AZ91D鎂合金板豐順金屬專業(yè)批發(fā)AZ91D鎂合金 AZ91D屬于鑄造鎂合金類，主要依靠壓力模具鑄造輔以后加工的方式加工，可以用電泳等表面方式改變外觀。特點是比強度高且耐腐蝕較純鎂大幅提高，主要用于電器產(chǎn)品的殼體、小尺寸薄型或異型支架等。A代表金屬鋁Al，Z代表金屬鋅Zn，9代表鋁的含量為9%，1代表鋅的含量為1%，***后的D為辨識代碼。（國標 GB/T5153-2003）
AZ91D成分:
Mg:余量
Al:8.5-9.5
Zn:0.45-0.90
Mn:0.17-0.4
Si:<=0.05
Cu:<=0.025
Ni:<=0.001
Fe:<=0.004
AZ91D性能:
密度(g/cm3)：1.82
熔點(℃)：596
導(dǎo)熱系數(shù)(W/Mk)：72
抗拉強度(MPa):250
屈服點(MPa):160
延伸率(%):7
比強度:154
楊氏模量(GPa):45
鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點是：密度�。�1.8g/cm3鎂合金左右），比強度高，比彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用***廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于、運輸、等工業(yè)部門。在實用金屬中是***輕的金屬，鎂的比重大約是鋁的2/3，是鐵的1/4。它是實用金屬中的***輕的金屬，高強度、高剛性。
鎂有很好的加工性能,也就是說有很好的鑄造性能。和其它材料比,它的制造成本很低,見表4,值得重視的是,盡管每公斤鎂錠的價格要比鋁和鐵貴一些,但它單位體積的成品價格幾乎是一樣的。
序號
優(yōu)點
1
溶化成本只有鋁的2／3
2
壓鑄生產(chǎn)效率比鋁高25％,金屬模鑄造比鋁高300—500K,消失模鑄造比鋁高200％
3
鎂鑄件的表面質(zhì)量和外觀明顯比鋁好(因為模具的熱載荷減小,可降低檢查頻率)
4
模具壽命是鋁的2倍(或更多,根據(jù)模腔形狀)
5
鎂脫棋斜角可很小(可取消隨后的機加工),而且表面成形好(因為鎂的粘度低)
鎂加工性能的缺點
序號
優(yōu)點
1
和鋁金屬模鑄造相比,鎂壓鑄生產(chǎn)有較高的殘余廢料率(和鋁壓鑄廢料產(chǎn)出率相比)
2
鎂壓鑄或THIXOMOLD的生產(chǎn)設(shè)備投資很高。和鋁重力／低壓／硝模等工藝比,鎂壓鑄機很貴(因為需要較高的鎖模力和充型射料速度),當然它的生產(chǎn)率也是前者的4倍
3
鎂壓鑄需要較高的試模成本和較長的試制時間,而鋼制部件(制造采用簡單的焊接技術(shù)按圖加工)或塑料部件(可采用低成本原型工裝)則簡單得多
4
和鋁低壓或金屬模鑄造比,鎂壓鑄需要較高的模具成本。因為壓鑄模大并復(fù)雜,還要承受高鎖模力(當然高生產(chǎn)率也可降低單件產(chǎn)品的成本)
5
鎂壓鑄和鋁壓鑄相比,其燒損率要高50K,也就是4％比2％(因為鎂的較高的表面活性)
6
鎂壓鑄屑片的回收成本．比鋁高,干燥的鎂屑片不容易回收,潮濕的就更不容易了,必須非常小心,防止著火
鎂合金的應(yīng)用領(lǐng)域
鎂合金作為目前密度最小的金屬結(jié)構(gòu)材料之一,廣泛應(yīng)用于航空航天工業(yè),軍工領(lǐng)域,交通領(lǐng)域（包括汽車工業(yè),飛機工業(yè),摩托車工業(yè),自行車工業(yè)等）,3C領(lǐng)域等。
鎂合金的特點可滿足于航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料吸噪,減震,防輻射的要求,可大大改善飛行器的氣體動力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。從20世紀40年代開始,鎂合金首先在航空航天部門得到了優(yōu)先應(yīng)用。
在軍工方面需要鎂合金板材以提高結(jié)構(gòu)件強度,減輕裝備重量,提高武器命中率。目前國內(nèi)需要的板帶材不得不從國外進口。
激光處理
激光處理主要有激光表面熱處理和激光表面合金化兩種。
激光表面熱處理又稱為激光退火,實際上是一種表面快速凝固處理方式。而激光表面合金化是一種基于激光表面熱處理的新技術(shù)。激光表面合金化能獲得不同硬度的合金層,具有冶金結(jié)合的界面。利用激光輻照源的熔覆作用在高純鎂合金上還可制得單層和多層合金化層。
采用寬帶激光在鎂合金表面制備Cu-Zr-Al合金熔覆涂層時,由于涂層中形成的多種金屬間化合物的增強作用,使合金涂層具有高的硬度,彈性模量,耐磨性和耐蝕性。而由于稀土元素Nd的存在,在經(jīng)過激光快速熔凝處理之后得到的激光多層涂敷,晶粒得到明顯細化,能提高熔覆層的致密性和完整性。
激光處理能處理復(fù)雜幾何形狀的表面,但鎂合金在激光處理時易發(fā)生氧化,蒸發(fā)和產(chǎn)生汽化,氣孔以及熱應(yīng)力等問題,設(shè)計正確的處理工藝至關(guān)重要。
鎂合金在汽車上用作零部件的歷史約有70年。早在1930年就用于一輛賽車上的活塞和歐寶汽車上的油泵箱,之后用量和應(yīng)用部位逐漸增加。六十年代在有的車種上用量達到23千克,主要用作閥門殼,空氣清潔箱,制動器,離合器,踏板架等。八十年代初,由于采用新工藝,嚴格限制了鐵,銅,鎳等雜質(zhì)元素的含量,鎂合金的耐蝕性得到了解決,同時,成本下降又大大促進了鎂合金在汽車上的應(yīng)用。從九十年代開始,歐美,日本,韓國的汽車商都逐漸開始把鎂合金用于許多汽車零件上。
AZ91D鎂合金成分,高彈性AZ91D鎂合金產(chǎn)品,AZ91D鎂合金材料是一種變形鎂及鎂合金,直銷擠壓件AZ91D鎂合金棒,AZ91D鎂合金價格,AZ91D鎂合金抗拉強度。 AZ91D屬于鑄造鎂合金類,主要依靠壓力模具鑄造輔以后加工的方式加工,可以用電泳等表面方式改變外觀。特點是強度高且耐腐蝕性好 ,主要用于電器產(chǎn)品的殼體,小尺寸薄型或異型支架等。代碼含義A代表金屬鋁Al,Z代表金屬鋅Zn,9代表鋁的含量為9%,1代表鋅的含量為1%,最后的D為辨識代碼。（國標 GB/T5153-2003）合金成分合金名稱 Mg Al Zn Mn Si Cu Ni FeAZ91D 余量 8.5-9.5 0.45-0.90 0.17-0.4 <=0.05 <=0.025 <=0.001 <=0.004材料分析材料名 密度(g/cm3) 熔點(℃) 導(dǎo)熱系數(shù)(W/Mk) 抗拉強度(MPa) 屈服點(MPa) 延伸率(%) 比強度 楊氏模量(GPa)AZ91D 1.82 596 72 280 160 8 154 45
鎂加工性能的優(yōu)點
鎂有很好的加工性能,也就是說有很好的鑄造性能。和其它材料比,它的制造成本很低,見表4,值得重視的是,盡管每公斤鎂錠的價格要比鋁和鐵貴一些,但它單位體積的成品價格幾乎是一樣
