拖車式折臂高空作業(yè)車，移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。
|
產(chǎn)品號(hào) |
ZN1KF5HR01M |
批次 |
297 |
|
產(chǎn)品ID |
T7180810 |
發(fā)布日期 |
20170706 |
|
生產(chǎn)地址 |
隨州市季梁大道9號(hào) |
目錄序號(hào) |
(十七)71 |
|
總質(zhì)量(kg) |
4495 |
整備質(zhì)量(kg) |
4170 |
|
額定質(zhì)量(kg) |
|
底盤型號(hào) |
JX1041TSG25 |
|
額定載客(含駕駛員) |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2+3 |
|
接近角/離去角(°) |
27/18 |
前懸/后懸 |
1065/1370 |
|
外形尺寸(mm) |
5995X1980X2990 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
|
掛車總質(zhì)量(kg) |
|
軸荷 |
1720/2775 |
|
軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
100 |
|
車輛識(shí)別代碼 |
|
||
|
輪胎規(guī)格 |
7.00R16LT 8PR |
輪胎數(shù) |
6 |
|
前輪距 |
1385 |
后輪距 |
1425 |
|
軸距 |
3360 |
彈片數(shù) |
7/4+6,7/5+6 |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
功率/馬力 |
|
JX493ZLQ5 |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
|
JX493ZLQ5A |
江鈴汽車股份有限公司 |
2771 |
85(kw)/115.6(ps) |
|
其它 |
前伸200mm。側(cè),后防護(hù)裝置材料均為冷彎型鋼Q235;側(cè)防護(hù)螺栓連接;后防護(hù)焊接,截面尺寸(寬×高)mm:50×200,離地高450mm。隨底盤選裝駕駛室。ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司。 |
||
高空作業(yè)車檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動(dòng)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。
很多高空作業(yè)車車主們或不會(huì)注意到剎車油,在此,建議各位車主們,要定期檢查剎車油的液面高低很重要,而且這個(gè)工作也十分簡(jiǎn)單.液面只要保持在“MIX”和“MAX”之間即可.有的車主覺得剎車油沒有變黑,剎車沒有感覺‘軟’就沒有必要更換剎車油.其實(shí)這種想法是非常危險(xiǎn)的.因?yàn)閯x車油沸騰導(dǎo)致的剎車失靈基本上沒有什么預(yù)兆,制動(dòng)失靈是突然出現(xiàn)的.
高空作業(yè)車專用功能說明：最大作業(yè)高度：16米 最大作業(yè)幅度：7.1米 ,采用國際領(lǐng)先的江鈴高檔底盤加裝三節(jié)折臂液壓舉升專用裝置 ,環(huán)保項(xiàng)到國家機(jī)動(dòng)車第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)(國Ⅳ) ,采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平穩(wěn)，操作靈活方便，液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，過載保護(hù)，油缸安全自鎖 ,轉(zhuǎn)臺(tái)、工作斗雙工位操作 ,臂架結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)動(dòng)性好，作業(yè)范圍大 ,支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作 ,H型支腿，跨距大，穩(wěn)定性好，支腿即可獨(dú)立伸縮，又可聯(lián)動(dòng)，裝有支腿報(bào)閃燈，用于作業(yè)時(shí)支腿示廓，發(fā)出光報(bào)警信號(hào) ,防水開關(guān)具有限位功能，危險(xiǎn)工況報(bào)警，安全性能優(yōu)越 ,選裝有1噸吊鉤(吊鉤伸縮800-1000mm) ,選裝防止誤操作過位的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng) ,選裝應(yīng)急動(dòng)力源，點(diǎn)火、熄火裝置 ,選裝電液比例調(diào)速的電子控制系統(tǒng)，無極調(diào)速，操作平穩(wěn)/電控系統(tǒng)可選裝地面無線遙控操作系統(tǒng)
現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而偷工減料，從而使高空作業(yè)車升降產(chǎn)品質(zhì)量大大降低，雖然他們會(huì)賣的高空作業(yè)車價(jià)格很便宜，但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng)，而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此，作為購買者不能為貪圖一點(diǎn)小便宜而釀成更大的遺憾。
高空作業(yè)車采用國產(chǎn)、進(jìn)口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個(gè)H型液壓支腿，可同時(shí)升降也可單獨(dú)升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以整車在操作時(shí)的穩(wěn)定性與安全性�？缮舷虏僮�、加裝吊鉤，吊鉤最大起重質(zhì)量500kg，二節(jié)折臂,360度全方位旋轉(zhuǎn)。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
|云南高空作業(yè)車廠家|曲臂高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家