霍尼韋爾氣體探測器SPXCDUSNG1M 固定式氯化氫偵測器 探頭
谷歌的第二代無人車是更為強(qiáng)大的 Lexus ，同樣是混合動力。前面提到，無人車的基礎(chǔ)車型，第一個(gè)要求是要大，裝得下各種設(shè)備，第二個(gè)要求就是電控，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的底層控制算法比電機(jī)要困難很多，多數(shù)團(tuán)隊(duì)更愿意把時(shí)間放在高層的算法上。
但真正讓世人側(cè)目的是 2014 年谷歌第三代無人車 “螢火蟲(Firefly)”的誕生，這款長得像考拉的小車是針對無人駕駛完全進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的，比如移除了雨刷，因?yàn)椴⒉恍枰旭{駛員在雨中看清路況。按照設(shè)計(jì)，這種車是沒有方向盤的，但由于加州法律的限制，車?yán)镞�是安裝了一個(gè)游戲操縱桿作為方向盤。這輛車后來獲得了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
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公司依托國內(nèi)外一批成熟大客戶:中海油渤海鉆井平臺,山東瑞星化工,河北沙河電廠,PAKISTAN NATIONAL REFINERY LIMITED,Petro Oil Supply SDN BHD,THUSO MOLOSIWA BOTSWANA POWER CORPORATION,巴西PAMPA1X345MW燃煤電站等,擁有一批非常優(yōu)勢的品牌資源.
主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準(zhǔn)質(zhì)量流量計(jì)，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統(tǒng)與集成,燃燒控制產(chǎn)品,環(huán)境自控,閥門執(zhí)行器、開關(guān)等。
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