賽特蓄電池免維護(hù)的蓄電池在必定程度內(nèi),一段時間內(nèi)是能夠不必去管它的,但并不是一生。
在運(yùn)用一段時間后,大約超越保修期了,電池容量出現(xiàn)顯著的下降的時分,仍是能夠補(bǔ)償蒸餾水或電解液的,能夠批改或延伸電池的運(yùn)用壽數(shù)。賽特新舊電池不能混搭運(yùn)用的具體原因:由于新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻大小不一,電池在充放電時差異顯著,如串聯(lián)運(yùn)用會構(gòu)成單只過充或欠充;假設(shè)并聯(lián)運(yùn)用,則會構(gòu)成充放電偏流,各組電池的電流不一致
賽特鉛酸蓄電池根本結(jié)構(gòu)
正負(fù)極板
鉛酸蓄電池的極板,依結(jié)構(gòu)和活性物質(zhì)化成方法,可分為四類:涂膏式極板、管式極板,化成式極板,半化成式極板。
涂膏式極板(涂漿式極板)由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成的。
板柵的作用為支撐活性物質(zhì)和傳導(dǎo)電流、使電流分布均勻。
板柵的材料一般選用鉛銻合金,免維護(hù)電池選用鉛鈣合金。
正極活性物質(zhì)首要成分為二氧化鉛,負(fù)極活性物質(zhì)首要成分為絨狀鉛。
隔板
電池用隔板是有微孔橡膠、顏料玻璃纖維等材料制成的,它的首要作用是:
防止正負(fù)極板短路。
使電解液中正負(fù)離子順暢通過。
阻緩正負(fù)極板活性物廚房設(shè)備公司質(zhì)的脫落,防止正負(fù)極板因轟動而危害。
因此要求隔板要有孔率高,孔徑小,耐酸,不分泌有害雜質(zhì),有必定強(qiáng)度,在電解液中電阻小,具有化學(xué)安穩(wěn)性的特征。
電解液
電解液是蓄電池的重要組成部分,它的作用是傳導(dǎo)電流和參與電化學(xué)反應(yīng)。
電解液是由濃硫酸和凈化水(往離子水)制造而成的,電解液的純度和密度對電池容量和壽數(shù)有重要影響。
轎車用鉛酸蓄電池選用電解液密度為1.280±0.005g/cm3(25℃)稀硫酸。
電池殼、蓋
電池殼、蓋是裝正、負(fù)極板和電解液的容器,一般由塑料和橡膠材料制成。
排氣栓
一般由塑料材料制成,對電池起密封作用,阻遏空氣進(jìn)進(jìn),防止極板氧化。一同能夠?qū)⒊潆姇r電池內(nèi)發(fā)作的氣體排出電池,防止電池發(fā)作風(fēng)險。
運(yùn)用前:必須將排氣栓上的盲孔用鐵絲刺穿,以確保氣體溢出曉暢。
其它
賽特蓄電池除上述部件外,還有鏈條、極柱、鞍子、液面指示器等零部件。
賽特蓄電池維護(hù)機(jī)房正常運(yùn)用發(fā)電:一般賽特蓄電池在機(jī)房運(yùn)用較多 UPS也多 機(jī)房運(yùn)用蓄電池 和UPS調(diào)配 或許和EPS 閥控密封式鉛酸蓄電池(以下簡稱機(jī)房蓄電池)使用非常廣泛,更是很多使用于各行業(yè)數(shù)據(jù)中心機(jī)房,這些機(jī)房蓄電池是機(jī)房電源系統(tǒng)中非常重要的組成部分,是機(jī)房電源維護(hù)人員非常重視的電源設(shè)備之一,是維護(hù)作業(yè)的重中之重.從機(jī)房蓄電池在實(shí)際運(yùn)用中的維護(hù)和處理的角度啟航,對影響蓄電池壽數(shù)的要素進(jìn)行了分析,運(yùn)用機(jī)房蓄電池在線檢測和維護(hù)系統(tǒng),對蓄電池實(shí)時情況監(jiān)測;診斷蓄電池好與壞,確保蓄電池能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn);通過均衡維護(hù)方法,大大提高了蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)
賽特蓄電池特征及使用事項(xiàng)
賽特電池不需維護(hù):電池池在整個運(yùn)用壽數(shù)期間無需加水補(bǔ)液。
可靠性高、運(yùn)用壽數(shù)長,特別的密封結(jié)構(gòu)和阻燃外殼,在運(yùn)用進(jìn)程中不會發(fā)作走漏電解液的缺陷,更不會發(fā)作火災(zāi)。
分量、體積比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。
自放電小,20℃下每月的自放電率不大于2%。
滿荷電出廠,無活動的電解液,運(yùn)送安全。
運(yùn)用溫度規(guī)模廣:規(guī)范系列電池(-30℃~50℃),高溫系列(-45℃~70℃)
無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻、容量,浮充電壓一致性優(yōu)秀,確保了電池在運(yùn)用期 間,無需均衡充電。
恢復(fù)性能好:將電池過放電至0伏,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。鞏固的銅端子/內(nèi)螺2種可供挑選
賽特蓄電池充電應(yīng)留心的事項(xiàng):
充電電源的電壓在悉數(shù)充電時間里堅持安穩(wěn)的數(shù)值,跟著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法比較,其充電進(jìn)程更接近于佳充電曲線。用安穩(wěn)電壓快速充電,如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動勢較低,充電電流很大,跟著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡易操控系統(tǒng)。