滄州聚苯顆粒質(zhì)量放心(滄州新聞)
聚苯顆粒全稱為膨脹聚苯乙烯泡沫顆粒，又稱膨脹聚苯顆粒。該材料是由可發(fā)性聚苯乙烯樹脂珠粒為基礎(chǔ)原料膨脹發(fā)泡制成的。聚苯顆粒是聚苯顆粒保溫砂漿的主要骨料。
開發(fā)了一種VARI工藝用高溫環(huán)氧樹脂5284VARI,通過DSC(差示掃描量熱儀)測試了該樹脂的固化反應(yīng)特性,利用流變儀分析了該樹脂的成型工藝特性,并通過力學(xué)試驗(yàn)機(jī)測試了樹脂及其復(fù)合材料的力學(xué)性能。結(jié)果表明,該樹脂體系在成型溫度下具有粘度低和成型時(shí)間長的特點(diǎn),適用于液態(tài)成型工藝,且該樹脂具有良好的耐濕熱環(huán)境性能。
該材料適用于建筑節(jié)能50%和65%目標(biāo)要求的新建、擴(kuò)建和既有房屋改造的工業(yè)民用建筑的外墻內(nèi)、外保溫和分戶墻、地下室、車庫、樓梯、走廊、消防通道、熱橋單獨(dú)保溫隔熱、EPS、XPS的找平防火層或保護(hù)層等。
聚苯顆粒全稱為膨脹聚苯乙烯泡沫顆粒，又稱膨脹聚苯顆粒。該材料是由可發(fā)性聚苯乙烯樹脂珠粒為基礎(chǔ)原料膨脹發(fā)泡制成的。聚苯顆粒是聚苯顆粒保溫砂漿的主要骨料。
防火等級(jí)：由于該材料本身材質(zhì)的原因，屬于易燃保溫材料，阻燃等級(jí)只能達(dá)到B2級(jí)。
適用范圍 ：該材料適用于建筑節(jié)能50%和65%目標(biāo)要求的新建、擴(kuò)建和既有房屋改造的工業(yè)民用建筑的外墻內(nèi)、外保溫和分戶墻、地下室、車庫、樓梯、走廊、消防通道、熱橋單獨(dú)保溫隔熱、EPS、XPS的找平防火層或保護(hù)層等。
聚苯顆粒優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)：保溫效果好、價(jià)格便宜。缺點(diǎn)：強(qiáng)度稍差，阻燃性能差。
滄州聚苯顆粒質(zhì)量放心(滄州新聞)研究了環(huán)氧樹脂混凝土試件在自制微波輻射裝置下的固化時(shí)間,發(fā)現(xiàn)其在該條件下10min即可實(shí)現(xiàn)基本固化,并達(dá)到較高強(qiáng)度;進(jìn)一步研究了微波固化環(huán)氧樹脂混凝土的力學(xué)性能,結(jié)果表明:該混凝土抗壓強(qiáng)度近50MPa,抗折強(qiáng)度可達(dá)10MPa以上,且與原結(jié)構(gòu)黏結(jié)強(qiáng)度高,同時(shí)具有良好的低溫性能.研究用微波固化環(huán)氧樹脂混凝土具有高強(qiáng)、快硬、施工方便及固化易于控制等優(yōu)點(diǎn),可應(yīng)用于路面搶修搶建工程.
聚苯顆粒施工工藝：
一、膠粉聚苯顆粒保溫砂漿由膠粉與聚苯顆粒組成（注意比例： 1kg膠粉：8L顆粒），兩種材料分袋包裝，使用時(shí)按比例加水?dāng)嚢柚瞥桑z粉與水1：2）該材料應(yīng)隨攪隨用在4小時(shí)內(nèi)用完。
二、墻面應(yīng)清理干凈，無油漬、浮沉等。舊墻面松動(dòng)、風(fēng)化部分應(yīng)剔除干凈，表面突起部分大于10mm應(yīng)鏟平。
三、對(duì)于混凝土墻體和砌塊墻體應(yīng)滿涂界面砂漿。
四、遍保溫層厚度不大于10mm，以后每遍抹保溫漿料厚度不大于20mm，間隔24小時(shí)以上。
五、聚苯顆粒保溫面層做粘貼面磚時(shí)，在抗裂層中用鍍鋅鋼絲網(wǎng)替代網(wǎng)格布作為抗裂防護(hù)層的增強(qiáng)骨架，并將金屬網(wǎng)與結(jié)構(gòu)墻連接牢固。
滄州聚苯顆粒質(zhì)量放心(滄州新聞)進(jìn)行了不同加載水平鋼筋混凝土構(gòu)件在雜散電流和5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果指出按照Faraday電解定律進(jìn)行鋼筋銹蝕量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮荷載水平的影響.采用線性極化法測量了鋼筋腐蝕電流密度,通過非線性擬合得到腐蝕電流密度變化函數(shù),并以Faraday電解定律為基礎(chǔ)得到了荷載對(duì)電化學(xué)當(dāng)量的影響系數(shù)及考慮加載水平的基于電化學(xué)當(dāng)量的鋼筋銹蝕量預(yù)測計(jì)算公式,計(jì)算結(jié)果與鋼筋銹蝕實(shí)際測量結(jié)果基本相符.用非接觸式電阻率測試儀研究了粉煤灰及石膏摻量對(duì)路面基層專用水泥24 h內(nèi)電阻率的影響,分析了該水泥與32.5礦渣硅酸鹽水泥凝結(jié)時(shí)間與電阻率的關(guān)系.結(jié)果表明:隨著粉煤灰和石膏摻量的增加,路面基層專用水泥凝結(jié)時(shí)間延長,其中粉煤灰摻量的影響更顯著;路面基層專用水泥密度小,液相體積分?jǐn)?shù)小,孔連通性差,離子濃度低,因而其電阻率較大;電阻率曲線及其微分曲線上特征點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)間和用維卡儀測得的凝結(jié)時(shí)間有較好對(duì)應(yīng)關(guān)系.
