浙江紹興新昌森林消防車
豪沃8噸泡沫消防車采用重汽國五豪沃ZZ5207N4617E1原廠正裝國五標準底盤，采用重汽直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌280馬力發(fā)動機，水罐容積6立方,泡沫罐容積2立方,整車具有動力澎湃、底盤扎實耐用、機動性強、噴灑射程遠等優(yōu)勢和特點,可從天然水源和消防栓直接吸水,并帶有儲水罐和B類泡沫,裝備消防水泵和泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮等,在滅火過程中可以噴射水霧,也可噴射自動混合水與B類泡沫的混合液滅火.東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。
要達到完整意義上的智能還需要時間�！睆堄乐t說。而這個時間，張永謙給出的是5年，“今年比去年上智能的廠家會多很多，但是依舊集中在高端產(chǎn)品，想要把產(chǎn)品做到平民化、普及化，同時又好用的話，四五年的時間肯定是要的。”王志剛也坦言，目前的智能化屬于初級階段，技術不成熟、用戶體驗差是目前主要的問題。對于用戶體驗方面，他有著自己的理解，“客戶覺得不是剛性需求，是可以理解的。但是作為廠商來說，豐富產(chǎn)品功能是競爭所需，一款產(chǎn)品需要從實驗室走向市場，傾聽消費者的聲音對商家及其產(chǎn)品本身都是利好的。國內(nèi)大多數(shù)機器人本體公司以采購集成為主。2014年我國工業(yè)機器人本體市場規(guī)模84億，預計2018年機器人本體市場規(guī)模為300億，經(jīng)濟型本體是國產(chǎn)機器人本體的發(fā)展方向。國外機器人行業(yè)伴隨汽車行業(yè)的成長，而且汽車行業(yè)對機器人精度、效率和穩(wěn)定性要求都非常高。在汽車領域，國內(nèi)機器人企業(yè)短期不能和國外企業(yè)競爭。開發(fā)應用于汽車產(chǎn)業(yè)以外一般制造業(yè)的經(jīng)濟型機器人是國產(chǎn)機器人本體現(xiàn)階段的發(fā)展方向。經(jīng)濟型本體包括低成本的六軸通用機器人和三、四軸專用機器人。2016年，他們創(chuàng)造性地利用溶液自組裝方法制備了多量子阱結構的鈣鈦礦發(fā)光材料。該材料不僅保持了二維鈣鈦礦成膜質量高、穩(wěn)定性好的優(yōu)點，而且在不同帶隙量子阱之間可發(fā)生快速的階梯能量轉移，有效克服了常溫下二維鈣鈦礦激子易猝滅的缺點。系列創(chuàng)新性研究成果相繼發(fā)表在學術期刊上，并已申請兩項發(fā)明專利。其中，代表性成果于2016年9月26日在NaturePhotonics上發(fā)表，是全球首篇鈣鈦礦發(fā)光器件外量子效率突破10%的報道，也是目前此類器件的世界效率，為鈣鈦礦材料及其在發(fā)光領域的研究開拓了新方向。
東風8噸簡易消防車,簡稱多功能消防灑水車,多功能消防灑水車是一款集消防車和灑水車于一體的多功能車型，是介于消防車與灑水車之間，具有消防灑水一體化用途，與消防車相比雖缺少器材箱，但與消防車的射程相同，具有同樣的消防功能。與灑水車相比，繼承了灑水車的全部功能，同時也彌補了灑水車射程小，壓力小等問題。消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。
為有效應對冬春季大氣污染，自1月5日至4月15日，在都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)，將開展“藍天行動”冬春季百日攻堅，嚴格落實十項措施，有效防范和減少重污染天氣。十項措施減少重污染天氣一、進一步加強高排放車輛整治與，二、進一步打擊銷售不合格燃料行為，對22座油庫、743座加油站在售車用油品質量加強監(jiān)管，供應符合國五標準車用油品，禁止銷售低于國五標準的車用油品，禁止銷售和使用重油、渣油、石油焦等高污染燃料。“在我們的汽車上的AI技術，包括機器視覺、傳感器融合、計劃與控制，全都是自家開發(fā)，”吳甘沙說。“每一行代碼都是我們自己寫的�！彼麄兊目钴嚸嫦虻氖谴髮W和企業(yè)園區(qū)這樣的受控環(huán)境，終的目標是設計一個共享的自動出租車隊。美國對的發(fā)展也許正在建立新的認識。去年10月，一份關于人工智能的白宮報告有多個腳注提到，發(fā)表的研究論文數(shù)量已經(jīng)超過了美國學者。然而一些科學家說，學術論文的數(shù)量對我們了解創(chuàng)新狀況并沒有太多幫助。跨國公司（簡稱MNC）終支付的實際稅率介于5％至15％之間不等，具體則因公司市值而定。百慕大沒有公司所得稅。但跨國公司的實際稅率平均為12％左右。開曼群島沒有企業(yè)所得稅。但跨國公司終為它們在開曼群島注冊的業(yè)務部門所產(chǎn)生的利潤支付約13％的稅率。馬來西亞的企業(yè)所得稅稅率為27％，但經(jīng)稅收減免之后，本土公司繳納的稅率平均為19％，而跨國公司繳納的稅率平均為17％左右。印度的法定企業(yè)所得稅稅率為34％，但跨國公司實際支付的稅率中位數(shù)僅為17％；本土公司則為22％。
消防灑水車除了裝備消防水泵及器材以外，還設有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等。是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學校、社區(qū)、大型企業(yè)及森林消防有效消防裝備。 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
2015年底，全球3D打印巨頭3DSystems公司宣布停產(chǎn)消費級桌面3D打印機，轉向更賺錢的專業(yè)級和工業(yè)級市場；2016年初，國內(nèi)3D打印技術大咖西通電子在珠海宣布進軍工業(yè)級3D打印領域。趨勢二：金屬3D打印領域快速發(fā)展，應用端空間漸打開金屬3D打印被稱為“3D打印王冠上的明珠”，是門檻、前景、前沿的技術之一。同樣來自CONTEXT發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年全球金屬3D打印機銷量增長了35%，2016年上半年同比增長17%，可以說是工業(yè)級3D打印領域逆勢上漲的一朵“奇葩”。它讓人驚艷的是能夠將人類醫(yī)學研究成果程度地利用起來，實現(xiàn)其價值化。至于媒體所提到的“醫(yī)生將會被替代”的觀點，就人工智能的技術而言，是能夠實現(xiàn)的。但其面臨著重大的難關——人工智能的性。簡單點來理解，人工智能就是一組參數(shù)不確定的函數(shù)，參數(shù)的確定需要海量的數(shù)據(jù)來完成。數(shù)據(jù)越多，參數(shù)的范圍也就會越小，人工智能在醫(yī)學上的性也就越高。就上述提到的幾個項目，運用到的數(shù)據(jù)量能否支撐起找到確切的參數(shù)，將是一個非常大的考驗。小企業(yè)具有的靈活文化，也使得小企業(yè)對市場變化帶來的機會進行快速反應，并從中獲益。很多小企業(yè)的DNA都不太一致。小企業(yè)缺乏的是資源和金錢。而這些也使他們在處理問題上更加聰明。事實上，在美國53%以上的小企業(yè)在家中誕生。對于那些不差錢的大企業(yè)，花費成百上千的資金只是口袋有些變化而已。而對成本細節(jié)關注的小企業(yè)們，會保持更低的成本結構，更高的利潤性。有句話是“光腳的不怕穿鞋的”。在一些不確定的產(chǎn)品、市場投資讓小企業(yè)容易幸存，并且和大企業(yè)進行競爭。
★ 所有東風多利卡雙排消防灑水車同時具有運水功能，灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，也可不通過泵自排水。
多功能消防灑水車功能簡介：
綠化灑水：常規(guī)的灑水車標準配置為前沖（噴）后灑、側噴（花灑）、后置工作臺、平臺上安裝綠化灑水炮（可調(diào)成柱狀、霧狀），安裝常規(guī)灑水泵，帶吸水膠管、自流閥、具備自吸自排功能。
消防功能：車上除了裝備大功率消防水泵，還設有大容量的貯水罐及消防炮等�？蓪⑺拖廊藛T輸送到火場獨立進行撲救火災。它也可以從水源吸水直接進行撲救，或向其他消防車和滅火噴射裝備供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車，適合撲救一般性火災，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、森林消防隊和企業(yè)專職消防隊常備的消防車輛。
例如SimpleLink雙波段CC1350無線MCU和低功耗、高性能MSP430FR5994FRAM(鐵電隨機訪問存儲器)MCU是專門針對諸如超聲波測量儀、便攜式健康設備以及樓宇和工廠自動化設備等終端應用而設計的。Dave說，這款FRAMMCU的性能是目前市面上相似MCU所具有性能的40倍，并且可以針對工廠內(nèi)預測性養(yǎng)護中的振動進行分析。此外，TI剛剛發(fā)布了的高性能、80V電流感測放大器INA240。國內(nèi)頭盔經(jīng)過一年的技術積累期，也一定會提高一個檔次。筆者預測頭盔質量的提高會明顯加速內(nèi)容的成長，開發(fā)者會有更多的選擇權利。頭盔在2017年會進入標準化一年–這可是咱喜歡做的事，無規(guī)矩不方圓嘛2）移動VR，實話說，移動是方向，但筆者有這樣的認知觀點：手機形態(tài)的VR筆者一直并不看好，Google對Daydream的走走看看的態(tài)度和蘋果的本推半就一直很難讓人預測移動VR的趨勢盡管長遠，這是個方向。我一直懷疑讓手機來承載VR這個技術是不是太勉為其難了。隨后他們會慢慢加大測試的難度。nuTonomy公司2016年5月，nuTonomy完成了1600萬美元的A輪融資。本輪融資由高原資本（HighlandCapitalPartners）領投，福特執(zhí)行董事長比爾·福特（BillFord）參與創(chuàng)辦的風險投資公司FontinalisPartners和三星等跟投。Drive．a(chǎn)i這家公司于2015年創(chuàng)立，作為一家初創(chuàng)企業(yè)，該公司主要集中研發(fā)如何將深度學習算法應用到無人駕駛汽車技術中。
