Honeywell 霍尼韋爾氣體探測器 SPXCDALMCXM 固定式氫氣探頭
《時代周刊》(Time)的汽車門戶特邀主編 Alex Roy 在播客上說：“當(dāng)我看著這輛車時，我認為這是 Faraday 本應(yīng)該去造的車。” 該車在2017年獲得了紅點設(shè)計大獎，在紅點的歷史上，還有三輛無人車獲獎，前面提到的谷歌 “ 螢火蟲 ” 、奔馳 F015 和同年的寶馬 i-inside。
4 月份，英特爾以 153 億美元收購 Mobileye ，這個動作姍姍來遲，在過去的1年中英特爾全力奔跑，但CEO 柯再奇(Brian Krzanich)已沒有耐心從頭追趕，收購Mobileye是獲得前排車票的最佳選擇。153 億美元，按照傳統(tǒng)的財務(wù)指標(biāo)來說這個價格是高的，按照 ADAS 公司的估值來說也一定是高的，但如果以自動駕駛龍頭的想象空間來看，似乎也不高。僅僅 2 個月后，摩根斯坦利的分析師給了 Waymo 一個 700 億美元的估值。
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主營：Honeywell霍尼韋爾氣體探測，Micro Motion艾默生高準(zhǔn)質(zhì)量流量計，羅斯蒙特變送器，霍尼韋爾控制系統(tǒng)與集成,燃燒控制產(chǎn)品,環(huán)境自控,閥門執(zhí)行器、開關(guān)等。
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