NAK進口骨架油封TC56*100*10,56*72*8/9,56*75*8一、O型圈的材料如何選擇
不同的材料有不同的性能特征，具體材料的選擇要根據(jù)其性能要求和使用而定。
比較常用的材料有橡膠、氟橡膠、三元乙丙橡膠、硅橡膠、氫化橡膠、氯丁橡膠、氟硅橡膠、聚氨酯、氯醇橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠、天然橡膠、聚酯橡膠、全氟橡膠等。 即使是同樣一種橡膠由于配方的不同，性能指標也有較大的變化。用于O形圈的材料化工部有專門的，如：HG/T 2579-1994、HG/T 2021-1991、HG/T 2333-1992、HG/T 3089-2001、HB 5290-1991等。
二、O型圈密封中槽寬的設計
密封溝槽的尺寸參數(shù)取決于尺寸參數(shù)。溝槽尺寸可按體積計算，通常要求矩形溝槽的尺寸比O形圈的體積大15%左右。這是因為：
1）裝入溝槽后，承受3%~30%的壓爽而橡膠材料本身是不可壓縮的，所以留有其變形部分的空間。
2）處于油液中的，除了由于油液的浸泡而可能引起的橡膠材料的外，還有可能存在隨著工作溫度的而引起橡膠材料的。所以溝槽必須留有一定的余量。
3）在運動狀態(tài)下，能適應O型圈可能產生的輕微的現(xiàn)象。一般認為，裝配后的密封圈與槽壁之間留有適當?shù)拈g隙是必要的。但是這個間隙不能過大，否則在交變壓力的作用下就會變成有害的“游隙”，而磨損。
槽不宜太窄，如果截面填滿了槽的截面，那么運動時的阻力將會特別大，將其無法，同時引起嚴重的磨損。溝槽也不宜過寬，因為溝槽過寬時將其范圍很大，并且容易磨損。特別是靜密封時，如果工作壓力是脈動的，那么靜密封就不會靜，它將在不適宜的寬槽內以同樣的脈動，出現(xiàn)異常磨損，使O型圈很快失效。截面面積至少應占矩形槽截面面積的85%，槽寬必須大于壓縮變形后的大直徑。在許多下保證取槽寬為截面直徑的1.1~1.5倍。當內壓很高時，就必須使用擋圈，這時槽寬也應相應加大。
三、O型圈等密封產品在內地的發(fā)展狀況
近幾年來，隨著經濟的發(fā)展，密封行業(yè)的發(fā)展也很迅速。但與其他行業(yè)不同的是，密封行業(yè)發(fā)展雖快，密封企業(yè)變化卻較慢。
1)產品方面一直在走老路子，O型圈等密封產品依然圍繞著20年前的石墨和古老并臨近淘汰、禁用的石棉做文章，很少能夠走出這個圈子。
2)技術力量方面，多數(shù)企業(yè)科技人員所占比例較小，技術力量非常薄痊因此企業(yè)就相應的和改造能力。
3)設備方面，絕大多數(shù)企業(yè)擁有的僅是幾臺陳舊的編織機、幾臺土制的纏繞機、簡易的沖齒機和夾機等，依賴于老工人的熟練性組織生產；而很多廠家的設備長期處于生產任務不飽和狀態(tài)。
4)方面，沒有按照規(guī)范的工藝進行生產，依然依靠熟練操作工。不少廠家雖然已經取得了ISO 9000認證，但其內部所規(guī)定的工藝文件、控制計劃或作業(yè)指導文件及設備文件往往空洞無力或不能按計劃執(zhí)行，和水平相距甚遠。
5)企業(yè)規(guī)模方面，絕大多數(shù)企業(yè)的銷售額在500萬元以下，1000萬的為數(shù)不多，1000萬以上的屈指可數(shù)。
O型圈(O—ring)按規(guī)格主要分為：美標O型圈，日標O型圈，歐標O型圈，國標O型圈，AS 568O型圈，JISO型圈，PGO型圈，GBO型圈。按材質分為：NBR橡膠O型圈，NR天然橡膠O型圈，CR氯丁橡膠O型圈，EPDM三元乙丙橡膠O型圈，HNBR氫化橡膠O型圈， SILICOME硅膠O型圈，F(xiàn)KM(VITON)氟橡膠O型圈，F(xiàn)LS硅氟橡膠O型圈、PU聚氨脂O型圈等。O型圈(O—ring)已通過美國NSF/FDA；德國DVG/KTW；英國WRAS等認證。精密O型圈(O—ring)表面光滑，無針眼，邊，精度達到+/—0.03 mm至+/—0.08 mm。O型圈(O—ring)的特性是耐高溫，有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性，耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力，尤其是酸類、脂族烴、烴及動植物油。一般使用溫度范圍為 —50~250 ℃。O型圈(O—ring)用于，汽車，傳感器，，制藥，，閥門，泵，衛(wèi)浴，電子，軸承，電器，等工業(yè)。
打造裝備制作家當基地在聯(lián)手打造優(yōu)勢家當集群方面，《計劃》稱，將以武漢、長沙、南昌、株洲、襄陽、景德鎮(zhèn)等為重點，環(huán)繞裝備制作業(yè)自立化、制作柔性化、裝備成套化、絡化展開協(xié)作，出力裝備設計、制作和集成才華，鼎力開展綠色制作，大年夜幅度產品層次、含量和附加值，促進裝備制作業(yè)結構，合營打造具有。