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    福田混凝土攪拌車_攪拌車取力裝置
    發(fā)布者:15172761238  發(fā)布時(shí)間:2019-01-16 10:20:06
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       發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是排氣制動(dòng),對(duì)于重型車來(lái)說(shuō),制動(dòng)主要有行車制動(dòng);停車、住車制動(dòng)、排氣制動(dòng)。行車制動(dòng)就是通過(guò)雙腔制動(dòng)總閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),停車、住車制動(dòng)是通過(guò)手控閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng),而排氣制動(dòng)是通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。排氣制動(dòng)蝶閥是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣軟管后面,當(dāng)操縱按鈕閥時(shí),氣壓通過(guò)排氣制動(dòng)蝶閥的工作缸,使工作缸內(nèi)的氣活塞動(dòng)作,從而帶動(dòng)推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動(dòng)90度,關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣受阻時(shí),那么發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程,它必需刻服這個(gè)阻力,就這樣在這個(gè)空氣阻力作用,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞動(dòng)作降低,由于牽引力作用,所以車速就慢下來(lái)了,
    有一點(diǎn)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有壞處!在下大坡路時(shí),利用排氣制動(dòng)對(duì)行車制動(dòng)是很好的,減少制動(dòng)的次數(shù),提高制動(dòng)的可靠。

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    24小時(shí)廠家直銷熱線:15172761238張經(jīng)理

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      液壓系統(tǒng)部件精度較高.尤其是攪拌車液壓泵,保養(yǎng)簡(jiǎn)易,但要求很高.液壓油要定期更換,首次運(yùn)行500小時(shí),以后2000小時(shí)或至少每年更換一次,濾芯應(yīng)該同時(shí)更換.加油或換油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于停止?fàn)顟B(tài),否則將造成液壓系統(tǒng)損壞.

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      攪拌車尾部左右兩側(cè)均裝有爬梯,方便查看進(jìn)料情況。爬梯頂端的扶手處裝有2個(gè)高位剎車燈,確保行車安全。相信大家都知道,攪拌車重要的三部件分別為:減速機(jī)、液壓油泵、馬達(dá)。這款車子選用石家莊科翼減速機(jī)、榆次油泵、大力馬達(dá),故障率低,工作性能穩(wěn)定,市場(chǎng)反響好。

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         混凝土攪拌車主要由底盤與上裝了部分組成,簡(jiǎn)單地可以分為:底盤系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌罐體、出料系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、副車架、操縱系統(tǒng)、托輪系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、電路系統(tǒng)十個(gè)部分組成。

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    躍進(jìn)4×2攪拌車

    x300白色單排車身

    國(guó)五玉柴130馬力,萬(wàn)里揚(yáng)5檔帶副,9噸后橋,8.25輪胎,

    軸距3500mm

    合資進(jìn)口品牌液壓油泵,馬達(dá)。

    外形尺寸:6750*2250*3380mm

     


    您想選擇尼龍?zhí)ミ是鋼絲胎?

    這兩種輪胎當(dāng)然是鋼絲胎好!鋼絲胎的壽命是尼龍?zhí)サ?倍,價(jià)格也比尼龍?zhí)ベF好多。但我說(shuō)這個(gè)問(wèn)題是因?yàn)橛械能囀窃瓘S配的鋼絲胎,有的是尼龍?zhí)。顧客在買的時(shí)候要先問(wèn)好這款車是原廠配的鋼絲胎還是尼龍?zhí)。防止被騙得花了鋼絲胎的錢卻買了尼龍?zhí)サ能嚒?/span>


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      國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。

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    |混凝土攪拌車推薦 |混凝土攪拌車減速機(jī)
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