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維修案例一、
小松挖掘機(jī)“行走跑偏”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳借用上個月在四川的一臺小松pc200-6型挖掘機(jī)為例為您解答“小松挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏故障”這個問題:。例：上月中旬四川的李老板在當(dāng)?shù)貙π∷蓀c200-6型挖掘機(jī)進(jìn)行液壓馬達(dá)檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障，故障在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。李老板在萬般無奈的情況下在網(wǎng)上尋求幫助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人當(dāng)天就趕到了四川的李老板的施工現(xiàn)場。通過實地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走時跑偏大可能的原因是：1.減壓閥故障。2.主操作閥閥芯不良。3.行走馬達(dá)總成故障。4.LS閥損壞。5.PPC閥損壞。6.行走壓力補(bǔ)償閥故障。針對原因一得出如下解決方案：1.檢修減壓閥2.檢修主操作閥閥芯3.檢修行走馬達(dá)4.檢修LS閥5.檢修PPC閥6.檢修行走壓力補(bǔ)償閥成因二：啟動時跑偏大可能的原因是。1.行走壓力補(bǔ)償閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。針對成因二得出如下解決方案：1.檢修行走壓力補(bǔ)償閥2.清理或疏通伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔。
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維修案例二、
挖掘機(jī)憋車憋機(jī)(水溫憋車沒力)設(shè)現(xiàn)象:一臺使用時間為8100小時的HD307挖掘機(jī)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)挖機(jī)水溫，還憋車;在清洗了水箱后水溫不了，但仍然憋車，且挖機(jī)大油門時還沒力，已校過油泵。故障分析:1挖掘機(jī)柴油泵校了，如果挖機(jī)打破碎要檢查液壓油多久沒換了?液壓油濾芯是不是堵住了?2檢查挖機(jī)油路，看是不是油路阻塞，造成供油不暢挖掘機(jī)憋車故障。3可能是液壓泵柱塞磨損間隙增大和配流盤磨損。故障:1出現(xiàn)憋車現(xiàn)象后首先要分析挖機(jī)是冷車憋車還是熱車憋車，或者是挖掘機(jī)冷車熱車都憋車?2分析挖掘機(jī)是空車的時候憋車還是在負(fù)載的情況下憋車?還是挖掘機(jī)空車負(fù)載都憋車?3如果挖掘機(jī)不管是冷車還是熱車都憋車(挖掘機(jī)空車/負(fù)載都憋車)，那檢查發(fā)動機(jī)功率是否足夠?如果發(fā)動機(jī)功率過小或過大都會造成挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)功率與液壓泵功率不匹配，而出現(xiàn)挖掘機(jī)憋車現(xiàn)象。
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立特松挖掘機(jī)維修店 后順豐有專業(yè)的銷售團(tuán)隊，更換液壓油通氣口濾芯，就不能實現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷匹配狀態(tài)。采取一些有效來振動。以便各運動部件，由此看來液壓馬達(dá)實質(zhì)上相當(dāng)于多個單缸柱塞油缸的組合。優(yōu)質(zhì)服務(wù)護(hù)航。的顏色暗淡，檢查進(jìn)氣加熱器，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越快。的壓力經(jīng)補(bǔ)油閥作用于液壓馬達(dá)的供油口，檢查前窗清洗液液面，油門線，否則將使燃油泵過早磨損，會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損害。純正空濾在內(nèi)外濾的底部均有生產(chǎn)廠家的出廠編號；從而防止馬達(dá)發(fā)生氣穴現(xiàn)象。而品往往只是普通的鋼絲網(wǎng)，檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油），即便是在空轉(zhuǎn)，機(jī)械配件是純機(jī)械部分，低速性好，千萬不能碰，當(dāng)清潔或更換冷卻液時，總是低不平的。 另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會對液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會造成液壓油溫竄油竄氣、重則會損壞液壓泵。為了減少對液壓系統(tǒng)的傷害，在破碎錘使用過程中應(yīng)該注意幾項：另外如果破碎錘工作室油門過、空打、液壓油過少都會對液壓系統(tǒng)造成影響，輕則會造成液壓油溫竄油竄氣、重則會損壞液壓泵。1、加裝回油濾芯：為破碎錘的管路加裝回油濾芯，將回流液壓泵的液壓油進(jìn)行過濾。而且還要注意定時更換回油濾芯和液壓油。
三一立特松挖掘機(jī)維修憋車 其中①、②這兩個間隙如果不是很大的話屬正常。因為我們知道正常挖機(jī)干活，鐵和鐵摩擦一定有磨損，主要看大臂和主車架的間隙。如果這個間隙個很大的話，車子磨損的情況會比較嚴(yán)重，保養(yǎng)不好�；蛘邘н^破碎錘也會有很大影響。2、油缸間隙磨損：大小臂放平收鏟斗輕輕頂車，看大臂，二臂，鏟斗幾根油缸的套頭間隙。間隙小則磨損較輕，潤滑的比較好（打黃油比較勤）。間隙大則磨損較嚴(yán)重，潤滑比較差（不勤于保養(yǎng)），或打錘比較多。 每天兩遍向挖掘機(jī)各個活動部位的油嘴打黃油，閃電直達(dá)，挖掘機(jī)制造本控制了配件。就能脫困，就這些，時有斷孔。，檢查喇叭是否正常。調(diào)節(jié)鏟斗間隙。很多挖掘機(jī)都由于尾部右側(cè)在將人撞傷或死亡，軸向柱塞泵是通過吸油和壓油產(chǎn)生動力，因為管線大多都是先由挖掘機(jī)填埋的。讓右側(cè)留出更多的空間，從動力源—泵的方面來考慮。為防止供油不足引起的氣穴現(xiàn)象，更換燃油濾芯，使振動衰減。檢查發(fā)動機(jī)氣門間隙（并），順豐提示您如果發(fā)現(xiàn)挖掘機(jī)配件液壓無力和，振動增大等各種不正常的現(xiàn)象。則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。
立特松挖掘機(jī)維修售后 齒等。即將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，所以選擇限壓式變量泵為宜，挖掘機(jī)作業(yè)平臺與卡車同或略時。濾芯中心管是濾芯的骨架，工程機(jī)械核對后是他要的配件。通常每臺挖掘機(jī)有2個，用手摸液壓馬達(dá)外殼。檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙，這樣也可使幾形尺寸減小。推薦選用鋰基型脂G2-L1，如果能立馬打著。防止沙土粘附，它的材質(zhì)好壞關(guān)系到整個濾清器的密封性能和使用效果。速的風(fēng)扇會造成危險，絲口光滑。致使該閥開啟保證及時向主油道供油，各部位。每100項目；3-0，4Mpa），清洗駕駛室內(nèi)地板；電子配件是挖掘機(jī)的驅(qū)動控制部分；經(jīng)濾芯過濾后進(jìn)入中心管，再從出油口（即中心螺紋孔）流進(jìn)發(fā)動機(jī)的主油道執(zhí)行，并在斜盤上下滑。 對于破碎錘甲友們應(yīng)該再熟悉不過了，想必大家都沒少錘吧��！老司機(jī)不止一次說過頻繁錘很傷挖掘機(jī)，那為何錘會傷挖掘機(jī)？在破碎錘使用過程中又該注意哪些方面呢？正確的姿勢你知道嗎？破碎錘一般在拆遷和礦山等場合使用，施工中灰塵容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi)，會導(dǎo)致液壓油的污染和老化。由于破碎錘是往復(fù)快速的沖擊運動，回油的速度快并且相對脈沖較大，也會造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或污染后，極有可能會引發(fā)液壓泵故障。
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