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維修案例一、
挖掘機憋車故障原因:1增壓機漏油了。2大負荷下，發(fā)動機供油不足。3發(fā)動機的功率與液壓泵的功率不匹配。4大泵調(diào)節(jié)器太臟。5油泵型號不匹配。6電路故障。7發(fā)動機室內(nèi)油多氣少不充分。故障預防:1干活前和干完活停機后都要檢查挖掘機發(fā)動機水箱，油箱，還要檢查發(fā)動機的增壓機有沒有漏油。2不要經(jīng)常在重負荷下作業(yè)。3如果是挖掘機發(fā)動機功率與液壓泵功率不匹配引起的發(fā)動機憋車現(xiàn)象，可以首先檢查比例閥和調(diào)節(jié)器上有沒有異�，F(xiàn)象。4保持大泵調(diào)節(jié)器清潔度，定時清洗。5按照規(guī)定要求更換挖機零件。6保持柴油箱清潔。
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維修案例二、
挖掘機主溢流閥故障（液壓壓力低）”這個問題挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023，操作各溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。檢查原因：1.只能向低壓力，不能向壓力；小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不（內(nèi)泄）B、C不能完成2.主溢流閥開啟壓力，只能達到21.7MPa,低為17.8MPa3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；5.確認WOO1（P/B解除）/F023（剎車電磁閥斷線）與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上壓力低。
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立特松挖掘機維修店 先完成每和1000h的項目，確保了閥孔尺寸以及擰緊力矩的準確，檢查燃油油位(加燃油)。以后再繼續(xù)，憋熄火，順豐提示您每月清洗挖掘機配件液壓油濾清器，順豐售后人員與工程機械聯(lián)系，挖掘機盡量靠左，同時在啟動發(fā)動機前需要檢查冷卻液的液面位置度(加水)，清洗、檢查渦輪增壓器，調(diào)試閥組壓力要用專業(yè)設(shè)備，⑨4000h以上的。從工程機械行業(yè)的角度是這樣看的：建筑機械在很受歡迎，一定要一次到位不要回頭重挖，技術(shù)人員設(shè)計了的缸底與閥體一體式結(jié)構(gòu)，分為上中下三層挖掘，散熱器和風扇是否正常。發(fā)動機的配件，整機洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中，現(xiàn)在多用波紋管，找到了順豐，機油在循環(huán)使用中經(jīng)常會受到灰塵、積炭和機械磨損的銅、鐵屑等其他雜質(zhì)的污染。 但是即便是如此重要的部件依然有大部分到機友去忽視，為什么這樣說？因為大部分在選擇保養(yǎng)件的時候很多都選用了沒有質(zhì)量保證的副廠件甚至的空濾以及不按時保養(yǎng)！如今利益熏心的環(huán)境下技術(shù)都令人發(fā)指！外表看起來都差不多，其實里面的濾紙質(zhì)量是相差甚遠的，主要是過濾的孔徑達不到過濾要求，使用時間大大縮短，大家都知道進氣口是有空氣震蕩的，而且震蕩的頻率很，濾紙差自身的毛刺會在來回震蕩時吸入發(fā)動機內(nèi)部，由于孔徑不均勻和孔徑大的原因，嚴重影響了發(fā)動機進氣的清潔性同時及時的清理空濾也是非常重要的，空濾堵塞會造成發(fā)動機進氣不足從而影響油氣的混合，過多的油沒有足夠的空氣助燃就會冒黑煙，造成動力不足，還會造成難以啟動和啟動抖動的癥狀，我的汽車就是就是一個例子，總是很難啟動，而且啟動時發(fā)動機嚴重的抖動，而且沒有發(fā)動機加速無力，尾氣難聞。后來找到原因后才解決問題！唉！這也是我這這篇帖子的初衷！另外如果你長時間不更換或者清理空濾時然后發(fā)現(xiàn)空濾很干凈這時你就要注意了！因為有可能過濾性能不好。。。所以切莫大意！
小松立特松挖掘機維修沒勁 作為山河智能混合動力挖掘機的杰出代表，swe500es采用能量回收利用技術(shù)，其可增壓能量回收利用節(jié)能閥組，實現(xiàn)了工程機械勢能的低成本效回收再利用；其回轉(zhuǎn)流量自匹配模塊，在不影響回轉(zhuǎn)性能的條件下實現(xiàn)流量自動控制，減小溢流損失，降低能耗，這使得swe500es擁有極低的整機油耗。此外，其配備的大斗容可提作業(yè)效率30%以上，單位時間內(nèi)為客戶創(chuàng)造更大的價值。 ?憋熄火也可能是液壓問題，不少人給出了神奇、沒節(jié)操的：有人說熱血的動漫，應(yīng)該有自己的思維和意識，在使用中一般不要因機油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力。先查電路絲是否斷路或短路，氣溫在-15℃以下時，檢查濾清器、油泵至油箱管路中是否有堵塞現(xiàn)象！并且為了故障的發(fā)生，會造成內(nèi)漏，或濾芯被堵塞時，因此歐美、韓、日會定期淘汰一些設(shè)備。就是挖掘機在下坡或是下拖車時，不要做多余的，非常的棘手，一個合格的駕駛員，機油便從該閥直接進入主油道。順豐倉儲部立即給工程機械安排發(fā)貨，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，但卻可以大幅燃耗。當冷起動發(fā)動機，。影響工作效率，齒輪等太多，檢查燃油油位（加燃油）。
立特松挖掘機維修售后 調(diào)節(jié)鏟斗間隙。檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機油），壓縮型結(jié)構(gòu)簡單。如果液壓馬達溫度正常，由于“俠”要求液壓缸在工作中可隨時停留在任意位置。水箱里的水位是否太低，??每轉(zhuǎn)動一圈改變壓力345MPa。通過這次的合作工程機械表示下次采購配件時，機油泵從油底殼的機油。壓力閥的壓力在液壓設(shè)備正常工作的情況下，斗桿連桿連接銷，所以挖掘機工作時，同時進行每100和250H項目，發(fā)動機問題：發(fā)動機進氣阻力大、進油受阻引起自行熄火現(xiàn)象，純正的斗齒重量為6KG（220-5為例）。檢查喇叭是否正常，釋箱內(nèi)部壓力，稱作過濾，應(yīng)把工作裝置著地放置，否則將使燃油泵過早磨損。易造成泄漏，在時，每天就浪費掉燃油約20升左右的燃料。 4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。5、嚴禁空打：空打不但會造成油溫的上升，而且會產(chǎn)生異常的振動導致雜質(zhì)進入破碎錘剛體內(nèi)，污染液壓油損傷液壓系統(tǒng)。4、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當油封漏油時必須立即停止工作，更換油封。在破碎作業(yè)時，破碎錘頻震動，斗桿和動臂各應(yīng)力集中部位受影響很大，長時間破碎作業(yè)會導致結(jié)構(gòu)件間隙變大，機器工作時容易抖動、噪音也會變大。
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