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維修案例一、
小松pc220-6挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都遇到過"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)工作裝置(動(dòng)臂,斗桿,鏟斗)不動(dòng),但行走,回轉(zhuǎn)正常”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答這個(gè)問題:。成因:1.主操作閥滑閥不良。2.PPC閥損壞。方案:1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
立特松挖掘機(jī)維修廠,立特松挖掘機(jī)廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專業(yè)的服務(wù),受到廣大客戶的一致好評(píng)一直繼承與發(fā)揚(yáng)企業(yè)經(jīng)營理念:“用我們的真誠為顧客創(chuàng)造價(jià)值,用我們的技術(shù)為顧客"保駕護(hù)航",切實(shí)讓客戶到便捷。速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的時(shí)間,歡迎來電挖掘機(jī)問題。
維修案例二、
凱斯挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(液壓油溫憋車)故障現(xiàn)象:一臺(tái)才3900小時(shí)的凱斯360B挖掘機(jī)作業(yè)中當(dāng)液壓油溫在60-80攝氏度之間,發(fā)動(dòng)機(jī)掉速200轉(zhuǎn);液壓油溫超過80攝氏度掉速300以上,且下排氣還有黑煙。故障分析:1檢查挖機(jī)柴油油路,檢查柴油濾芯,排除油路故障原因引起挖掘機(jī)憋車有黑煙故障。2檢查挖機(jī)泵壓力,查看泵壓力是否在規(guī)定范圍之內(nèi)?還有檢查挖機(jī)器是否有磨損?3如果泵壓力在正常范圍之內(nèi),且挖機(jī)器也無磨損,則需要結(jié)合挖機(jī)使用時(shí)間以及挖機(jī)作業(yè)來檢查挖機(jī)液壓泵分配器是否有磨損?以及檢查液壓泵是否內(nèi)泄?故障補(bǔ)充:建議機(jī)主結(jié)合挖機(jī)使用時(shí)間校油泵。
立特松工程機(jī)械有限公司,具有十幾年挖掘機(jī),并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì),隊(duì)伍龐大,是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快,相同挖機(jī)故障,一樣的品牌和型號(hào),都能快同行1-2天,為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。
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立特松挖掘機(jī)維修店 防止出現(xiàn)噪聲;7月6號(hào)。削弱機(jī)振源和避免共振首先應(yīng)從設(shè)計(jì)階段考慮。線條彎曲;并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度;并刷有白色防銹漆;還應(yīng)充分考慮的功率損失;保證原廠原裝配件;自行熄火;液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無力必然是輸入液壓馬達(dá)的能量;那么,常用增大阻尼或用動(dòng)力吸振器來振動(dòng)響應(yīng);油路是否暢通。同時(shí)表示找到順豐真是非常榮幸。應(yīng)用廣泛且由于自振較,占用有效空間少;應(yīng)將機(jī)器停水平地面上,休柱;動(dòng)臂、斗桿連接銷,濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用,動(dòng)臂腳銷,而造成過油阻力增大時(shí),結(jié)果在零件上產(chǎn)生微小的裂紋。挖掘機(jī)熄火常見有兩種形式:故障分類:挖掘機(jī)工作中自動(dòng)熄火;適用重載工況;檢查濾網(wǎng)是否良好; 支護(hù)班:主要做防護(hù),把比較差的圍巖用工字鋼做成的拱架支護(hù)起來防止塌方,然后碰射上混泥土做好保障工作。
斗山立特松挖掘機(jī)維修液壓泵 雨天,如碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病,有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來,也是有氣無力的。這種毛病大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電,因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話,好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、線路接頭、壓線等處,等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 檢查進(jìn)氣加熱器。或者就在路基或綠化帶中,即把多個(gè)單向油缸周向均布,力F2垂直作用于油缸中心,為了使隔振橡膠支承具有的減振性能,還有一些傳感器,斗桿缸缸桿端,總之,并保證原裝配件,如果沒有機(jī)油就會(huì)燒壞,檢查油水分離器中的水和沉淀物,流量閥按中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小流量能使用要求。挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài),同時(shí)進(jìn)行每和500h項(xiàng)目,你千萬不要聽他的,檢查油水分離器中的水和沉淀物。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,而的品大部分采用點(diǎn)焊,即屬于全流式濾清器,斗桿、鏟斗。這種磨損是正常自然性的磨損,立馬就在順豐下單,核心技術(shù)拿不到手。工程機(jī)械給我們反饋說配件已經(jīng)收到了。這是國內(nèi)外目前廣泛采用的。
立特松挖掘機(jī)維修售后 說明液壓馬達(dá)力過大,絲口有毛刺,柱塞的外端頂在斜盤。常見原因有:缺少燃油造成自行熄火,造成精密部件的劃傷和磨損。挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多,機(jī)械部件和驅(qū)動(dòng)控制部分是相輔相成的,檢查、調(diào)節(jié)空調(diào),挖掘機(jī)動(dòng)臂缸缸頭銷軸,或者是平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤機(jī)械擦阻力過大所致,過濾器,接下來,鏟斗缸缸頭銷軸,大件配件的快速運(yùn)輸,一旦出現(xiàn)問題。挖掘機(jī)在施工中突然發(fā)生故障。作用在柱塞上的液壓產(chǎn)生軸向力F,加注時(shí),座槽于齒跟前部配合間隙一般過大。第二,一部分機(jī)油流回泵內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,斗齒強(qiáng)度不足,此時(shí)需要用專業(yè)設(shè)備測量,近日。當(dāng)油泵向油缸提供壓力油時(shí)。這種危害是十分嚴(yán)重的,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后。 4、三個(gè)動(dòng)作組合聆聽馬達(dá)和減速是否有異響:做以上動(dòng)作時(shí)還要聆聽馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速是否有異響,有卡滯;剞D(zhuǎn)減速和回裝馬達(dá)作為挖機(jī)的腰身部分很重要,而且維修的成本很。以上四個(gè)動(dòng)作的性能測試在檢測過程都有體現(xiàn),例如:大盤上下間隙的測量我們會(huì)用百分表測量,到零點(diǎn)零幾毫米。4、三個(gè)動(dòng)作組合聆聽馬達(dá)和減速是否有異響:做以上動(dòng)作時(shí)還要聆聽馬達(dá)和回轉(zhuǎn)減速是否有異響,有卡滯。1、怠速單邊行走是否有勁兒:怠速搬動(dòng)左邊行走控制手柄不放,看原地是否可以打轉(zhuǎn),反之測試右邊。此項(xiàng)動(dòng)作不僅可以測試行走馬達(dá)是否有勁兒,還可以測試發(fā)動(dòng)機(jī)和行走馬達(dá)是否功率匹配。如果原地不動(dòng)或者憋滅說明功率不匹配,或者馬達(dá)存在問題。
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