本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。
新聞：襄樊道釘錨固劑聯(lián)系電話
采用標準燃燒性能試驗和實體火災試驗,研究了薄抹灰外保溫系統(tǒng)(TPETIS)防火性能與泡沫塑料芯材燃燒性能之間的關系.結果表明:在系統(tǒng)構造方式相同條件下,泡沫塑料芯材的燃燒增長速率指數(shù)、熱釋放速率峰值和氧指數(shù)是影響TPETIS防火性能的關鍵因素.從系統(tǒng)表面火焰蔓延、內(nèi)部隱匿燃燒和室內(nèi)煙氣層熱輻射風險考慮,在窗口火作用下,燃燒性能等級為B,C級芯材的TPETIS風險較低,D級芯材的TPETIS具有一定的內(nèi)部隱匿燃燒和室內(nèi)煙氣層熱輻射風險.
性能指標
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抗 壓 強 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執(zhí)行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、道上個別更換螺旋道釘施工作業(yè)說明：
新聞：襄樊道釘錨固劑聯(lián)系電話
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編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
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1 |
取出舊釘 |
*專用機具 |
（1）將失效螺旋道釘取出。 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
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3 |
拌漿 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每個預留孔 |
拌合時注意流動度，流動 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
安裝扣件 |
* T型扳手 |
在錨固30分鐘后，可以安裝 |
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：襄樊道釘錨固劑聯(lián)系電話通過抗壓強度、X射線衍射(XRD)、紅外光譜(IR)、壓汞(MIP)和掃描電鏡(SEM)測試,分析了砒砂巖地聚物材料的力學性能、反應產(chǎn)物及微觀結構,討論了粉煤灰摻量、養(yǎng)護齡期對砒砂巖地聚物材料力學性能及微觀結構的影響.結果表明:粉煤灰摻量和養(yǎng)護齡期對砒砂巖地聚物材料的抗壓強度、孔隙結構有較為顯著的影響,粉煤灰摻量為13%(質(zhì)量分數(shù))時,砒砂巖地聚物材料的90d抗壓強度可達20.3MPa,其孔隙率減小,孔隙結構得到明顯改善.砒砂巖地聚物材料的反應產(chǎn)物主要為無定型水化硅鋁酸鈣類凝膠.