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整車型號 |
CLW5160ZYSD5 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
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箱體容積 |
12-14立方 |
發(fā)動機 |
康明斯 |
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軸距 |
4500mm/4700mm |
輪胎規(guī)格 |
9.00R20 |
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外形尺寸 |
8800×2490×3250 |
環(huán)保公告 |
有 |
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總質(zhì)量 |
15800KG |
整備質(zhì)量 |
9850KG |
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翻轉(zhuǎn)形式 |
垃圾桶/顛簸斗 |
壓縮比 |
3:1 |
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操控形式 |
PLC全自動化按鍵操作 |
污水箱 |
有 |
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排放標準 |
國五 |
庫存數(shù)量 |
現(xiàn)車充足 |
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底盤配置 |
原裝東風原廠底盤，軸距4.5米或4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯180馬力發(fā)動機，電控噴頭，高壓共軌，東風6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶冷暖空調(diào)，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。 | ||
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上裝配置 |
新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼，壓縮容積12-14立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側(cè)雙電控，帶駕駛室內(nèi)操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。 箱體可按要求噴繪圖案和字樣。 | ||
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選裝配置 |
尾部選裝翻轉(zhuǎn)桶裝置，可翻120L/240L/660L國標方形塑料桶。選裝氣動密封蓋，選裝遙控器操作。 后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)選裝：1、掛塑料桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；2、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；3、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)； 4、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。 | ||
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隨車附件 |
底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務(wù)站目錄、專用上戶發(fā)票、隨車工具、液壓管密封墊。 | ||
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其它車型推薦（均有售，大量現(xiàn)車） |
東風小多利卡壓縮垃圾車： 全柴115馬力/朝柴102馬力/玉柴95馬力---5方（藍牌車） 東風大多利卡壓縮垃圾車：朝柴156馬力/玉柴130馬力/玉柴150馬力---8方 東風專底，御虎，東風145，東風D9：玉柴160/康明斯170馬力/康明斯180馬力---10方 東風專底，東風153，東風D9：康明斯180/康明斯190馬力---12方 東風天龍，東風御龍：康明斯210馬力/康明斯245馬力/玉柴220馬力---16方 | ||
垃圾箱和填裝器之間裝有舉升油缸和鎖緊機構(gòu)。舉升油缸驅(qū)動填裝器升降，鎖緊機構(gòu)使填裝器鎖定在垃圾箱上。車尾的翻桶機構(gòu)通過油缸實現(xiàn)垃圾桶的翻轉(zhuǎn)傾倒垃圾和回位。壓縮式垃圾車液壓系統(tǒng)采用了組合控制閥組，油管排列整齊、美觀、布局合理。
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。3、工藝精良：主要部件采用先進設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu)，可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和卸料。我國許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂"，靈活主動抓取垃圾桶，而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu)一般不能遠離車廂，因此需將車廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來難度。
● 邢臺市東風12方14方壓縮垃圾車多少錢：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_6417451.html