新聞：恒斯源齒輪泵CBN-F314價格行情
----產(chǎn)品名稱+價格+型號+生產(chǎn)+發(fā)貨，廠家直銷，量大從優(yōu)，可支持貨到付款。
----武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司
----十年好品牌，售后服務(wù)好，值得信賴！
【我們是廠家！】
【我們是廠家！】
【我們是廠家！】
型號規(guī)格
CBF-E20P、CB-B63
CBN-F314、2CB-FC10/10-FL-Y2
CBC-2506、CB-HB50-FL-Y2
CBF-F80H、CBT-F532
CBF-E440-ALP、CB-HB80-FL-Y2
CBN-F316、CBF-E25P-X
CBL5200-A1R、CB-KP63 /40
為什么選擇恒美斯？
較好的物流優(yōu)勢，為國內(nèi)外客戶提供提成本、高效益的服務(wù)。
維修部設(shè)有大型試驗臺，我司憑借多年經(jīng)驗，能為廣大客戶提供舊泵維修、翻新服務(wù)。
以液壓為核心領(lǐng)域鑄就動力。
歡迎廣大客商與我司恰談，謀求雙贏，長期合作，共創(chuàng)未來。
s19hms220
因為選用九柱塞泵，排油區(qū)可能有四個或五個柱塞。下圖是五個柱塞排油時柱塞位置。為了便于分析，把每個柱塞的壓緊力看成是單位為1的集中載荷。缸體傳動的徑向力全部由缸體外徑軸承支承。這種形式的主要優(yōu)點是傳動軸只起傳扭作用，不承受彎矩，因而軸和軸承的設(shè)計條件可以大大改善。同時，缸體支承剛度高，多次裝配重復性好。由于徑向軸承外徑大，造成泵的外徑尺寸也大，重量增加，徑向支承還限制了泵轉(zhuǎn)速的提高。 由前面分析可知，缸體傾倒造成偏磨的原因是因為配油盤不動，缸體傾倒后改變了原接觸面的相對位置。如果缸體發(fā)生傾倒時，配油盤能自動相應變化，保持接觸面良好的貼合關(guān)系，即配油盤具有自位性，無疑可以避免缸體偏磨和泄漏。為此從結(jié)構(gòu)上采取措施，出現(xiàn)了浮動配油盤、浮動缸體和球面配油盤等多種裝置，解決了缸體偏磨等問題。 。
液壓泵是飛機液壓系統(tǒng)的核心部件．其功用是：向飛機液壓系統(tǒng)提供高壓油液，并在系統(tǒng)工作完畢后自動將供油量調(diào)節(jié)到零，以達到卸荷的目的。使用中，對于液壓泵除應保證其密封性良好外，主要要求它在規(guī)定的轉(zhuǎn)速和出口油壓下，其供油量應達到規(guī)定值，以適應系統(tǒng)收放工作的需要。 液壓泵長期使用，內(nèi)部零件（柱塞、分油盤、調(diào)節(jié)套筒、導向桿等）磨損而使間隙增大，在正常情況下，磨損比較緩慢。如果油液不清潔，含有雜質(zhì)、水分而使零件之間的油膜和受到破壞，或者油墨變質(zhì)、溫度升高而是潤滑性變差，磨損就會加劇。。
新聞：恒斯源齒輪泵CBN-F310調(diào)價匯總：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_9632028.html