全自動30千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)尺寸 柴油機曲軸箱出來的廢氣必須單引管排放至機房外，尤其是對推力風扇的柴油機.否則曲軸箱出來的廢氣可能導(dǎo)致水箱上積塵從而影響水箱散熱效果。柴油機是內(nèi)燃機的一種，將柴油噴射到汽缸內(nèi)與空氣混合，燃燒得到熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的熱力發(fā)動機，即依靠燃料燃燒時的燃氣膨脹推動活塞作直線運動，通過曲柄連桿機構(gòu)使曲軸旋轉(zhuǎn)，從而輸出機械功。廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量，在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是經(jīng)濟有效的方法。
產(chǎn)品型號：GT-30TFSI
發(fā)電機參數(shù)：
額定功率KW： 30
備用功率KW： 32
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構(gòu)類型： 靜音款
功率因素： COSΦ=0.8/0.9/1.0
相 數(shù)： 單/三相
燃油型號#： 0#夏季、-10#柴油
工作時間H： 工業(yè)消聲裝置
排 量： 2.09L
工作時間： 24H連續(xù)運轉(zhuǎn)
電機類型： 永磁電機
機器油耗G/KW.H： 200（滿載）
工作時間H： 12
柴油發(fā)動機參數(shù)：
發(fā)動機型號： OU-450TFSI
冷卻方式： 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速r/min： 1500
發(fā)動機形式： 四缸、四沖程、水冷、干式缸套
進氣方式： 渦輪增壓
氣門數(shù)： 2氣門
油箱容量L： 80
機油容量L： 6L
冷卻系統(tǒng)容量L： 4-7L
連接方式： 錐度軸剛性連接
過載能力%： 100
調(diào)速方式： 機械調(diào)速
燃燒系統(tǒng)： 機械泵
絕緣等級： H
保護裝置：
水溫保護
低油壓保護
頻率保護
過載保護
整體外形及重量噪音：
長mm： 1450
寬mm： 865
高mm： 1205（不帶輪子）
整機凈重KG： 550/630
7m/db(A)1500rpm(min-1)： 58-75
標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
保護裝置
輸出指示燈
數(shù)字顯示電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雙工業(yè)消音裝置
云控制啟動
自適應(yīng)高原用增壓器
ATS自動切換裝置
云控制：云控APP操作，云控PC端操作
全自動30千瓦柴油發(fā)電機參數(shù)尺寸當市電中斷、缺相或電壓超過380V（-15— 10%）范圍或接地遙開指令后，機組應(yīng)能自動啟動，啟動循環(huán)包括三次，每次啟動時間3~10s，啟動間隔不少于30s，啟動總時間不超過120s，啟動成功率應(yīng)大于99%。
自動加、卸載倒換市電停電、無人值守自動轉(zhuǎn)換便攜式小型發(fā)電機組的維護自啟動成功后，自動倒換到主用機組加載
供電，若主用機組故障時，自動倒換到備用機組供電。當市電恢復(fù)正常后，自動倒到市電供電，這時機組卸載自動延時3~5min后停機。
自動保護停機
當無人值守自動轉(zhuǎn)換便攜式小型發(fā)電機組的維護出現(xiàn)下列故障之一者，機組自動保護停機，并發(fā)出送。
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