南京依維柯工程車（暢銷車型）
最近很多客戶和我公司反饋，網(wǎng)上定購(gòu)的依維柯工程車有質(zhì)量問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，空調(diào)制冷量不夠，底盤(pán)不夠厚實(shí)，過(guò)崎嶇的路面底盤(pán)和立柱變形大，造成車門(mén)都打不開(kāi)。底 盤(pán)和車身防銹工藝不完善，時(shí)間長(zhǎng)了，大梁上的車架號(hào)都銹蝕的看不到，幾個(gè)月車身顏色都褪了，車廂底板也不做降噪處理，車輪帶起的石子砸的車廂底板的背面，發(fā)出的聲音啪啪直響讓車上駕乘人員心煩�。剀疤崾荆哼^(guò)低的價(jià)格，夸張的描述，私人賬戶等都有可能是虛假代理商，請(qǐng)采購(gòu)單位謹(jǐn)慎對(duì)待，請(qǐng)選擇我們?cè)瓘S生產(chǎn)的工程車）
對(duì)于有著50多年歷史的南京依維柯品牌來(lái)說(shuō)，用戶的信賴程度和滿意程度是大家有目共睹的。近幾年，依維柯將視角對(duì)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)的工程車市場(chǎng)，努力開(kāi)拓新的細(xì)分市場(chǎng)空間，依維柯先進(jìn)的商用車制造技術(shù)和上汽先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)，為小型專用客車的性能增色不少，作為其優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目的工程車系列，更是在產(chǎn)品性能和用途方面下足功夫，無(wú)論是動(dòng)力、駕乘還是操控，依維柯工程車都能給到消費(fèi)者最滿意的體驗(yàn)，而在用途上面，依維柯工程車也是盡其所能的拓展空間，使其真正的滿足電力石油
公路等單位的各種需求。
南京依維柯工程車的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)低百分之30左右，節(jié)約能源，降低燃料成本，所以燃油經(jīng)濟(jì)性好。且柴油機(jī)的扭矩大，功率大轉(zhuǎn)速低，最適合載重物的貨汽車的使用。后雙胎通過(guò)性和安全性高（轉(zhuǎn)彎半徑只有6.05M）離地間隙222MM，爬坡度33%，適合不同的路面行駛！
我公司銷售的依維柯工程車發(fā)動(dòng)機(jī)都是共軌電噴國(guó)五SOFIM
2.8L環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)（渦輪增壓帶中冷器），動(dòng)力強(qiáng)勁!油耗低!爬坡輕松!質(zhì)量有保證!
其次我們公司定購(gòu)的依維柯工程車都是加強(qiáng)型底 盤(pán)，因?yàn)榈妆P(pán)承受了整個(gè)車身的重量，所以加強(qiáng)才耐用。加強(qiáng)的大梁寬，改裝上裝受力更均衡，更穩(wěn)定，加上四輪碟剎更安全。高頂?shù)亩际侵醒肟照{(diào)，制冷量大，制冷速度快。方向全部帶助力，轉(zhuǎn)向靈活。
常備車型：
A:車身總長(zhǎng)5990顏色上白下黃3310軸距
空調(diào)6千大卡 中頂9-10座合格證（實(shí)際10-11座）
廂長(zhǎng)、寬、高 1960*1840*600 車頂工具架 (三排座）
B:車身總長(zhǎng)6500顏色上白下黃3600軸距
空調(diào)6千大卡 中頂 13座合格證（實(shí)際14座） 廂長(zhǎng)、寬、高 1810*1840*600 車頂工具架 （四排座）
C:車身總長(zhǎng)5990顏色上白下黃3310軸距
空調(diào)6千大卡 中頂13座合格證（實(shí)際15座） 廂長(zhǎng)、寬、高 1290*1840*600 車頂工具架（四排座-短貨廂）
根據(jù)需求定制：依維柯寶迪款工程車
依維柯得意款低頂工程車
四驅(qū)越野工程車
依維柯工程車 歐勝款
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