江西上饒余干消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
如今，制造商們需要在保持產(chǎn)品質量與生產(chǎn)效率的同時，滿足小批量、多品種的生產(chǎn)需求，這意味著需要更頻繁地監(jiān)測產(chǎn)品。NUB3D利用3D感應技術，將產(chǎn)線上的實際產(chǎn)品與其數(shù)字參數(shù)進行快速而的測量和對比。通過實現(xiàn)部件檢測流程的自動化，ABB可幫助客戶縮短生產(chǎn)周期，降低質量控制的誤差風險。這次收購使得ABB成為集成3D檢測、同時提供質量控制解決方案的主要機器人供應商。ABB收購NUB3D引領客戶走向“未來工廠”ABB機器人與NUB3D合作還要從5年前說起。同時，積極推進油菜農(nóng)機農(nóng)藝配套措施研究，通過油菜機械化品種篩選、播種機篩選、機播方式比較試驗、油菜病蟲機械化防控等示范展示，逐步提高油菜機械化生產(chǎn)水平。加大馬鈴薯、紅薯的種植、加工生產(chǎn)技術推廣力度，引導薯類生產(chǎn)機械化。繼續(xù)開展好水稻生產(chǎn)全程機械化和保護性耕作示范項目實施。因地制宜施策方能事半功倍自農(nóng)業(yè)部部署推進我國主要糧食作物生產(chǎn)全程機械化行動實施以來，該行動就成為農(nóng)機化工作的重點之一�？梢哉f，發(fā)展全程機械化是對我國農(nóng)機化事業(yè)發(fā)展的進一步升級。此外，大多數(shù)企業(yè)對“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新發(fā)展趨勢應對不足，依然沿襲舊的發(fā)展模式，缺乏長遠的戰(zhàn)略謀劃和有效的升級措施。在此背景下，《規(guī)劃》提出的發(fā)展目標是：到2025年，將東莞建成全球有影響力的以新一代信息技術產(chǎn)業(yè)和智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為特色的先進制造業(yè)基地。工業(yè)總產(chǎn)值翻一番，實現(xiàn)由1萬億向2萬億的跨越;擁有5個千億元產(chǎn)業(yè)集群、25家以上百億元企業(yè)，穩(wěn)居全國制造業(yè)城市梯隊;新一代信息技術產(chǎn)業(yè)和智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，先進制造業(yè)、高技術制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重分別超過60%和50%。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
日前，由福建省計量院承擔的福建省科技創(chuàng)新平臺建設項目“福建省計量器具型式評價技術公共服務平臺”(項目編號：2013Y2001)順利通過了福建省科技廳組織的專家組驗收，可承擔水表、電能表等6項重點管理的計量器具型式評價工作。2014年初，該項目被列入福建省科技創(chuàng)新平臺建設項目計劃，獲年度資助經(jīng)費200萬元。型式評價是指為確定計量器具型式是否符合計量要求、技術要求和法制管理要求所進行的技術評價。為確定計量器具型式可否予以批準，而對該計量器具的型式進行的一種檢查�！颁X型材產(chǎn)量和消費量占到全球40%以上�！痹谀习矔怪行匿X型材行業(yè)論壇上，福建固美金屬有限公司營銷總監(jiān)郭峰強開門見山指出了國內鋁型材產(chǎn)量及消費的驚人數(shù)據(jù)。他說，改革開放以來，隨著國內經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，金屬門窗、建筑幕墻、鐵路運輸裝備、汽車和城市軌道交通等行業(yè)發(fā)展迅速，推動了鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展。盡管這幾年受房地產(chǎn)市場影響，但總體來看，2012年-2016年，國內鋁型材總體產(chǎn)量和消費量仍呈增長態(tài)勢。以往，讀技校給人的感覺是“低人一等”，不如讀大學“高大上”。如今，這樣的觀念可得改一改了。過去很多大學生下到車間鍛煉后，紛紛想辦法離開技術崗位，但近幾年情況卻“反過來”了。不少新來的大學生帶著“干部”身份，到企業(yè)后改走了技術工人的成長道路。掌握技能改變人生，數(shù)控技工也成了“香餑餑”。這是第13屆中華技能大獎獲得者、濟南鐵路局青島動車段動車組機械師劉波的切身體會。他給出的一個很直接理由是，工人越來越吃香。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
一直以來，創(chuàng)新研發(fā)都是亨通發(fā)展的引擎，作為技術創(chuàng)新示范企業(yè)、兩化融合示范企業(yè)，亨通擁有企業(yè)技術中心、重點實驗室、院士工作站、博士后工作站等創(chuàng)新平臺。相繼承擔863、自然科學基金項目等科技項目190余項，標準制訂和專利數(shù)位居國內同行首位，代表著前沿的一大批自主核心技術，服務于智慧城市/社區(qū)、特高壓及智能電網(wǎng)、新能源與海洋工程、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、高鐵地鐵和航天、國防軍工等高端市場高端領域，并創(chuàng)造多項“世界之”。復合化技術將是提高和滿足各類功能的有效途徑。(1)功能的復合化，如彈性功能與呼吸功能復合：將優(yōu)良的彈性乳液與被親水官能團表面修飾微殼(超微粒子)復合化，使彈性能力與透濕性并存。彈性功能與低污染功能的復合：將常溫反應型乳液與涂膜親水性技術復合，通過使用交聯(lián)分子量大的反應乳膠，提高伸長率和膜密度，使彈性功能與低污染性相結合。(2)加強對耐酸雨涂料的基礎研究，解決建筑物受酸雨腐蝕問題，爭取能在基料復合技術及相關助劑的匹配上取得突破，解決日趨嚴重的酸雨對建筑物的腐蝕這一大難題。近十幾年來的模具制造技術有了質的飛躍，模具行業(yè)從小到大，迅速崛起，成為世界模具制造大國，我們可以把這個階段叫做模具的次騰飛。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，自主品牌向中高端進軍，新能源汽車興起，市場給我們提出了新的需求，要求我們從低端模具邁向高端模具，從模具大國邁向模具強國，實現(xiàn)模具的第二次騰飛。如何實現(xiàn)從低到高、從大到強的轉變，如何實現(xiàn)模具的第二次飛躍，是值得每個模具廠、每個模具人思考的問題。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等�？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
日本研發(fā)出不使用稀有元素的紅光LED據(jù)日本共同社報道，日本東京工業(yè)大學與京都大學的研究小組21日發(fā)布消息稱，已研發(fā)出不使用高價稀有元素的紅色發(fā)光半導體。據(jù)悉，今后有望利用地球上蘊藏量豐富的氮制成的氮化物，以低廉的成本運用于紅色發(fā)光二極管(LED)與太陽能電池。研究發(fā)現(xiàn)混合奈米晶體LED設計可效率下降南京大學（NJU）的研究人員們采用一種混合奈米晶體的途徑，在氮化銦鎵（InGaN）/氮化鎵（GaN）藍光LED結構的奈米孔洞中填充奈米晶體，據(jù)稱可大幅提高白光LED的效率。終，歷經(jīng)8個小時的會議，幾方暫時達成“和解”。奧迪表示將與經(jīng)銷商聯(lián)會達成共識后再與上汽集團進行談判，并于2017年3月底前開始奧迪、上汽集團和一汽奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會商談。如有需要，一汽集團也將被邀請參與。從11月30日會后形成的內部文件可以注意到，奧迪與上汽集團只是暫緩了經(jīng)銷商網(wǎng)絡和銷售渠道的談判，并非項目取消，這部分工作只待與奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會達成共識后再展開。有不愿具名的分析人士向《證券日報》記者表示，多年來一汽手握奧迪品牌，在高端市場吃喝不愁，上汽難免眼熱。因此，我們應花70—80%的精力做好這20—30%商品的采購補貨工作，才能實現(xiàn)利潤化。該多的哪怕是50個，100個，應少的只要有1個就可以。三、按照客戶需求的規(guī)律和特征，不感情用事沖動進貨作為一個理智汽配經(jīng)營者，一定不會被市場和一時的需求假象和不確定的客戶需求所蒙蔽，受騙上當者往往都是受利益驅使，千萬不要因貪圖一時的讓利，讓廠家“忽悠”了，要審慎的進購季節(jié)調價商品和促銷品，更要防范不法商家所謂的“清倉貨，跳樓價”；甚至明知是“假冒商品”而“貪利吃情”。
