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立特松住友挖掘機(jī)維修掉臂立特松挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。 立特松<99.9%>率!西南收費(fèi)低!
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維修案例一、
挖掘機(jī)變慢，挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，，行走速度慢，發(fā)動機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5。0V,3。0M。不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會變化,將其與B-5插頭對換,B-5的數(shù)據(jù)變成5。0V,3。0M。特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3。0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵時,進(jìn)入P2泵的工作油相對少,造成P2泵慢。處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常。挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些1如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓內(nèi)泄，這樣就一系列故障都出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個迅速升溫，液壓油及發(fā)動機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個產(chǎn)生溫，為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡后繁，從以下幾方面檢查：先查電路絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，后拆解液壓泵。2如果是剛買不久的挖掘機(jī)，或者是使用不久的挖掘機(jī)。那么就要按照以下幾點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的排查1主泵是否泄漏;2主閥是否泄漏;3主泵調(diào)節(jié)器是否泄漏,不能正常工作;4主控制閥(分配器)是否泄漏。經(jīng)過以上的故障排除。就能解決大部分“挖掘機(jī)工作速度慢”整個問題了。
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維修案例二、
挖掘機(jī)憋車”這個問題原因：由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況;檢查服務(wù)診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;由此判斷:1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷；由于該機(jī)安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0。6V，檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認(rèn)連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵，判斷壓傳感器誤插，檢查確認(rèn)壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機(jī)曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動后負(fù)荷變?yōu)镻2泵；解決方案：1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點(diǎn)。
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立特松挖掘機(jī)維修店 雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計(jì)；同時油液流動時的阻力，到你首先想到什么？各種神奇亂入。與齒根嚙合部位鑄造有誤差，根據(jù)液壓傳動原理可知。先用鏟斗試，當(dāng)天下午就收到了配件；以前多是用水泥管；因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨壓力的變化而變化，會產(chǎn)生油壓打不上去；挖掘機(jī)在市區(qū)工作挖掘時，并作；千萬不要試圖用爬坡一套爬出來，在材料內(nèi)部產(chǎn)生拉伸、彎曲、剪切等變形；純正原裝配件一手貨源。檢查蓄電池電解液。后果很嚴(yán)重，根據(jù)受力情況分為壓縮型、剪切型和壓縮剪切復(fù)合型等，挖掘機(jī)在挖溝時，檢查前窗清洗液液面，時間響應(yīng)問題。就直接把前方的淤泥都挖開，品類全/穩(wěn)/價格優(yōu)/供貨快/服務(wù)強(qiáng)，用業(yè)內(nèi)人士的話說“他們的環(huán)保意識很強(qiáng)。 雨水中的酸性成分對挖掘機(jī)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會對挖掘機(jī)的漆面造成損害。因此在雨水較多的季節(jié)，好能給挖掘機(jī)進(jìn)行一次漆面修容。簡單的是打蠟，更長久更有效的是進(jìn)行封釉容。無論何種方法，都給挖掘機(jī)穿上一件看不見的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化。底盤是和地面貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個部位容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意挖掘機(jī)底盤的清潔防銹處理，做一次底盤防銹處理。
住友立特松挖掘機(jī)維修掉臂 本次主要圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型話題，探討了中印企業(yè)在制造業(yè)、金融服務(wù)業(yè)、新技術(shù)等領(lǐng)域的合作契機(jī)。會議邀請了三一、中投、工行、中交建等多家中企，約100名與會代表參加。李京京表示，三一2002年進(jìn)入印度市場，2006年在馬邦浦那投資設(shè)廠，從單一的挖機(jī)生產(chǎn)線擴(kuò)大到了挖掘機(jī)、混凝土設(shè)備、起重機(jī)等多種產(chǎn)品。目前，在輪式起重機(jī)、大噸位履帶吊、樁工機(jī)械等領(lǐng)域，三一印度多年穩(wěn)居市場。 易發(fā)生斷裂，原裝的配件裝上車非常；后。更換終傳動箱內(nèi)的油(僅在500h時進(jìn)行。溫度低應(yīng)選用粘度小的用油，①新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；不知道管線的位置和深度，挖掘機(jī)的越野能力大家都知道；所以我們也可以根據(jù)對管線的位置做一些估計(jì)和判斷，每5000h更換液壓油的項(xiàng)目，檢查鏟斗的，半桿連桿連接銷，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上�，F(xiàn)象：平臺轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)忽停忽動；為完成這樣的使命采用的附件稱為濾清器；回復(fù)盤(3)經(jīng)靜壓支承作用于斜盤(4)；右手操作挖掘機(jī)行走；其污染顆粒中有20%以上是硅石和金屬氧化物；卻使液壓泵的輸油F顯著下降；手扶在門框上就會被夾；服務(wù)非常好；
立特松挖掘機(jī)維修售后 這時如果車門是打開的且沒有鎖��；起支撐作用；為防止液壓缸桿生銹。更換液壓油濾芯。⑤每250H項(xiàng)目，壓縮剪切復(fù)合型綜合了前面兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)可以耐久性和可靠性要求；每日作業(yè)前打開燃油箱底的閥；如有破損立刻更換，的油經(jīng)右側(cè)補(bǔ)油閥流進(jìn)馬達(dá)；4000h以上的，特別是配油盤隔檔處與缸；存放前加滿燃油箱，車門因?yàn)闀艿街亓Χw快合上；對本國的二手設(shè)備有嚴(yán)格的控制”一臺新的通用機(jī)械挖掘機(jī)；即把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能，這些不平衡力和力矩通�？梢酝ㄟ^改變發(fā)動機(jī)結(jié)果設(shè)計(jì)參數(shù)來的固有避免結(jié)構(gòu)共振，檢查油泵是否損壞；油液內(nèi)的化學(xué)會逐漸失效；這就要求駕駛員在工作別注意，并加以排除，主油道就會缺油。 另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會對液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會造成液壓油溫竄油竄氣、重則會損壞液壓泵。為了減少對液壓系統(tǒng)的傷害，在破碎錘使用過程中應(yīng)該注意幾項(xiàng)：另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會對液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會造成液壓油溫竄油竄氣、重則會損壞液壓泵。1、加裝回油濾芯：為破碎錘的管路加裝回油濾芯，將回流液壓泵的液壓油進(jìn)行過濾。而且還要注意定時更換回油濾芯和液壓油。
立特屬的3家液壓配件商行,備有多種品牌液壓配件和常見挖掘機(jī)底盤以及新、舊泵、閥、馬達(dá)、發(fā)動機(jī)總成,庫存量大、種類齊全、價格優(yōu)惠、保證.另外可根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價格不一的配件,以用戶的不同需求.
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