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上裝配置：罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼板材，5-6mm厚度，配真空泵，水油分離器，防溢閥，洗手裝置，多路換向閥，真空壓力表，視污窗或視污管，
吊桿，罐體后部出口威100球閥，罐體不可液壓舉升，罐口，吸污管6米、
吸糞車罐體采用武鋼國標優(yōu)質(zhì)碳鋼板材，采用先進的滾塑工藝一次成型，具有高強度的耐腐蝕性，安裝大功率真空泵、吸力大吸程遠，
安裝浮球液位控制器，可帶電子報警裝置；安裝防溢裝置，防止污水因吸滿倒灌至真空泵系統(tǒng)。安裝大口徑排污閥，便于將各種污物、污泥發(fā)放干凈。
罐體頂部開窗，可進入罐內(nèi)清理沉淀物，可自吸自排，使用方便。該車環(huán)保免征，免征公告，公告齊全，用戶可放心上戶
采用東風原廠底盤，4500軸距，一排半駕駛室，采用康明斯柴油發(fā)動機180馬力，國五排放，新規(guī)標準，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖，排氣制動，
斷氣剎，10.00鋼絲輪胎帶備胎。
上裝部分：罐體容積12立方，采用Q235國標碳鋼，罐體6mm厚，封頭8mm厚，左右及后下部焊接下防護，配備專用真空吸污泵，尾部一個球閥自流口，
后蓋可液壓開啟，罐體可自卸舉升，帶油水分離器，液滿報警裝置，鋼絲吸污管一根。
近年來，我國污水處理廠進入快速建設(shè)的階段。據(jù)統(tǒng)計，2005年，我國城市污水處理廠僅有792座，到2017年，城市污水處理廠有2209座，增長了2.8倍。
中國人民大學環(huán)境學院副教授石磊說：“污水處理廠建在那邊，我們不可否認某些地方建在那邊作為一個形象工程，可是大家都關(guān)注面上的工程，
對地下的工程，或者說里子工程有些忽略�！�
調(diào)查顯示，在我國一些地區(qū)，污水處理廠雖然建好了，但沒有配套的管網(wǎng)，導致污水收集不起來，依然直接排入地表或河道。據(jù)統(tǒng)計，
我國現(xiàn)有的管網(wǎng)密度每平方公里是9.5公里，東部地區(qū)平均是12公里，西部地區(qū)平均每平方公里的管網(wǎng)配套不到6公里。這導致城鎮(zhèn)污水總體收集率大約
70%左右，而西部地區(qū)只有40%左右。
生態(tài)環(huán)境部水生態(tài)環(huán)境司司長張波認為：“這次發(fā)現(xiàn)一個比較普遍的問題就是管網(wǎng)問題，表面上投了很多的錢，建成了污水干管，但是里面沒有水，
毛細血管沒有接上，表面上管網(wǎng)工程完成了，但是毛細血管沒接上，這污水進不來，還有一些地方雖然是水進來了，一看是清水，進來不是污水，
是雨水，是地下水，所以這樣的管網(wǎng)有什么用？”
石磊說：“由于我們管網(wǎng)建設(shè)不配套，管網(wǎng)的陳舊一些其它原因，導致了很多污水處理廠吃不飽。就是有污水處理廠了，但是收集不到足夠的污水
使得污水處理廠低負荷運轉(zhuǎn)。收集不起來的這種污水，那些污水去哪兒了？要么直排，要么偷排。”
本公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體
員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、
售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務體系得
到了全面的完善。
