(jìn)度施工量,從嚴(yán)落實,以可控手段確保目標(biāo)實現(xiàn);第二,設(shè)備生產(chǎn)制造方面,項目經(jīng)理派駐技術(shù)人員在制造工廠現(xiàn)場監(jiān)造,執(zhí)行每周進(jìn)度匯報機(jī)制,確保各設(shè)備部件如期交付;第三,建立完善的施工指揮及協(xié)調(diào)機(jī)制,分作業(yè)面、模塊化進(jìn)行預(yù)制,做到現(xiàn)場“無人力缺口、無施工真空地帶”;第四,通過改良土建,創(chuàng)造與變壓吸附制氧工藝結(jié)合的新構(gòu)建,既實現(xiàn)了土建施工與設(shè)備安裝同期開展,又有效避免了交叉施工此外,電爐鋼低生產(chǎn)成本的與控制還包括:原料成本,加強(qiáng)對廢鋼和含鐵原料的分類加工和,廣泛使用各種含鐵料如熱壓鐵塊、提鐵等