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橋梁資訊：鐵嶺智能張拉設(shè)備優(yōu)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn) ▇ 同步張拉 一臺(tái)遙控器控制兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉，實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2 第1款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%)

有人說2016年是一個(gè)難熬的年，大的不好，原材料的漲價(jià)，所以，大家都盼著2017年能有一個(gè)好的開頭，據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2016年抽油煙機(jī)、燃?xì)庠睢⒐窬�上市場(chǎng)品牌數(shù)量分別從2015年的262個(gè)、311個(gè)、151個(gè)到220個(gè)、269個(gè)和143個(gè);線下市場(chǎng)品牌數(shù)量則分別從2015年的200個(gè)、215個(gè)和118個(gè)變?yōu)?74個(gè)、195個(gè)和123個(gè)，另外我們的木門市場(chǎng)隨著一代的成長(zhǎng)，需求正在發(fā)生改變，產(chǎn)業(yè)的整合升級(jí)越來越必要。應(yīng)采取防止銹蝕的措施；當(dāng)鋼絞線有浮銹時(shí)，請(qǐng)將錨固夾持段及其外端的鋼絞線浮銹和污物清除干凈，以兔在安裝和張拉時(shí)浮銹、污物填滿夾片赤槽而造成滑絲；（13）工具夾片為三片式，工作夾片為二片，兩者不可混用。工作錨不能當(dāng)作工具錨不能重復(fù)使用；（14）錨具要妥善保管。

YJM型錨具是在預(yù)應(yīng)力張法結(jié)構(gòu)體系中對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉錨固的一種常用錨具類型。

如：YJM15-12，YJM為錨具代碼。Y為預(yù)應(yīng)力，J為夾片式，M為錨具；15為適用于15.20鋼絞線，12為每套錨具對(duì)應(yīng)12根鋼絞線。

開封中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司面向全國(guó)鐵路、公路、水電、高層建筑等系統(tǒng)進(jìn)行全方位服務(wù)。目前主要研制生產(chǎn)、銷售各種預(yù)應(yīng)力錨具、錨墊板、聯(lián)接器、先張梁卡具及配套使用的各種類型千斤頂、各種型號(hào)的高壓油泵、制管機(jī)、扁管機(jī)、灰漿泵、灰漿攪拌機(jī)、鐓頭器、擠壓機(jī)、橡膠支座、伸縮縫、門式起重機(jī)、提梁機(jī)、架橋機(jī)、電動(dòng)葫蘆、高頻振動(dòng)器等產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)大中型工程。1999年通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證； 公司設(shè)備先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，可應(yīng)施工設(shè)計(jì)部門要求聯(lián)合研制生產(chǎn)多種預(yù)應(yīng)力設(shè)備，可以代培張拉操作人員、承接張拉施工工程。歡迎全國(guó)各科研設(shè)計(jì)部門和施工單位的專家、學(xué)者及領(lǐng)導(dǎo)到公司參觀指導(dǎo)。以打造專業(yè)化的銷售團(tuán)隊(duì)為理念，致力于為客戶提供更專業(yè)、細(xì)致、靈活、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。愿和所有新老朋友密切合作，共同為我國(guó)的預(yù)應(yīng)力事業(yè)作出貢獻(xiàn)

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▇ 精確施加應(yīng)力

• 我公司可為客戶設(shè)計(jì)制造承載50T到1200T大噸位液壓張拉千斤頂。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)，可應(yīng)用于礦山、橋梁、冶金、公路和煤礦等設(shè)備。該產(chǎn)品采用特殊的導(dǎo)向和密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，缸筒采用合金鋼，體積小、重量輕，設(shè)有安全溢流閥，有效保護(hù)使用安全，避免過載危險(xiǎn)，確保設(shè)備長(zhǎng)期可靠的工作。

• 產(chǎn)品特點(diǎn)：

• ● 小型、輕量、高強(qiáng)度……采用根據(jù)負(fù)載頻率分析的強(qiáng)度、疲勞設(shè)計(jì)、適應(yīng)性的油缸體和活塞桿的選材及加工技術(shù)、焊接技術(shù)，通過超聲波探傷檢查，作為高壓規(guī)格，實(shí)現(xiàn)小型、輕量、高強(qiáng)度、高可靠性。
  ● 密封系統(tǒng)……選用日本NOK和寶色霞板的能夠克服土木建筑業(yè)使用條件的密封圈，以及本公司獨(dú)特的密封系統(tǒng)設(shè)計(jì)，防止土砂塵埃，減少油漏，獲得的活塞桿油膜。
  ● 缸體……按照合適強(qiáng)度、合適尺寸制造的本公司的缸體的內(nèi)面，經(jīng)過滾光加工，達(dá)到了良好的粗糙度及表面硬度，提高了耐磨性。
  ● 活塞桿……以高頻淬火為基礎(chǔ)，通過鍍覆鎳硬鉻，提高了防銹、耐磨以及耐傷性能。另外，通過CNC數(shù)控滾光保證了表面網(wǎng)紋的均勻及高光潔度，從而保證了表面油膜的良好，提高產(chǎn)品壽命。

夾片和錨板是整個(gè)預(yù)應(yīng)力錨固體系的最為關(guān)鍵的部件。通過斜楔原理，夾片和錨板相互配合將預(yù)應(yīng)力鋼絞線夾持住，直接承受預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的張拉力極限荷載的提高量受到筋材抗拉強(qiáng)度的限制；當(dāng)預(yù)張比大于56%時(shí)，預(yù)張粘結(jié)試件極限荷載的提高量隨預(yù)張力的增大而急劇減小。(5)建立了平均粘結(jié)強(qiáng)度、平均粘結(jié)強(qiáng)度對(duì)應(yīng)的滑移量、臨界錨固長(zhǎng)度以及粘結(jié)滑移本構(gòu)模型等計(jì)算式，分析表明它們均具有較好的適用性。

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如圖4-20。幫條焊接亦宜在鋼筋冷拉前進(jìn)行，焊接時(shí)需防止預(yù)應(yīng)力筋。用于單根粗鋼筋的鐓頭錨具一般直接在預(yù)應(yīng)力筋端部熱鐓、冷鐓或鍛打成型。鐓頭錨具也適用于錨固任意根數(shù)Φ?5與Φ?7鋼絲束。鐓頭錨具的形式與規(guī)格，可根據(jù)需要自行設(shè)計(jì)，常用的鋼絲束鐓頭錨具分A型與B型。

  HB型灰漿泵有HB3和2HB6，是柱塞式灰漿泵，是用途較廣的一種工程施工設(shè)備�？捎糜陬A(yù)應(yīng)力施工中預(yù)制構(gòu)件和現(xiàn)澆構(gòu)件的孔道灌漿，也可用于橋梁、涵洞、礦山、坑道和深基坑的灌漿加固、噴涂直呼等。

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由此，不難看出，家居家裝是電商平臺(tái)又一個(gè)深挖用戶價(jià)值的一個(gè)品類，也是一個(gè)保有巨大潛力的市場(chǎng)。或者與線下經(jīng)銷商緊作，將競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系轉(zhuǎn)化為共贏。記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，宜家場(chǎng)樣板間的廚電產(chǎn)品已明碼標(biāo)價(jià)出，同時(shí)也了家電和產(chǎn)品。近日來，涂料行業(yè)相繼經(jīng)過了漲價(jià)難、要款難、環(huán)保難等三座大山之后，大多數(shù)涂料企業(yè)已撐不住紛紛關(guān)門歇業(yè)了。但記者發(fā)現(xiàn)，盡管在各個(gè)品牌店面中陳列了各式各樣的軟裝產(chǎn)品，在日常的營(yíng)業(yè)中，場(chǎng)面卻異常冷清。

(3)使用時(shí)，應(yīng)注意不使超過允許的最大頂重能力，防止超負(fù)荷所引起的事故。橋梁資訊：鐵嶺智能張拉設(shè)備優(yōu)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)凈水器使用越久，濾芯攔截的有害越多，其功能隨之減弱。隨著全宅智能、智能衣柜、智能廚房、智能門鎖、智能睡眠、智能沙發(fā)和智能衛(wèi)浴等產(chǎn)品相繼走入普通大眾的家庭，據(jù)康潔櫥柜北大明宮店店長(zhǎng)楊莉亞介紹：簡(jiǎn)單來說，人造石就是樹脂加碳酸鈣形成的;石英石就是二氧化硅加碳酸鈣;金屬臺(tái)面主要是不銹鋼，在我國(guó)，中小企業(yè)一般沒有戰(zhàn)略規(guī)劃，這中小企業(yè)在中不清楚自己的定位，不能明確自己的使命和目標(biāo)，發(fā)展盲目，群雄逐鹿，未來可能是一超多強(qiáng)毫不意外，在剛剛落下帷幕的AWE家電及消費(fèi)電子博覽會(huì)上，智能家居成為了眾多企業(yè)爭(zhēng)相推出的主旋律，

（1）精確調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力

自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失，以出漿口滿足規(guī)范最低壓力值來設(shè)置灌漿壓力值，保證沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿足規(guī)范要求的最低壓力值。關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.8條規(guī)定 “對(duì)水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ）

（2）當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。

（3）通過進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（4）穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道，保證密實(shí)。

3、準(zhǔn)確控制水膠比

按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，準(zhǔn)確控制加水量，從而保證水膠比符合要求。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）

4、一次壓注雙孔，提高工效

對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長(zhǎng)度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，提高工效100%。

5、實(shí)現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時(shí)間

系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī)，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿足規(guī)范要求。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）

6、監(jiān)測(cè)壓漿過程，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理

灌漿過程由計(jì)算機(jī)程序控制，壓漿過程受人為因素影響降低，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo)，切實(shí)滿足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報(bào)表。通過無線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程管理。

7、系統(tǒng)集成度高，簡(jiǎn)單適用

系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿測(cè)控儀、返漿測(cè)控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場(chǎng)使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接，無需增加管道長(zhǎng)度，即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡(jiǎn)單，利于推廣。

8.大幅提升超長(zhǎng)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工質(zhì)量

智能壓漿技術(shù)（智能壓漿設(shè)備）配合專用壓漿材料，能有效提升長(zhǎng)度超過100米的超長(zhǎng)孔道壓漿施工質(zhì)量。

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