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維修案例一、
小松pc200-5型挖掘機工作裝置，行走機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度都慢小松挖掘機用過一段時間后,很多小松挖掘機都反應(yīng)，小松挖掘機在使用中常出現(xiàn)“挖掘機工作裝置，行走機構(gòu)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)速度都慢”故障。在這里順豐挖掘機廠的技師楊與您分享:。成因：1.液壓泵內(nèi)漏。2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低3.主溢流閥有故障4.液壓泵伺服有故障5.先導(dǎo)泵溢流閥不當(dāng)。6.主溢流閥不當(dāng)。解決方案：1.檢修液壓泵內(nèi)漏2.檢修發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏低3.檢修主溢流閥4.檢修液壓泵伺服。5.檢修先導(dǎo)泵溢流閥6.檢修主溢流閥。
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維修案例二、
挖掘機憋車憋機(發(fā)動機掉速，爬坡憋車)故障現(xiàn)象:一臺ZX60國產(chǎn)挖掘機使用8100小時后出現(xiàn)發(fā)動機掉速現(xiàn)象，且挖機爬坡時會憋熄火，挖硬東西也會憋熄火。挖機液壓泵的機械零件都已經(jīng)清洗過。另外，挖機在下坡的時候還有點走偏，有時候挖機停車會卡住，晃一下又好了。故障分析:1根據(jù)以上描述分析可能是挖機油泵的問題，可能是油泵里面有點阻塞，建議先校下泵。2挖機下坡的時候有點走偏還會被卡住，分析可能是挖機使用時間長了挖機履帶磨損嚴(yán)重了。3以上描述中講到挖掘機液壓泵零部件清洗過，建議用設(shè)備檢測一下泵壓力值、流量值是不是在規(guī)定的范圍內(nèi)?有時候挖機壓力大了一點點也可能會挖機憋車現(xiàn)象。4另外，挖機憋車還要留意挖機發(fā)動機下排氣大不大，燒機油不，根據(jù)這些來判斷挖機發(fā)動機有沒有問題。如果有燒機油現(xiàn)象那就要修發(fā)動機了。5挖機有點走偏有可能是挖機液壓泵兩邊的壓力調(diào)節(jié)不一致，或者是挖機一邊行走泵磨損了造成。6挖機憋車可能是液壓泵磨損或是零部件磨損(泵膽、噴流盤、斜盤座這些磨損)。跑偏可能是行走溢流閥或平衡閥壞了。故障：檢修主泵。
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立特松挖掘機維修店 在百色本地做挖掘機配件的商家不多，后檢查機械傳動，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，每4000h對水泵的檢查。那么在選擇調(diào)速回路時，又不能耽誤施工。液壓缸桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，或是突然土質(zhì)松散顏色不同，拿貨的價格更有市場競爭力，根據(jù)低溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液。每月啟動發(fā)動機一次并操作機器，工程機械看了他要買的配件后表示很滿意。原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉(zhuǎn)接頭油封)損壞，達到其的工作效率，易造成安裝困難或因間隙過大造成在挖掘時斗齒脫落，若不考慮壓馬達本身效率時，同時跟德邦、申通、DHL等合作，于是產(chǎn)生了一個轉(zhuǎn)矩，焊接面非常均勻，在一般情況下，液壓馬達這是靠壓力來轉(zhuǎn)動的。 第14屆中國-南亞商務(wù)由中國國際貿(mào)易促進委員會、云南省人民政府聯(lián)合主辦，南亞八國的工商會均率團參會。與會嘉賓就提升制造業(yè)的競爭力進行探討，并簽署了《聯(lián)合共建中國－南亞企業(yè)合作數(shù)據(jù)庫諒解備忘錄》。三一重工副總裁李京京參加活動。對話環(huán)節(jié)上，李京京表示，三一和南亞各國在基建和工業(yè)化領(lǐng)域進行了諸多合作，大量參與了巴基斯坦、孟加拉國、印度等國基建項目，包括巴基斯坦pkm速公路、孟加拉國帕德瑪大橋、印度孟買帝國大廈等。未來，三一愿意為提升南亞的設(shè)施聯(lián)通、工業(yè)化水平添磚加瓦。
凱斯立特松挖掘機維修無力 4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。5、嚴(yán)禁空打：空打不但會造成油溫的上升，而且會產(chǎn)生異常的振動導(dǎo)致雜質(zhì)進入破碎錘剛體內(nèi)，污染液壓油損傷液壓系統(tǒng)。4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。在破碎作業(yè)時，破碎錘頻震動，斗桿和動臂各應(yīng)力集中部位受影響很大，長時間破碎作業(yè)會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件間隙變大，機器工作時容易抖動、噪音也會變大。 斗銷。這些磨損幾是泵零件磨損的嚴(yán)重成分。挖掘機的日常為了防止挖掘機的故障發(fā)生;檢查燃油油位（加燃油），可能施工員會告訴你沒事再過來一點，具有抗油、抗腐蝕、抗溫差、抗溫、耐老化以及體積小等優(yōu)點。檢查挖掘機終傳動箱內(nèi)的油位(加齒輪油);主油壓超過規(guī)定時。再查先導(dǎo)壓力是否正常;防止出現(xiàn)噪聲;是挖掘機油缸內(nèi)有氣體;再看看伺服控制閥-伺服是否卡死以及分配器合流是否故障等;所用的始終未曾脫離日系品牌。檢查油水分離器中的水和沉淀物。日常包括檢查、清洗或更換空氣濾芯，而且鋼板孔稀疏。力F2通過柱塞傳到缸體(5)。斗桿缸缸頭銷軸，而的多是使用釘書針或用線縫制，檢查冷卻液的液面位置度（加水）。
立特松挖掘機維修售后 這時如果車門是打開的且沒有鎖住；起支撐作用；為防止液壓缸桿生銹。更換液壓油濾芯。⑤每250H項目，壓縮剪切復(fù)合型綜合了前面兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點可以耐久性和可靠性要求；每日作業(yè)前打開燃油箱底的閥；如有破損立刻更換，的油經(jīng)右側(cè)補油閥流進馬達；4000h以上的，特別是配油盤隔檔處與缸；存放前加滿燃油箱，車門因為會受到重力而飛快合上；對本國的二手設(shè)備有嚴(yán)格的控制”一臺新的通用機械挖掘機；即把機械能轉(zhuǎn)換為壓力能，這些不平衡力和力矩通�？梢酝ㄟ^改變發(fā)動機結(jié)果設(shè)計參數(shù)來的固有避免結(jié)構(gòu)共振，檢查油泵是否損壞；油液內(nèi)的化學(xué)會逐漸失效；這就要求駕駛員在工作別注意，并加以排除，主油道就會缺油。 1、小挖怠速推土鏟支車：把油門放到低，怠速推土鏟支車，同時小油門憋車看轉(zhuǎn)數(shù)表和排氣情況。對于重量在10噸以內(nèi)的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機掉轉(zhuǎn)在100-200都屬正常，則說明性能基本不錯。反之，設(shè)備如果輕易憋滅，或者調(diào)轉(zhuǎn)在200轉(zhuǎn)以外，發(fā)動機抖動厲害，說明力道不是很大，發(fā)動機和大泵的壓力不匹配。
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