UPS2000-G系列基于在線雙變換技術(shù)，為小型場(chǎng)景的理想供電解決方案，可消除各類電網(wǎng)問題。UPS2000-G系列涵蓋了1-20KVA的容量范圍，支持機(jī)架式和塔式安裝，效率 高可達(dá)95%，并以其優(yōu)異的效率特性獲得英國(guó)頒發(fā)的EAC節(jié)能認(rèn)證與全球首批“能源之星”認(rèn)證。節(jié)能實(shí)力廣受認(rèn)可，為客戶提供綠色供電。
UPS2000-G應(yīng)用場(chǎng)景-領(lǐng)先科技-滿足不同行業(yè)需求
中小型企業(yè)、大型企業(yè)分支機(jī)構(gòu)、網(wǎng)點(diǎn)等小型化數(shù)據(jù)中心 網(wǎng)絡(luò)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)交流供電精密儀器設(shè)備的交流供電
UPS2000-G特性與價(jià)值-傳承口碑-華為值得信賴
高可靠性
· 輸入端口5kva防雷設(shè)計(jì)、大幅度降低累計(jì)失效率
· 母線電容、風(fēng)扇、電池等關(guān)鍵部件失效前提，，在故障發(fā)生之前提醒客戶維護(hù)，變事后維護(hù)為事先保養(yǎng)；80
· 80Vac超低電壓輸入范圍，176-280Vac不降額，176-80Vac線性降額至40%，有效減少轉(zhuǎn)電池模式次數(shù)，延長(zhǎng)電池壽命。
高效率
· 在線模式下，6kva效率94%，10kva效率94.5%15/20kva效率高達(dá)95%
易用靈活
· 兼容機(jī)架式塔式安裝，適配不同安裝環(huán)境
· 自適應(yīng)并機(jī)技術(shù)，支持多達(dá)4臺(tái)的并機(jī)
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型號(hào) |
額定容量(KVA) |
輸出功率(KW) |
直流電壓(V) |
輸入輸出 |
類型 |
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UPS2000-G1-1KVA-CN |
1 |
0.9 |
36 |
單進(jìn)單出 |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
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UPS2000-G1-3KVA |
1 |
2.7 |
96 |
單進(jìn)單出 |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
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UPS2000-G-6KRTS |
2 |
5.4 |
192 |
單進(jìn)單出 |
配電池包 |
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UPS2000-G-6KRTL |
2 |
5.4 |
192 |
單進(jìn)單出 |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
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UPS2000-G-10KRTS |
3 |
9 |
192-240 |
單進(jìn)單出 |
配電池包 |
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UPS2000-G-10KRTL |
3 |
9 |
192-240 |
單進(jìn)單出 |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
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UPS2000-A-15KRTL |
6 |
13.5 |
384-480 |
可調(diào)節(jié) |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
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UPS2000-G-20KRTL |
6 |
18 |
384-480 |
可調(diào)節(jié) |
在線式(長(zhǎng)機(jī)) |
面對(duì)日益枯竭的傳統(tǒng)能源，不斷惡化的環(huán)境，世界各國(guó)加快了尋找替代能源的步伐，紛紛新能源政策和措施，新能源產(chǎn)業(yè)正成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。
1發(fā)展新能源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)—儲(chǔ)能技術(shù)
儲(chǔ)能技術(shù)與新能源應(yīng)用、電網(wǎng)的發(fā)展緊密相連，可以有效提高能源利用效率，并且可以解決偏遠(yuǎn)地區(qū)供電等問題。因此，儲(chǔ)能技術(shù)是太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電成為主力能源需要解決的關(guān)鍵技術(shù)，是發(fā)展新能源無(wú)法繞開的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，儲(chǔ)能電池的未來(lái)應(yīng)該在風(fēng)電和光電產(chǎn)業(yè)，其中尤以已經(jīng)大量布局的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為主。由于風(fēng)力資源具有不穩(wěn)定性，因此，雖然近年來(lái)風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但一直飽受并網(wǎng)的困擾，儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用，可以幫助風(fēng)電場(chǎng)輸出平滑和“以峰填谷”。
目前主流的儲(chǔ)能技術(shù)包括物理類儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能兩類。物理類儲(chǔ)能有：抽水蓄能、壓縮空氣、飛輪儲(chǔ)能及超導(dǎo)儲(chǔ)能、開放式循環(huán)氣體渦輪等。電化學(xué)儲(chǔ)能有：鈉硫電池、釩電池、鋰電池、鉛酸電池等。其中，電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)由于具有建設(shè)周期短、運(yùn)營(yíng)成本低、對(duì)環(huán)境無(wú)影響等特點(diǎn)已經(jīng)成為電網(wǎng)應(yīng)用儲(chǔ)能技術(shù)解決新能源接入的首選方案。
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求儲(chǔ)能電池，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)必須大力發(fā)展高安全、長(zhǎng)壽命、高能量密度的儲(chǔ)能電池。針對(duì)電網(wǎng)應(yīng)用的儲(chǔ)能電池要求大容量，市場(chǎng)上較多見的是鋰離子電池、鈉硫電池和液流電池技術(shù)。對(duì)電網(wǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用，尤其是風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能應(yīng)用來(lái)說(shuō)，全釩電池和鈉硫電池是兩種主要的已經(jīng)被市場(chǎng)認(rèn)可的商用技術(shù)。表1是電化學(xué)儲(chǔ)能主要技術(shù)的對(duì)比。各種儲(chǔ)能電池的特點(diǎn)及適用性如表2。
釩電池
釩電池通過不同價(jià)態(tài)的釩離子相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)電能的儲(chǔ)存與釋放。充電時(shí)，通過對(duì)電池的充電，將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存在不同價(jià)態(tài)的釩離子中；當(dāng)發(fā)電裝置不能滿足額定輸出功率時(shí)，電池開始放電，把儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。釩電池的容量取決于電解液的存量，理論上來(lái)說(shuō)，它的儲(chǔ)液裝置可以做得很大，而且只要不受污染，它的壽命會(huì)很長(zhǎng)。釩電池的充、放電性能好，能夠進(jìn)行大功率的充電和放電，選址自由度大、占地少，可以很好地把太陽(yáng)能和風(fēng)能融入到住宅或者工業(yè)場(chǎng)所中，未來(lái)在大規(guī)模儲(chǔ)能方面的應(yīng)用具有其他電池?zé)o法比擬的優(yōu)勢(shì)。
釩電池作為一種新型清潔能源存儲(chǔ)裝置，經(jīng)過美國(guó)、日本、澳大利亞等的應(yīng)用驗(yàn)證，憑借其大功率、長(zhǎng)壽命、支持頻繁大電流充放電、綠色無(wú)污染等明顯技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主要應(yīng)用于再生能源并網(wǎng)發(fā)電、城市電網(wǎng)儲(chǔ)能、遠(yuǎn)程供電、UPS系統(tǒng)、海島應(yīng)用等領(lǐng)域。釩電池技術(shù)已經(jīng)基本成熟，千瓦級(jí)的產(chǎn)品已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)階段。日本北海道的釩電池示范系統(tǒng)已經(jīng)充放電27萬(wàn)次。
北京普能公司已經(jīng)在釩電池的電堆集成技術(shù)、關(guān)鍵材料研發(fā)以及電解液制備技術(shù)等方面取得重大成果。此外，承德新新釩鈦有限公司、攀鋼鋼釩、天興儀表、銀輪股份、承德萬(wàn)利通集團(tuán)、北京金能燃料電池有限公司、青島武曉集團(tuán)等公司也已經(jīng)開展釩電池的研發(fā)，并已取得了一定的成果。2012年5月，由普能公司經(jīng)過多年研發(fā)設(shè)計(jì)而成的一款釩液流電池在美國(guó)并網(wǎng)啟用。這款具備電網(wǎng)級(jí)規(guī)模循環(huán)儲(chǔ)電的全釩液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)獲得了加州愛迪生電力公司的并網(wǎng)運(yùn)營(yíng)許可。普能公司此次開發(fā)出釩液流電池系統(tǒng)后，證明兆瓦級(jí)全釩液流儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案已經(jīng)成功地提高電力系統(tǒng)的生產(chǎn)力，同時(shí)也在進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本及產(chǎn)品制造成本。
鋰離子電池
在全球便攜式儲(chǔ)能電池市場(chǎng)，鋰離子電池由于其在能量密度方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)而占據(jù)絕大部分份額。
鋰離子電池是最常見的電化學(xué)儲(chǔ)能電池，手機(jī)、筆記本電腦的電池多為鋰離子電池。高能效和電力容量上的優(yōu)越性也讓鋰離子電池的市場(chǎng)擴(kuò)大到交通領(lǐng)域。小型鋰電池的研發(fā)和推廣已經(jīng)非常成功，但是，鋰電池的大型化卻是困難重重，面臨造價(jià)高、運(yùn)行溫度高和易短路等問題。雖然在鋰離子電池的研發(fā)方面已經(jīng)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，但是還需要很多工作來(lái)延長(zhǎng)電池的使用壽命，還要提高電池使用時(shí)的安全性并降低材料成本。
從鋰電池的使用量來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于風(fēng)、光電產(chǎn)業(yè)，而且這一趨勢(shì)會(huì)保持相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。
雖然鋰電池規(guī)模過大時(shí)，在能量控制上非常復(fù)雜，但是，電網(wǎng)在風(fēng)光儲(chǔ)輸一體化項(xiàng)目招標(biāo)中仍傾向于鋰離子電池。在其招標(biāo)公告中，招標(biāo)范圍提及了磷酸鐵鋰電池，并表示采購(gòu)將分為兩個(gè)包，分別為14兆瓦和4兆瓦。國(guó)網(wǎng)對(duì)鋰離子電池的青睞還體現(xiàn)在第七屆亞洲風(fēng)能大會(huì)上，當(dāng)時(shí)，國(guó)網(wǎng)展示了一臺(tái)可同時(shí)給20個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電池充電的移動(dòng)充電倉(cāng)，其中存放的電池也是磷酸鐵鋰電池。
