羅賓遜二手直升機進口清關服務
羅賓遜二手直升機進口清關服務
隨著低空飛行政策破冰，私人飛機市場已開始火爆，小型直升機因為不需跑道，大機場等配套硬件設施要求，特別適合中國的國情，且可以燒97號汽油，自己動手裝配修理，小巧靈活甚至可以停放到車庫里，深受中國客戶喜愛。
目前市場上比較流行的私人直升機大多數(shù)是外國生產(chǎn)的，如果從國外直接購買的話，怎么才能把它運到國內呢？私人直升機從國外進口，一般會有兩個比較大的費用產(chǎn)生：第一：關稅和增值稅；第二：進口清關費用。
進口咨詢：姜先生 l52 6784 6226 （同微信）
龍騰國際
一、進口直升機必備條件
私人直升機進口清關費用：
1、私人直升機進口備案費用
2、私人直升機進口許可證辦理與證明費用
3、碼頭雜費
4、中檢費用
5、換單，提貨費
6、運輸費
7、中檢代理費
8、中轉以及入境口岸報關費
9、倉租柜租費用
10、到大陸的運輸費用
11、國內報檢報關費用
12、國內倉租柜租費用
13、國內碼頭換單費用
14、國內商檢費用
15、代理費用
16、消毒費用
私人直升機進口還需要提供以下的資料：
1、 企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證（復印件加蓋公章）
2、購飛機商業(yè)
3、飛機買賣合同中英文版
4、飛機出廠證明
5、飛機圖紙（1.總布置圖2.線形圖3.結構規(guī)范計算書4.穩(wěn)性計算書5.全飛機說明）
6、飛機注銷證明
7、飛機交接證明
8、飛機彩色照片五張
9、代理進口協(xié)議或合同
私人直升機進口流程：
1、向海關申請飛機進口登記
2、需要提供飛機圖紙，審圖
3、在香港做飛機技術勘驗（飛機技術勘驗合格證）
4、辦理舊機電自動進口許可證（O證）
5、安排海運
6、辦理進口清關
7、辦理飛機安全證書CCS
8、辦理飛機所有權證
9、辦理國籍證和飛機適航證
二、我國直升機機隊規(guī)模排行榜
隨著近年來我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，除了私人直升機得到發(fā)展，民用直升機的引進速度也增快，中國內地民用直升機機隊規(guī)模增長迅速。
據(jù)通航資源網(wǎng)數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計，截至2017年8月31日，中國內地民用直升機數(shù)量共計932架，涵蓋70種機型、18家制造商和222家運營企業(yè)。
其中，2017年中國內地共引進118架民用直升機，渦軸直升機市場占有率約為54.4%，活塞直升機市場占有率約為45.6%。
目前，中國內地222家直升機運營企業(yè)機隊規(guī)模TOP10分別為：中信海直、上海金匯通航、海直通航、中國飛龍通航、國網(wǎng)通航、華彬天星通航、南航通航、廣東白云通航空、廣州穗聯(lián)直升機通航、四川西林鳳騰通航。
在國內目前運營的932架直升機中，涉及的機型共計70種，其中數(shù)量前十的機型分別為：RobinsonR44 II、EurocopterAS350 B3、Robinson R22 Beta、Bell407 GX、Robinson R22 Beta II、Schweizer269C-1、Schweizer 269C、Agusta AW119KX、Bell 206B、Enstrom 480B。
其中，RobinsonR44II型直升機以215架的絕對優(yōu)勢位居首位。
制造商方面，國內的932架直升機涉及18家制造商，制造商羅賓遜占比最高為35%，空客直升機占比20%，貝爾占比12%，施瓦澤占比7%，西科斯基和萊昂納多分別占比5%。
第二小節(jié)相關數(shù)據(jù)定義：
本數(shù)據(jù)統(tǒng)計只包括中國內地的直升機及企業(yè)，不包含港澳臺。對于租賃運營的中國內地以外的飛行器，不計入統(tǒng)計范疇。為了便于統(tǒng)計，交通部救助飛行隊數(shù)據(jù)不納入數(shù)據(jù)排行中，但納入總數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計截至2017年8月31日。
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