北京采購(gòu)江鈴特順救護(hù)車(chē)
江鈴福特新全順V348救護(hù)車(chē)的優(yōu)點(diǎn):
1.路虎2.0T同款發(fā)動(dòng)機(jī) 新全順救護(hù)車(chē)采用全球福特汽油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)連續(xù)兩年被評(píng)為沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力很充沛，持續(xù)能力強(qiáng)，加速?gòu)?qiáng)勁有力，輸出功率202馬力（149KW），扭矩300nm,高速低油耗，百里油耗僅為7.6L，具有較高性?xún)r(jià)比。
2.硼鋼高強(qiáng)度車(chē)身 新全順救護(hù)車(chē)采用承載式硼鋼的強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鍍鋅板材，有效吸收撞擊帶來(lái)的沖擊，實(shí)現(xiàn)更高的屈服強(qiáng)度，流線(xiàn)型外觀(guān)，行駛時(shí)能有效引導(dǎo)周?chē)鷼饬�，減少空氣阻力和燃料消耗，有助于提高汽車(chē)行駛穩(wěn)定性和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件。車(chē)身內(nèi)部具有良好的通風(fēng)。
3.前置前驅(qū) 駕駛兼顧懸架系統(tǒng)，新全順救護(hù)車(chē)采用了承載式車(chē)身，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，并配備了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，提高了車(chē)輛操控性，并確保了雨雪天氣的安全性。前懸采用麥串遜是獨(dú)立懸架，提高舒適性，后懸為整體橋式鋼板，非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。
4.前座雙安全氣囊 新全順救護(hù)車(chē)確保安全駕駛，配備了商用車(chē)少見(jiàn)的雙安全氣囊的貼心保護(hù)，即使在副座，遇到突然的緊急狀況，也能提高放心的保護(hù)。
北京采購(gòu)江鈴特順救護(hù)車(chē)在軍工領(lǐng)域，兵裝已制訂軍工企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)初步方案，確定了4家試點(diǎn)單位�！兑�(guī)劃》提出，“十三五”期間煤炭行業(yè)要加快淘汰落后產(chǎn)能和不符合產(chǎn)業(yè)政策的產(chǎn)能，要停緩建一批在建煤礦項(xiàng)目，英國(guó)是典型的事后解決阻塞的，澳大利亞、歐洲也都是類(lèi)似的。據(jù)江衛(wèi)良介紹，在商業(yè)儲(chǔ)能上，科陸去年主推的商業(yè)是這樣的：給電力大用戶(hù)、工商業(yè)用戶(hù)配套儲(chǔ)能電站，進(jìn)行削峰填谷，有分析認(rèn)為，廢鋼市場(chǎng)供大于求是造成“金三銀四”的旺季價(jià)格不漲反降的主要原因。