進(jìn)口二手直升機(jī)流程
進(jìn)口二手直升機(jī)流程
截至2015年底,中國通用航空機(jī)隊在冊總數(shù)為2235架,比上年增長13.2%。其中固定翼飛機(jī)1530架(其中商務(wù)機(jī)230架),旋翼機(jī)658架,氣球41架,飛艇6架。民航資源網(wǎng)數(shù)據(jù):2016一季度中國內(nèi)地34家通航企共引進(jìn)81架新機(jī),2016二季度內(nèi)地42家通航企引進(jìn)75架新機(jī)。
但要從境外夠買飛機(jī)并不容易,從簽訂合同到交付飛機(jī),一般需要3-6個月,甚至更長時間。如果是給現(xiàn)貨的飛機(jī),3個月左右就可以提貨,但一般都要提前預(yù)訂,很少現(xiàn)貨供應(yīng),飛機(jī)的購買稅并不便宜。
私人飛機(jī)從國外進(jìn)口,一般會有兩個比較大的費(fèi)用產(chǎn)生:第一是關(guān)稅和增值稅,第二是進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用。進(jìn)口飛機(jī)一般需要在境外交付,并且在交付時付清全款。小型飛機(jī)交付后委托專門機(jī)構(gòu)拆卸后用集裝箱海運(yùn)回國組裝。組裝后,還要請國外的專家到國內(nèi)試飛。
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進(jìn)口關(guān)增值稅:
輕型直升機(jī)通常繳納2%的關(guān)稅,16%的增值稅(基本上所有的貨物和商品都需要繳納增值稅,多數(shù)是16%;歐洲國家進(jìn)口航空器也需要繳納增值稅且稅率比國內(nèi)高);
固定翼飛機(jī)依據(jù)空載重量的差異,分別繳納4%-5%的關(guān)稅,增值稅保持16%不變。新西蘭的PAC750XL固定翼飛機(jī)受惠于中新兩國自貿(mào)協(xié)定,5%關(guān)稅免稅但增值稅依然按16%繳納。國家為鼓勵運(yùn)輸航空發(fā)展,針對空載重量25噸以上的用于121目的用途的運(yùn)輸飛機(jī),增值稅減按5%征收(但對進(jìn)口用戶有嚴(yán)格限定),但關(guān)稅依然按5%征收。
私人飛機(jī)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用包括:
1、飛機(jī)進(jìn)口備案費(fèi)用
2、飛機(jī)進(jìn)口許可證辦理與證明費(fèi)用
3、碼頭雜費(fèi)
4、中檢費(fèi)用
5、換單,提貨費(fèi)
6、運(yùn)輸費(fèi)
7、中檢代理費(fèi)
8、中轉(zhuǎn)以及入境口岸報關(guān)費(fèi)
9、倉租柜租費(fèi)用
10、到大陸的運(yùn)輸費(fèi)用
11、國內(nèi)報檢報關(guān)費(fèi)用
12、國內(nèi)倉租柜租費(fèi)用
13、國內(nèi)碼頭換單費(fèi)用
14、國內(nèi)商檢費(fèi)用
15、代理費(fèi)用
16、消毒費(fèi)用
私人飛機(jī)進(jìn)口流程:
1、向海關(guān)申請飛機(jī)進(jìn)口登記
2、需要提供飛機(jī)圖紙,審圖
3、在香港做飛機(jī)技術(shù)勘驗(飛機(jī)技術(shù)勘驗合格證)
4、辦理舊機(jī)電自動進(jìn)口許可證(O證)
5、安排海運(yùn)香港—東莞
6、辦理進(jìn)口清關(guān)
7、辦理飛機(jī)安全證書CCS
8、辦理飛機(jī)所有權(quán)證
9、辦理三證:國籍證、適航證、無線電臺證
私人飛機(jī)進(jìn)口需要提供的資料:
1、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、組織機(jī)構(gòu)代碼證(復(fù)印件加蓋公章)
2、購飛機(jī)商業(yè)發(fā)票
3、飛機(jī)買賣合同中英文版
4、飛機(jī)出廠證明
5、飛機(jī)圖紙(1.總布置圖2.線形圖3.結(jié)構(gòu)規(guī)范計算書4.穩(wěn)性計算書5.全飛機(jī)說明)
6、飛機(jī)注銷證明
7、飛機(jī)交接證明
8、飛機(jī)彩色照片五張
9、 代理進(jìn)口協(xié)議或合同
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