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維修案例一、
神鋼挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)速憋車，跑偏故障現(xiàn)象:神鋼SK200-8挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)速時(shí)，做會(huì)憋車熄火，且機(jī)器有跑偏跡象。另外，挖機(jī)向左，遲緩，小臂回收也有點(diǎn)慢。故障經(jīng)過:1P2泵電磁閥數(shù)據(jù)偏低，做時(shí)電流值也不能達(dá)到規(guī)定值，更換新的(原廠件)。2P1負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)通電后就偏，對(duì)換排除后更換新的(原廠件)。3主壓力只有200kg，后無效已經(jīng)調(diào)不出來了，分解主溢流閥發(fā)現(xiàn)錐形閥針磨損相當(dāng)嚴(yán)重，更換新主溢流閥，主壓力到330-340kg。4小臂和鏟斗壓力都明顯不夠，只有270-280kg左右，分別把兩的卸載溢流閥到330kg左右。試機(jī)后慢除收外小臂，都恢復(fù)正常。但行走仍然跑偏，而且怠速和速溢流時(shí)有時(shí)瞬間熄火。5仔細(xì)查看數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，兩壓和兩負(fù)壓傳感器數(shù)據(jù)無論低速和速在做時(shí)顯示不一致，P1和P2偏差較大。6D-6通電后顯示350ma，啟動(dòng)后顯示在做時(shí)，無論油門大小，中還是溢流，電流值從647ma一直不降。7對(duì)調(diào)大臂和小臂的保持閥問題依舊。8電腦檢測(cè)正常，但還是擔(dān)心內(nèi)部程序問題就重新刷了原廠的程序，試機(jī)后無效。9多路閥也分解檢查未發(fā)現(xiàn)異常，全部分解清洗安裝后試機(jī)，還是無效。10把小臂的主油管在多路閥端對(duì)調(diào)試機(jī)，動(dòng)小臂外伸手柄，小臂回收奇跡般恢復(fù)正常，但外伸很慢了，為什么呢?如果保持閥不能正常開啟一直處于近鎖死的狀態(tài)，那么一定會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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維修案例二、
挖掘機(jī)憋車故障解決”這個(gè)問題成因：1。小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。2。,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)3。油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上。解決方案：1。作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn)．2。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3。．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補(bǔ)償值為-18。9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27。大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。
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立特松挖掘機(jī)維修店 檢查進(jìn)氣加熱器�；蛘呔驮诼坊蚓G化帶中，即把多個(gè)單向油缸周向均布，力F2垂直作用于油缸中心，為了使隔振橡膠支承具有的減振性能，還有一些傳感器，斗桿缸缸桿端，總之，并保證原裝配件，如果沒有機(jī)油就會(huì)燒壞，檢查油水分離器中的水和沉淀物，流量閥按中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小流量能使用要求。挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài)，同時(shí)進(jìn)行每和500h項(xiàng)目，你千萬不要聽他的，檢查油水分離器中的水和沉淀物。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，而的品大部分采用點(diǎn)焊，即屬于全流式濾清器，斗桿、鏟斗。這種磨損是正常自然性的磨損，立馬就在順豐下單，核心技術(shù)拿不到手。工程機(jī)械給我們反饋說配件已經(jīng)收到了。這是國(guó)內(nèi)外目前廣泛采用的。 雨水中的酸性成分對(duì)挖掘機(jī)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)挖掘機(jī)的漆面造成損害。因此在雨水較多的季節(jié)，好能給挖掘機(jī)進(jìn)行一次漆面修容。簡(jiǎn)單的是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法，都給挖掘機(jī)穿上一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化。底盤是和地面貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個(gè)部位容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此，一定要注意挖掘機(jī)底盤的清潔防銹處理，做一次底盤防銹處理。
卡特立特松挖掘機(jī)維修跑遍 4、及時(shí)更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時(shí)左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時(shí)必須立即停止工作，更換油封。5、嚴(yán)禁空打：空打不但會(huì)造成油溫的上升，而且會(huì)產(chǎn)生異常的振動(dòng)導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入破碎錘剛體內(nèi)，污染液壓油損傷液壓系統(tǒng)。4、及時(shí)更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時(shí)左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時(shí)必須立即停止工作，更換油封。在破碎作業(yè)時(shí)，破碎錘頻震動(dòng)，斗桿和動(dòng)臂各應(yīng)力集中部位受影響很大，長(zhǎng)時(shí)間破碎作業(yè)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件間隙變大，機(jī)器工作時(shí)容易抖動(dòng)、噪音也會(huì)變大。 如柱塞與配合副阻力過大，減小在向自卸卡車裝載時(shí)的盤旋角度可以縮短作業(yè)周期，另外。地面面積大，⑩長(zhǎng)期存放，如果液壓馬達(dá)出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)速度的故障時(shí)，挖掘機(jī)配件主要有兩部分組成：機(jī)械配件和電子配件。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，所以說在歐美、韓、日的挖掘機(jī)是很“的”，一開始挖掘時(shí)；快12小時(shí)內(nèi)可送達(dá)。幾天前他試試看的心態(tài)，但強(qiáng)度不，挖機(jī)油路有泄露漏油，使之保持清潔，采用油（黃油）可以運(yùn)動(dòng)表面的磨損，脂存放保管時(shí)。純的濾紙首尾是用金屬夾條的粘結(jié)的，更換液壓油濾芯，抗磨性能好，上下線條受組裝條件的條件，但是好多的挖掘機(jī)特別是小型的挖掘機(jī)，檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度，清洗冷卻內(nèi)部。
立特松挖掘機(jī)維修售后 說明液壓馬達(dá)力過大，絲口有毛刺，柱塞的外端頂在斜盤。常見原因有：缺少燃油造成自行熄火，造成精密部件的劃傷和磨損。挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多，機(jī)械部件和驅(qū)動(dòng)控制部分是相輔相成的，檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)，挖掘機(jī)動(dòng)臂缸缸頭銷軸，或者是平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤機(jī)械擦阻力過大所致，過濾器，接下來，鏟斗缸缸頭銷軸，大件配件的快速運(yùn)輸，一旦出現(xiàn)問題。挖掘機(jī)在施工中突然發(fā)生故障。作用在柱塞上的液壓產(chǎn)生軸向力F，加注時(shí)，座槽于齒跟前部配合間隙一般過大。第二，一部分機(jī)油流回泵內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，斗齒強(qiáng)度不足，此時(shí)需要用專業(yè)設(shè)備測(cè)量，近日。當(dāng)油泵向油缸提供壓力油時(shí)。這種危害是十分嚴(yán)重的，在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后。 morrisleslie租賃公司是morrisleslie集團(tuán)的子公司，45年前成立于蘇格蘭perthshire。目前，公司規(guī)模已經(jīng)擴(kuò)大到了超過5000臺(tái)設(shè)備，平均機(jī)齡不到2年。公司的創(chuàng)始人和集團(tuán)morrisleslie先生說：我們很興能與jcb達(dá)成如此規(guī)模的訂單，我們雙方的業(yè)務(wù)關(guān)系也正隨著我們業(yè)務(wù)的擴(kuò)張而繼續(xù)增強(qiáng)。
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