東風(fēng)教練車手剎保養(yǎng)有絕招。手剎，一般應(yīng)用在教練車停止時(shí)防止滑動(dòng)的的，特別是溜坡作用更是顯著。在駕校練習(xí)上坡起步的時(shí)候就是運(yùn)用了手剎可以固定車輛避免溜坡的裝置，特別是駕校場(chǎng)地比較窄，很多輛教練車排隊(duì)練習(xí)時(shí)，一旦駕校教練車溜坡，就很容易倒退撞上后面的教練車了。所以教練車的手剎更是要經(jīng)常檢查，保證他的有效工作，那么手剎應(yīng)該如何檢查是否失靈呢？
一般手剎都是把手柄拉到更換弧度的70%，就處于正常剎車位置了，所以要檢查手剎失靈首先就是要找到這個(gè)剎車點(diǎn)。如果拉到了70%位置，松開腳剎教練車后溜或者前溜了。就說(shuō)明這個(gè)手剎已經(jīng)失靈，需要維修。如果教練車是稍微溜動(dòng)然后剎住，說(shuō)明這個(gè)功能是正常，溜動(dòng)幅度大了，肯定也是屬于失靈了。
發(fā)現(xiàn)了手剎的靈敏度不高，就需要到專業(yè)的維修點(diǎn)或售后服務(wù)站去維修。在教練車高速行駛時(shí)，如果發(fā)生制動(dòng)失靈，一定不可以馬上拉手剎來(lái)減速。這樣會(huì)讓教練車后輪抱死發(fā)生側(cè)滑的。準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是慢慢降檔，到車速降下來(lái)很低的時(shí)候在緩慢拉動(dòng)手剎讓教練車停止。如今東風(fēng)原廠教練車都是斷氣剎，手剎保養(yǎng)比較方便。
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