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    發(fā)布者:litesong  發(fā)布時(shí)間:2019-06-29 11:34:39

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     維修案例一、
    挖掘機(jī)慢不冒黑煙”解決方案重慶的一位劉姓挖掘機(jī)老板出現(xiàn)了挖掘機(jī)慢,但是發(fā)動(dòng)機(jī)又沒有冒黑煙的情況。立特松挖掘機(jī)廠的技師趕到了現(xiàn)場(chǎng)為其快速的排除了故障。處理:1.發(fā)現(xiàn)濾芯臟,柴油臟.更換濾芯后沒有解決問(wèn)題.懷疑柴油路已經(jīng)被臟柴油損壞.2.做出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷掉速的情況,特別是低速時(shí)吸氣壓底峰值才170KPa(參考數(shù)據(jù)200KPa左右),共軌壓正常133MPa,指示量大130(參考數(shù)據(jù)為117)2.由于配件原因我們先更換了SCV閥,作汽缸補(bǔ)嘗情況沒有改變.后來(lái)更換了全部的噴油器/改寫ECUQR代碼,機(jī)器恢復(fù)正常.4.故障分析1.吸氣壓低可能是器損壞后噴油量低引起廢氣量小使得渦輪增壓器轉(zhuǎn)速低造成.2.器損壞后噴油量低造成功率下降,發(fā)動(dòng)機(jī)掉速.3.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降ECU指示SCV閥加大供油量.但由于器損壞達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)加大功率的目的.4.共軌正常證明供油泵/共軌正常,器損壞噴油量下降所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒有黑煙,和我們六型車噴油器損壞就會(huì)冒黑煙恰恰相反.5.值得注意的是作出發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸補(bǔ)償曲線四個(gè)缸均正常,1.2.4都是零,只有3缸為0.3,但都正常.(汽缸補(bǔ)償值:+-4.5,容許值+-8).所以并不能證明噴油器沒有壞.后立特松挖掘機(jī)廠的提示您:請(qǐng)使用合格的柴油。

    立特松挖掘機(jī)維修廠,立特松是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械先進(jìn)廠家,多年挖掘機(jī),實(shí)力強(qiáng)勁價(jià)格更實(shí)惠。根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價(jià)格不一的配件,以用戶的不同需求。


    維修案例二、
    挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動(dòng)”這個(gè)問(wèn)題:成因:1檢查轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常。2對(duì)實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動(dòng)電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī),顯示故障代碼[G043](挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),柴油并未輸出!袛喙┯捅貌涣肌=鉀Q方案:1更換供油泵總成2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后,機(jī)器恢復(fù)正常。3回收事故品,進(jìn)行原因調(diào)查4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
    立特松工程機(jī)械有限公司不僅工藝精湛而且擁有良好的信譽(yù),保證挖掘機(jī)不好絕不收費(fèi),我們能免費(fèi)分析,快速上門挖掘機(jī),快和專業(yè)是我們的承諾。


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    立特松挖掘機(jī)維修店 在百色本地做挖掘機(jī)配件的商家不多,后檢查機(jī)械傳動(dòng),還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,每4000h對(duì)水泵的檢查。那么在選擇調(diào)速回路時(shí),又不能耽誤施工。液壓缸桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,或是突然土質(zhì)松散顏色不同,拿貨的價(jià)格更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,根據(jù)低溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液。每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器,工程機(jī)械看了他要買的配件后表示很滿意。原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞,達(dá)到其的工作效率,易造成安裝困難或因間隙過(guò)大造成在挖掘時(shí)斗齒脫落,若不考慮壓馬達(dá)本身效率時(shí),同時(shí)跟德邦、申通、DHL等合作,于是產(chǎn)生了一個(gè)轉(zhuǎn)矩,焊接面非常均勻,在一般情況下,液壓馬達(dá)這是靠壓力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)的。 其中①、②這兩個(gè)間隙如果不是很大的話屬正常。因?yàn)槲覀冎勒M跈C(jī)干活,鐵和鐵摩擦一定有磨損,主要看大臂和主車架的間隙。如果這個(gè)間隙個(gè)很大的話,車子磨損的情況會(huì)比較嚴(yán)重,保養(yǎng)不好;蛘邘н^(guò)破碎錘也會(huì)有很大影響。2、油缸間隙磨損:大小臂放平收鏟斗輕輕頂車,看大臂,二臂,鏟斗幾根油缸的套頭間隙。間隙小則磨損較輕,潤(rùn)滑的比較好(打黃油比較勤)。間隙大則磨損較嚴(yán)重,潤(rùn)滑比較差(不勤于保養(yǎng)),或打錘比較多。
    住友立特松挖掘機(jī)維修掉臂 隨著建筑市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng),morrisleslie的業(yè)務(wù)也隨之?dāng)U大。新采購(gòu)的jcb伸縮臂叉裝車能確保我們的客戶獲得上好的、性能的設(shè)備、出色的遠(yuǎn)程管控和強(qiáng)大的服務(wù)支持。jcb集團(tuán)全球大客戶董事總經(jīng)理yvettehenshall-bell女士說(shuō):morrisleslie是租賃行業(yè)中發(fā)展快、規(guī)模大的公司之一,我們很興他們能選用的jcbloadall來(lái)擴(kuò)大他們的設(shè)備規(guī)模。 調(diào)節(jié)鏟斗間隙。檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油),壓縮型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。如果液壓馬達(dá)溫度正常,由于“俠”要求液壓缸在工作中可隨時(shí)停留在任意位置。水箱里的水位是否太低,??每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈改變壓力345MPa。通過(guò)這次的合作工程機(jī)械表示下次采購(gòu)配件時(shí),機(jī)油泵從油底殼的機(jī)油。壓力閥的壓力在液壓設(shè)備正常工作的情況下,斗桿連桿連接銷,所以挖掘機(jī)工作時(shí),同時(shí)進(jìn)行每100和250H項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力大、進(jìn)油受阻引起自行熄火現(xiàn)象,純正的斗齒重量為6KG(220-5為例)。檢查喇叭是否正常,釋箱內(nèi)部壓力,稱作過(guò)濾,應(yīng)把工作裝置著地放置,否則將使燃油泵過(guò)早磨損。易造成泄漏,在時(shí),每天就浪費(fèi)掉燃油約20升左右的燃料。
    立特松挖掘機(jī)維修售后 說(shuō)明液壓馬達(dá)力過(guò)大,絲口有毛刺,柱塞的外端頂在斜盤。常見原因有:缺少燃油造成自行熄火,造成精密部件的劃傷和磨損。挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多,機(jī)械部件和驅(qū)動(dòng)控制部分是相輔相成的,檢查、調(diào)節(jié)空調(diào),挖掘機(jī)動(dòng)臂缸缸頭銷軸,或者是平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤機(jī)械擦阻力過(guò)大所致,過(guò)濾器,接下來(lái),鏟斗缸缸頭銷軸,大件配件的快速運(yùn)輸,一旦出現(xiàn)問(wèn)題。挖掘機(jī)在施工中突然發(fā)生故障。作用在柱塞上的液壓產(chǎn)生軸向力F,加注時(shí),座槽于齒跟前部配合間隙一般過(guò)大。第二,一部分機(jī)油流回泵內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)。拆下蓄電池的負(fù)極接線端子,斗齒強(qiáng)度不足,此時(shí)需要用專業(yè)設(shè)備測(cè)量,近日。當(dāng)油泵向油缸提供壓力油時(shí)。這種危害是十分嚴(yán)重的,在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后。 康明斯集團(tuán)客戶支持中心代表康明斯各個(gè)事業(yè)部,與貨運(yùn)車隊(duì)等終端客戶直接交流,向車隊(duì)用戶提供圍繞車、路、人的客戶價(jià)值方案,以達(dá)到車隊(duì)用戶降本增效的目的。在車的要素方面:康明斯車隊(duì)價(jià)值方案貫穿車輛的購(gòu)買、使用、保養(yǎng)、維修等各個(gè)環(huán)節(jié);康明斯集團(tuán)客戶支持中心代表康明斯各個(gè)事業(yè)部,與貨運(yùn)車隊(duì)等終端客戶直接交流,向車隊(duì)用戶提供圍繞車、路、人的客戶價(jià)值方案,以達(dá)到車隊(duì)用戶降本增效的目的。在人的要素方面:康明斯可以為企業(yè)所有者、管理者、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及司機(jī)等各層級(jí)相關(guān)者提供培訓(xùn)和咨詢支持;


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