友情提示：zui近假電池在市場活動猖獗，假電池由于生產技術質量等不達標，會對您的設備造成不可估量的損壞直接影響電源負載等設備壽命，另外放電不均勻，還會對一些機密儀表儀器造成不同程度的損害，有時甚至會發(fā)生爆炸，造成不堪設想的后果，所以采購電池時一定要注意！！��！買電池不是買的便宜而是質量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價格和原廠正品價格相比，在我公司購買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權，望廣大客戶在購買電池時一定要慎重! ! ! !
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【本公司鄭重承諾 ，產品均為原裝正品】★★ups蓄電池使用注意事項★★
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PSB派士博蓄電池產品特點：
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽命期間完全無需補水，維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優(yōu)質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
6、針對USP電源應用所設計
壽命長（25攝氏度浮充使用，設計壽命高達5~8年）
更安全（殼體采用阻燃材料，產品通過UL安全認證）
自放電小（存儲時間長達1~2年）
密封性好（密封反應效率高達99.9%以上）
服務優(yōu)異（3年保修，品質保證）
濱松電池采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴格的溫度控制，濱松電池的板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
采用進口全自動電腦控制鉛粉機，濱松電池以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒度的均勻性、穩(wěn)定性，同時更與電池大電流放電特征相適應。
鉛膏是電池技術的核心。濱松電池的電池獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求，適用于浮充等領域，同時全自動的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
利用自主研發(fā)的技術改造進口涂片機，從而使得濱松電池得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
派士博蓄電池規(guī)格 參數(shù) ：
額定電壓定時數(shù)尺寸（mm）重量
（kg）
長寬高（不帶端子）高（帶端子）
MFM-12/7 12V 7AH 151 65 94 100 2.2
MFM-12/17 12V 17AH 181 76 167 168 5.3
MFM-12/24 12V 24AH 165 127 184 184 10
MFM-12/38 12V 38AH 198 166 169 169 15
MFM-12/50 12V 50AH 260 134 201 201 18
MFM-12/65 12V 65AH 351 165 175 177 20
MFM-12/100 12V 100AH 407 172 217 235 34
MFM-12/150 12V 150AH 483 170 256 292 56
MFM-12/200 12V 200AH 522 238 2189 249 68
PSB派士博蓄電池產品優(yōu)點：
1.儲備容量高。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強，可大電流充電(0.8C-1C)。
4.可大電流放電，8秒內30C放電電流，電流不損傷。
5.可超深度放電，可多次盡放電，電池不會損害。
6.適溫性極強，可在－50~60℃溫度下使用。
7.自放電小，完全免維護，全充電后，常溫存放一年仍可正常使用。
8.使用壽命長，為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無污染，報廢后全部材料可再生回收，電解質無污染。
10.抗震性能好，能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
了解經濟動態(tài)，把握投資機會，《昨夜今晨》收集隔夜國際財經重要消息，以供廣大投資者參考決策！
美股收低 油價大跌打擊市場情緒
周三美國股市收低，道指跌0.45%，納指下挫1.10%結束五連漲。油價大幅下挫打擊了市場情緒，原材料和能源板塊領跌美股市場。復活節(jié)將至，本周五美股將因耶穌受難日休市一天，分析師表示在此之前投資者不愿采取大的舉動。
美油重挫4%擊穿40美元 因美國庫存大增
歐股連續(xù)第三個交易日走低
歐股周三收盤微跌0.1%，抹平盤中漲幅，連續(xù)第三個交易日走低，原因是原油和金屬市場遭遇賣盤，從而導致大宗商品類股下跌。旅游相關公司的股價則有所回彈，此前一個交易日該板塊因布魯塞爾發(fā)生恐怖主義襲擊事件而承壓。
匯豐：下調全球增長預期 各國央行或大規(guī)模寬松
匯豐經再度下調了對全球經濟增長速度的預期，目前的預期是今年其增長速度僅將達到2.3%，低于此前預期的2.5%。在2015年中，全球經濟增長速度為2.4%。
具體而言，匯豐預測今年美國經濟增長速度將達2%，低于2015年的2.4%；歐元區(qū)將達1.4%，低于2015年的1.5%；日本將達0.8%，高于2015年的0.5%。同時，飛該行將其對中國和日本的經濟增長預期維持不變，分別為6.7%和7.4%。對于美國經濟的減速，“主要是反映了去年第四季度弱于預期的增長——原因是投資和出口減弱——而且我們還下調了2016年的投資前景”，匯豐在其報告中寫道。
貨幣政策的有效性可能正在下降，但各大央行將繼續(xù)從其“工具箱”里拿出風險越來越大的工具，而這只是因為它們“冒通脹預期變得不穩(wěn)定的風險”。匯豐所指的主要是歐洲央行和日本央行，并告稱除了負利率政策以為，各大央行可能進一步采取其他措施。
美聯(lián)儲布拉德：希望繼續(xù)小幅加息
圣路易斯聯(lián)儲主席詹姆斯·布拉德（James Bullard）周三稱，他希望美聯(lián)儲繼續(xù)小幅上調基準利率。“我認為應該逐步恢復更加正常的貨幣政策，這樣才不會像日本那樣陷入當前那種零利率環(huán)境�！辈祭抡f道，但他拒絕透露自己希望美聯(lián)儲在2016年中加息幾次。
他還指出：“我們（在3月份會議上）沒有加息，現(xiàn)在該關注4月份會議了，看看到那時經濟數(shù)據的表現(xiàn)如何�！彼�補充道，如果美國非農就業(yè)報告再度表現(xiàn)強勁，則將提高美聯(lián)儲在4月份加息的可能性。
百勝考慮出售中國業(yè)務近20%股份
據《華爾街日報》報道，肯德基、必勝客和塔可鐘等知名餐飲品牌的母公司百勝餐飲集團正在考慮出售旗下中國業(yè)務的一部分股份，這是這家餐飲巨頭分拆一度增長迅速的中國業(yè)務計劃的部分內容。
據熟知內情的消息人士透露，百勝餐飲集團已經開始與多家金融公司展開有關出售中國業(yè)務股份的討論，其計劃出售的股份比例可能接近20%。其中一名消息人士稱，這項業(yè)務的整體估值大概在100億美元左右。
消息人士還透露，有意收購百勝餐飲集團中國業(yè)務股份的公司包括私募股權投資公司KKR、Baring Private Equity Asia和幾家中國等。意向投資者已經提出了多種方案，但百勝餐飲集團主要考慮的方案還是出售中國業(yè)務的19.9%股份，目的是避免繳納大額稅收。另外，意向投資者有可能會組成一個或多個財團來發(fā)起競標。
瑞士信貸計劃再裁員2000人 CEO稱公司文化必須改變
瑞士信貸公司宣布計劃大幅削減交易部門規(guī)模，并提高費用削減、裁員規(guī)模和資產減值的預期目標。
瑞士信貸公司表示，*財季中，投資的交易部門營收預計同比下降45%。公司將對全球市場和交易部門進行大幅資產減值計提。公司預計將進一步削減全球市場業(yè)務部門中600億風險資產，并關閉部分業(yè)務部門。此前，瑞士信貸公司計劃維持850億風險資產規(guī)模。同時，瑞士信貸公司將在全球市場部門中裁員約2000人，總裁員人數(shù)將達到6000人。其中，已經有2800名職員被辭退。
瑞士信貸集團執(zhí)行官譚天忠（Tidjane Thiam）稱，該集團的交易員曾在沒有高管知情的情況下增持了“困厄債券”及其他無流動性資產，從而導致集團旗下市場業(yè)務在*財季中蒙受了虧損。當瑞士信貸集團在去年10月份推出一項策略時，“我對此并不知情，公司財務官和其他很多高管也都不知情”，譚天忠說道�！拔覀冃枰獙疚幕鞒龈淖�，因為這是令人完全無法接受的�！彼�補充道，有些職員已經為此而承擔了相應“后果”。
特斯拉股價跌近5% 標普下調評級至賣出
標準普爾全球市場情報（S&P Global Market Inligence）分析師周三發(fā)布報告稱，特斯拉汽車正面臨著“重大的”風險，原因是其計劃可能不會成功；與此同時，就在特斯拉汽車準備發(fā)布大眾市場車型Model 3之際，該公司的股價正處于過于波動的狀態(tài)。
在這份報告中，分析師將特斯拉汽車的股票評級下調了一個等級，至“賣出”（Sell），同時維持其155美元的目標股價不變，這一目標價與該公司的當前股價相比低了30%左右。
受此影響，特斯拉股價在周三交易中下跌了11.66美元，收于222.58美元，跌幅為4.98%。
維珍美國航空公司接到收購意向考慮出售
據周三援引知情人士的消息報道稱，美國廉價航空公司維珍美國航空公司正在考慮出售，該公司正在與潛在的買家接觸，擬部分或整體出售公司。維珍美國航空公司目前隸屬于理查德·布蘭森的維珍集團，該公司上市還不到兩年時間�；诰S珍美國航空公司周二每股30.67美元的收盤價計算，該公司整體估值為約14億美元。
