本公司生產(chǎn)的高空作業(yè)車系列產(chǎn)品，釆用原裝底盤(日本技術)、帶空調(diào)、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經(jīng)受實戰(zhàn)檢驗，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性�？缮舷虏僮�、加裝吊鉤，吊鉤最大起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車專用功能說明：最大作業(yè)高度：16米 最大作業(yè)幅度：7.1米 ,采用國際領先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項到國家機動車第四階段排放標準(國Ⅳ) ,采用國產(chǎn)、進口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實現(xiàn)上下車互鎖，過載保護，油缸安全自鎖 ,轉臺、工作斗雙工位操作 ,臂架結構緊湊，機動性好，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨立伸縮，又可聯(lián)動，裝有支腿報閃燈，用于作業(yè)時支腿示廓，發(fā)出光報警信號 ,防水開關具有限位功能，危險工況報警，安全性能優(yōu)越 ,選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動保護系統(tǒng) ,選裝應急動力源，點火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)
高空作業(yè)車如果不定期更換高空作業(yè)車空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產(chǎn)生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.
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產(chǎn)品號 |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
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產(chǎn)品ID |
T7180810 |
發(fā)布日期 |
20170706 |
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生產(chǎn)地址 |
隨州市季梁大道9號 |
目錄序號 |
(十七)71 |
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總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
4170 |
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額定質(zhì)量(kg) |
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底盤型號 |
JX1041TSG25 |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數(shù) |
2+3 |
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接近角/離去角(°) |
27/18 |
前懸/后懸 |
1065/1370 |
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外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質(zhì)量(kg) |
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軸荷 |
1720/2775 |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
100 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
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軸距 |
3360 |
彈片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機排量 |
功率/馬力 |
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JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
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其它 |
前伸200mm。側,后防護裝置材料均為冷彎型鋼Q235;側防護螺栓連接;后防護焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×200,離地高450mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。 |
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高空作業(yè)車的分類：一般有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內(nèi)廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
