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維修案例一、
挖掘機憋車”這個問題原因：由于長期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況;后用戶購買液壓泵總成進行更換,使用半年一直較慢,時常出現(xiàn)憋車狀況;檢查服務診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負荷消失;由此判斷:1、此時判斷低壓傳感器反饋有異常；主電腦板發(fā)出錯誤指令使P2中立切斷；由于該機安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器，檢查服務診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0。6V，檢查該傳感器為6型機傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，終確認連線存在異常，電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷后憋車。2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負荷存在于P1泵，判斷壓傳感器誤插，檢查確認壓傳感器及P1/P2-PSV正確，排除線路，由于該機曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯誤；恢復油管，連好相關(guān)線束，啟動后負荷變?yōu)镻2泵；解決方案：1、恢復正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復;2、修理中依據(jù)服務診斷異常內(nèi)容細心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點。
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維修案例二、
利勃挖掘機憋車憋機(發(fā)動機溫憋車)故障分析:需要檢查挖機的液壓先導壓力值，然后在檢查主泵壓力，還要檢查增壓器。故障經(jīng)過:1檢查挖機的液壓先導壓力值是不是在正常的范圍內(nèi)?2在正常范圍內(nèi)，檢查挖機的主泵壓力值，查看主泵是否有問題?3主泵壓力值正常，說明主泵沒有問題。4溫，清洗挖機的水箱，檢查挖機風扇皮帶，節(jié)溫器，水泵水循環(huán)。5挖機的風扇皮帶，水泵，節(jié)溫器等等都沒有問題，于是清洗水箱，在清洗挖機后干活還是水溫。6由于換過增壓器，懷疑是不是增壓器不匹配造成。7增壓器無異常，拆掉中冷，將增壓器和進氣口直接連接在查看故障是否存在。8拆卸中冷器，發(fā)現(xiàn)中冷器阻塞了。
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立特松挖掘機維修店感覺很結(jié)實。目前用了兩千個小時。沒有任何問題。售后一個電話就到。就起動機繼電器壞了。售后過來免費修好。缺點:覺得斗子配的太大了。0.7的斗子。你說配這么大干啥。還是這么多工時費。太出活。還有就是感覺行車沒勁。鏈板太窄了。地盤不穩(wěn)。這車顯大，同級別我這是150。跟卡特是313比，感覺比它大些，斗子大。支重輪我是七個，它是6個，我貼了個920的標。柳工。因為我小的時候叔叔家買的是柳工裝載機。非常好。03年買的還在用。然后他又買個柳工壓路機，柳工挖掘機。經(jīng)過他的建議，我買的這個柳工915。經(jīng)過兩年使用。非常滿意。的多，但是也能干。你給它油門。他速度嗖嗖的。有四個任意切換。非常智能。駕駛室空間大。
斗山立特松挖掘機維修大臂動作慢還有些三一的，柳工的。但是還是覺得我曾經(jīng)擁有的玉柴有無限親切感，當我在芬蘭遇到玉柴，油然而生的是無限的民族自豪感。想想小的機子都買不到這，我這心里就挺解恨的。先來介紹芬蘭這個地方，芬蘭是在北歐，是上度發(fā)達。大家都知道那是圣誕老人的故鄉(xiāng)吧，所以也是一個浪漫夢幻的。我去到那的感覺就是，優(yōu)美，市的壓抑感。因為芬蘭人口密度低，所以層建筑很少，加上千湖、繁木的點綴，整個到處都充滿著自然之美，心中的浮華自然淡去。廢話不多說，先上張圖，這是首都的商業(yè)街其它少說，直接說主題吧。次見玉柴機子是在一個采伐場附近，我離得不近，立馬拿起相機調(diào)焦拍下，有點模糊，我那個激動啊，合影的沖動了！
立特松挖掘機維修售后有刷輪轂式電動機屬于內(nèi)轉(zhuǎn)子電動機，由內(nèi)置速有刷電動機機芯、減速齒輪組、超越離合器、輪轂端蓋等部件組成。速有刷電動機通過變速齒輪裝置進行減速后輸出動力，效率，過載爬坡能力強，啟動轉(zhuǎn)矩大，缺點是有噪聲。速無刷有齒輪轂電動機屬于內(nèi)轉(zhuǎn)子電動機。、行星滾子、超越離合器、輸出法蘭、端蓋、輪轂外殼等部件組成。速無刷電動機通過變速齒輪裝置進行減速后輸出動力，電動機效率，過載爬坡能力強，起動轉(zhuǎn)矩大，低速有刷無齒輪轂式電動機屬于外轉(zhuǎn)子電動機，由電刷、換向器、電動機轉(zhuǎn)子、電動機定子、電動機軸、電動機端蓋、軸承等部件組成。低速有刷電動機無減速齒輪裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，具有免、無噪聲的優(yōu)點，缺點是起步上坡過載爬坡能力差。
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