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    美國FULL FORCE蓄電池FFD38-12評測報告
    發(fā)布者:sdhmssdlkj  發(fā)布時間:2019-09-05 15:20:10



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    UPS電池的使用維護(hù)和電腦~樣,UPS的發(fā)展歷史也不長。作為一門新興的行業(yè),它是高科技的結(jié)晶,結(jié)合了當(dāng)今先進(jìn)的微電子、軟件技術(shù)。大功率的UPS價格不菲,而其中電池的價格占很大的比重,一般約占UPS總價格的30%-50%。在返修的UPS中,由于蓄電池的故障而引起UPS不能正常工作的比例大約為1/3。由此可見,正確地使用維護(hù)好蓄電池,對延長蓄電池的使用壽命并非小事,不能掉以輕心。

    UPS的主機(jī)處于核心的地位,平時特加照顧的也是它,而往往忽略了另一重要組成部分——電池,以為是免維護(hù)的就不再關(guān)心了。要知道一臺沒有電池的UPS是沒有多少用處的,不能提供電力保護(hù)作用,充其量也只不過是一臺穩(wěn)壓器,而且還白白消耗掉大量的電力。有時用戶在主機(jī)運(yùn)行正常時也錯認(rèn)為電池也處于可使用狀態(tài),殊不知電池組可能已沒有蓄電能力,無法供電了。突然斷市電后UPS即刻停電或只能維持很短的時間就停機(jī),使用戶來不及采取補(bǔ)救措施,損失就不可挽回地造成了。

    現(xiàn)在UPS所用的電池一般都是免維護(hù)鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,長壽命的是10年、15年,只是價格就貴多了。5年的設(shè)計壽命是在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到,如用戶達(dá)不到要求就很難說了。影響電池壽命的典型因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在15一25℃之間,隨溫度的升高電池的放電能力有所提高,但都高不出30%,付出的代價卻是電池壽命的大大縮短,因為環(huán)境的溫度一旦超過25℃,只要溫度每升高10℃,電池的壽命就縮短一半。例如電池的壽命是5年,環(huán)境的溫度如為35℃,那么電池的壽命就只有2.5年,如溫度再升高10℃達(dá)到45℃,電池的壽命只有區(qū)區(qū)1.25年了,甚至更少。在用戶錯認(rèn)為電池的壽命還有3、4年時,殊不知電池早就壞了,產(chǎn)生大量的熱能,很容易使周圍的溫度升高,很輕易就能超過25℃的上限。如條件允許應(yīng)把UPS放在有空調(diào)的環(huán)境中。要想提高電池的使用壽命,還必須嚴(yán)格遵循充電電流不得超過電池允許的大充電電流。過大的充電電流會導(dǎo)致電池使用壽命的縮短。
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    【電纜網(wǎng)訊】2月18日,新能源司召開了討論會,戶用光伏被單獨(dú)列出來并實(shí)施固定補(bǔ)貼,并且有一個月緩沖期。會上還表示,2018年5月31日之后并網(wǎng)的戶用光伏項目可以申報2019年的補(bǔ)貼額度。

    業(yè)內(nèi)估計2019年我國戶用光伏將現(xiàn)搶裝潮【電纜網(wǎng)訊】日前,媒體報道稱,根據(jù)英國CarbonBrief機(jī)構(gòu)發(fā)布的評估結(jié)果顯示,2018年,英國碳排放量為3.61億噸,比1973年的排放峰值6.88億噸下降了47.5%,相當(dāng)于1889年時的英國的排放水平。

    去煤化使英國2018年碳排放水平回到129年前

    這主要是由于英國大力推動去煤化的結(jié)果。受益于去煤化,2013至2018年期間,英國碳排放下降了9800萬噸,其中97%(9400萬噸)是源于煤炭消費(fèi)的下降!倦娎|網(wǎng)訊】日前,據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)報道,俄羅斯薩哈林地方消息稱,俄羅斯境內(nèi)長的煤炭傳送帶將于2019年年底開建。據(jù)悉,該傳送帶位于薩哈林島西岸烏格列戈斯基區(qū),長度達(dá)28公里。建成后,傳送帶將連接松采夫斯基露天采礦場和沙赫喬爾斯克海港。

    2019年底俄國境內(nèi)大煤炭傳送裝置將開建

    傳送帶啟動后,采礦場至港口的煤炭運(yùn)輸量將從2018年年底的750萬噸增加到2000萬噸。該項目已得到俄羅斯聯(lián)邦和地區(qū)支持。

    【電纜網(wǎng)訊】3月2日,隨著蘇(州)(南)通1100千伏特高壓電力管廊長江隧道內(nèi)軌道工程后一方混凝土澆筑完成,意味著該隧道主體工程全部完工,轉(zhuǎn)入輸電設(shè)備安裝階段。

    蘇通特高壓長江綜合管廊隧道軌道工程完工

    蘇通特高壓長江綜合管廊隧道軌道工程由中鐵十四局承建,隧道全長5468.5米,深處78.4米,大水土壓力達(dá)到9.8巴,是目前國內(nèi)埋深深,水壓力高的電力越江隧道。

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