江西九江九江消防灑水車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標(biāo)準(zhǔn)底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風(fēng)8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
記者還了解到，工地監(jiān)測“小氣候”的新鮮玩意兒——建筑工地揚塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng)，也是工地近試點安裝的。系統(tǒng)并不復(fù)雜，四五米高的鐵桿上，分布著200萬像素攝像頭、各種傳感設(shè)備和數(shù)據(jù)采集箱等，可實時監(jiān)測周邊的溫度、濕度、風(fēng)速、噪聲、與普通的工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)相比，這套揚塵噪聲監(jiān)控系統(tǒng)，不僅監(jiān)測內(nèi)容更豐富，而且能實時生成參數(shù)，并將參數(shù)回傳到監(jiān)管平臺�！叭绻F(xiàn)場揚塵參數(shù)值升高，我們能馬上知道，這可能是現(xiàn)場揚塵措施不到位，我們就可以進行監(jiān)管、約談，或者是進行行政處罰等。這就意味著每個新的生產(chǎn)要求都需做一套全新的模具，靈活性上大打折扣，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加，同時會造成非常多的皮革材料的浪費。此外，在裁剪過程中，目前還有不少制造商或皮革廠還在采用手工裁剪模式，一方面效率相對較低，另一方面再熟練的技工誤差率還是會存在。因此這種“慢工出細活”的作業(yè)方式顯然已跟不上市場快速發(fā)展需求。數(shù)字化是保持皮革價值創(chuàng)造的關(guān)鍵而在“據(jù)汽車內(nèi)飾設(shè)計、開發(fā)及剪裁整合解決方案供應(yīng)商——力克所提供的數(shù)據(jù)顯示：2000年，通過數(shù)字化裁剪的汽車座椅面料占比僅10%，而在2015年，這一比例快速提升至80%�！拔覀兪且粋�自行車王國�！惫纷孕熊囋O(shè)計師李震說，現(xiàn)在老百姓擁有5億多輛自行車，年出口達2000萬輛，但我們的公路自行車起步還是太晚。海歸設(shè)計師李震，28歲，陜西西安人。在2016年10月西安舉行的“雙創(chuàng)周”成果展上，他的“明星”產(chǎn)品鈦合金公路自行車受到廣為關(guān)注。他認為：“綠色出行”的大環(huán)境及其效果有賴于城市基礎(chǔ)公共設(shè)施建設(shè)的不斷完善，同時也取決于“人”本身。物質(zhì)匱乏的年代曾是百姓的自豪每一代人都有著自己的自行車記憶。
東風(fēng)8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
要盡快制定出臺冬季清潔取暖支持政策，搞好頂層規(guī)劃設(shè)計。特別是要在具備資源條件的地區(qū)加快推進地?zé)崮芸碧�，理順地�(zé)崮荛_發(fā)利用體制機制，明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣“雄縣模式”，加強地?zé)崮茉谇鍧嵐┡I(lǐng)域的應(yīng)用。能源行業(yè)研究人士據(jù)此判斷，發(fā)展清潔取暖將是未來5年我國能源領(lǐng)域的一項工作重點。地?zé)崮苁且环N綠色低碳、可循環(huán)利用的可再生能源，具有儲量大、分布廣、清潔環(huán)保、穩(wěn)定可靠等特點。據(jù)資料顯示，我國擁有豐富的地?zé)豳Y源。諸如攝像頭、夜視系統(tǒng)、雷達等核心技術(shù)仍掌握在國外零部件手中，國內(nèi)相關(guān)技術(shù)研究起步晚，不過仍有趕超機會，核心技術(shù)攻關(guān)以及替代技術(shù)研發(fā)仍將是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重大機遇和挑戰(zhàn)。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知領(lǐng)域，零部件公司多關(guān)注單一傳感器系統(tǒng)，多傳感器信息融合系統(tǒng)解決方案相對較少。實際上，單一傳感器很難實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高穩(wěn)定性、高精度的環(huán)境感知，多傳感器信息融合系統(tǒng)才是智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的關(guān)鍵，相關(guān)技術(shù)發(fā)展尚未成熟，國內(nèi)企業(yè)讓有較大產(chǎn)業(yè)化機會。電力：突破之年電力改革正式進入深水區(qū)。經(jīng)濟工作會議明確提出，“要降低電力價格，推進電價市場化改革”，此前電改九號文件的核心內(nèi)容，就是放開電力市場，通過競爭降低企業(yè)用電成本，提高用電效率。按照這一改革思路，全國能源工作會議提出，“推進建立以中長期交易規(guī)避風(fēng)險、以現(xiàn)貨交易發(fā)現(xiàn)價格的電力市場”。預(yù)計2017年市場化售電規(guī)模將大幅增加，增量配網(wǎng)試點范圍大幅擴張，電價在用能成本下降中貢獻加大，京津冀、晉陜蒙寧、華東等重點區(qū)域?qū)⑹歉母镏攸c區(qū)域。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
與刀具行業(yè)密切相關(guān)的兩個數(shù)據(jù)同樣令人振奮，汽車行業(yè)下半年異常強勁的增長是眾所周知的情況，機床行業(yè)也擺脫了去年以來萎靡不振的狀況，產(chǎn)量開始逐漸爬升。2017年，整個市場環(huán)境還充斥著很多不確定因素，刀具市場即便有增長的話也將是一個溫和的增長。山高刀具大中華區(qū)董事總經(jīng)理BoUdsen先生BCG(波士頓咨詢公司)新近一份研究報告顯示，已不再是制造成本的經(jīng)濟體，更令人震驚的是，到2018年，美國制造的成本將比便宜2-3%。加上美國的AI研究領(lǐng)域大多信仰自由開放，可能會使很多先進技術(shù)很容易被的同行所掌握。人工智能其實只是快速推進的技術(shù)前沿之一。去年，設(shè)計制造的全球快的超級計算機“神威·太湖之光”上線。該計算機有望推動的制造業(yè)創(chuàng)新，逐步改變“美國設(shè)計、制造”的現(xiàn)狀。世界上快的超級計算機“神威·太湖之光”搭載的自主設(shè)計的多核心處理器。近年來，超級計算機已經(jīng)成了在推動科技創(chuàng)新方面的重要組成部分。在汽車制造、航天等高精尖領(lǐng)域，有些零部件形狀復(fù)雜、價格昂貴，傳統(tǒng)鑄造鍛造工藝生產(chǎn)不出來或損耗較大，而金屬3D打印則能快速制造出滿足要求、重量較輕的產(chǎn)品。2015年11月，奧迪公司使用金屬3D打印技術(shù)按照1:2的比例制造出了AutoUnion(奧迪前身)在1936年推出的C版賽車的所有金屬部件；2016年9月，GE斥資14億美元收購了瑞典Arcam公司和德國SLMSolutions集團兩大金屬3D打印巨頭，加快布局3D打印發(fā)動機零部件業(yè)務(wù)。
★ 所有東風(fēng)多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標(biāo)準(zhǔn)配置為前沖（噴）后灑、側(cè)噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設(shè)有大容量的貯水罐及消防炮等。可將水和消防人員輸送到火場獨立進行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災(zāi)，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
2016年7月26日新的GB1589-2016正式發(fā)布實施，法規(guī)專業(yè)術(shù)語中新增“長頭半掛牽引車”名詞解釋，同時滿足“發(fā)動機本體一半以上位于前風(fēng)窗玻璃前點以前”、“轉(zhuǎn)向盤中心位置位于車輛駕駛室（整個車頭）總長的前四分之一部之后”、“前軸中心線位于前風(fēng)窗玻璃前點之前”三個條件的的車輛被認為是合法的長頭車。合規(guī)長頭車能夠享受“長頭鉸接列車長度限值為18100mm”政策福利，很多人看到此項規(guī)定反應(yīng)是長頭車春天來了，我覺得不一定。從人才上講，許多外國企業(yè)到生產(chǎn)，他們更為重視的是市場，為了深入了解市場，外國制造商用高薪聘請本土化人才，舍得花錢購買信息。工具企業(yè)拓展海外市場，要走出去，但是缺乏跨國精英人才和具有豐富貿(mào)易經(jīng)驗的人。從服務(wù)上講，國外制造商以所在國的法律為準(zhǔn)繩，服務(wù)上十分規(guī)范。國內(nèi)企業(yè)的售后服務(wù)大部分不到位，或者基本上沒有售后服務(wù)。當(dāng)然，國內(nèi)企業(yè)也有自己的優(yōu)勢，比如對市場的熟悉程度高，對本土文化背景比較了解，因此建立自己品牌的可能性更高。鎢是具有獨特優(yōu)良性能的戰(zhàn)略稀有金屬，廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)和軍工等各個領(lǐng)域。我國鎢資源儲量、生產(chǎn)量、貿(mào)易量和消費量均居世界，是鎢業(yè)大國，但還不是鎢業(yè)強國。進入新世紀以來，我國鎢工業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大、經(jīng)濟實力增強、工藝技術(shù)及裝備水平顯著提高，但我國鎢產(chǎn)業(yè)在全球鎢產(chǎn)業(yè)鏈中仍處于中低端，鎢資源控制力、市場影響力、技術(shù)引導(dǎo)力和文化感召力還不強，發(fā)展的質(zhì)量和效益不高�！笆濉睍r期將是我國加快鎢工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，邁入世界鎢工業(yè)強國的關(guān)鍵時期。
