重汽6-7方攪拌車一車多用
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混凝土攪拌運(yùn)輸車是用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運(yùn)載混合后的混凝土。在運(yùn)輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運(yùn)載的混凝土不會凝固。運(yùn)送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
公司秉承用戶至上、以人為本的生產(chǎn)理念，響應(yīng)節(jié)能減排號召和十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高車間生產(chǎn)工藝，科學(xué)管理、冶制各種冶夾具、合理安排生產(chǎn)工序，減少生產(chǎn)浪費(fèi)，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量；真正做到質(zhì)量零投訴，服務(wù)零投訴；讓客戶買的放心
攪拌車常用熱銷底盤有：大運(yùn)、東風(fēng)、福田、重汽、陜汽
上裝配置：石家莊科翼減速機(jī)，鎮(zhèn)江大力馬達(dá)，凱鵬散熱器，或選配德國ZF、意大利PMP、意大利邦飛利等國際進(jìn)口品牌減速機(jī)，承載力強(qiáng)、故障率低。液壓系統(tǒng)標(biāo)配美國薩利油泵，馬達(dá)或選裝德國力士樂、美國伊頓、美國薩奧、意大利PMP等國際知名液壓系統(tǒng)，罐體運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定！
大運(yùn)小攪拌車具體配置：B07大運(yùn)運(yùn)隆豪華車身，懸浮式駕駛室，軸距3600，國五玉柴140馬力發(fā)動機(jī)，帶中冷增壓，萬里揚(yáng)6檔變速箱，10噸加強(qiáng)型后橋，250雙層大梁，9.00-20尼龍輪胎，斷氣剎，動力轉(zhuǎn)向，全功率取力器�？勺�6方上裝：罐體可做6個方，采用Q345錳鋼，液壓三大件采用知名品牌（鎮(zhèn)江大力擺線馬達(dá)，科翼減速機(jī)，長源齒輪泵）前封頭6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置！可選裝進(jìn)口液壓件�。�2）1、大運(yùn)D912運(yùn)途豪華車身，軸距3700，電動玻璃，懸浮式駕駛室，玉柴140，帶中冷增壓，法士特小八檔，250雙層大梁，3.6噸前橋，10噸加強(qiáng)型后橋，9.00-20尼龍?zhí)�，全功率取力器，帶ABS,尿素罐，斷氣剎，中控遙控鑰匙，做7方。2、大運(yùn)D912運(yùn)途豪華車身，軸距3900，電動玻璃，懸浮式駕駛室，玉柴140，帶中冷增壓，法士特小八檔，280雙層大梁，3.6噸前橋，10噸加強(qiáng)型后橋，10.00鋼絲胎，全功率取力器，帶ABS,尿素罐，斷氣剎，中控遙控鑰匙，做7.5方。上裝：罐體采用Q345錳鋼，罐體5毫米，封頭6毫米，300升水箱。三大件采用知名品牌（鎮(zhèn)江大力擺線馬達(dá)，歐科減速機(jī)，長源齒輪泵），本公司生產(chǎn)的上裝罐體采用的導(dǎo)流孔和攪拌板配比，使攪拌筒轉(zhuǎn)動更平穩(wěn)，混凝土勻質(zhì)性更好，杜絕離析；使用壽命達(dá)5-8年；葉片厚4mm，采用內(nèi)凹三段式設(shè)計(jì)，殘余率低達(dá)≤0.5%。
罐體采用特殊耐磨合金鋼材料制成，筒體材料16錳鋼5mm合金鋼，葉片采用4mm寶鋼520高強(qiáng)耐磨合金鋼材料，加裝耐磨條，提高使用壽命，采用雙螺旋對數(shù)加厚葉片，攪拌更加均勻，葉片更加耐磨，有效降低卸料殘存率。 整車標(biāo)配國內(nèi)知名品牌液壓油泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)，性能穩(wěn)定，安全可靠。出料口處配裝有180°翻轉(zhuǎn)的加長槽，延長出料斗的長度，不用時可通過操縱桿折疊翻轉(zhuǎn)固定，節(jié)省空間且方便使用。
重汽6-7方攪拌車一車多用
售后服務(wù)：底盤和上裝三包售后服務(wù)一年或三萬公里
付款方式：預(yù)付定金生產(chǎn)，提車前付清余款分期付款（手續(xù)簡單）
分期付款：首付比率5-80%提車首付上路首付款5萬起（1-3年還款期限)
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