專業(yè)維修:鳳岡縣柳工挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)動(dòng)作慢——碧江區(qū)_立特松專業(yè)團(tuán)隊(duì)維修
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立特松柳工挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)動(dòng)作慢立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專業(yè)的挖掘機(jī)公司，經(jīng)過多年的大力發(fā)展，擁有，團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，更，值得信賴。 立特松挖掘機(jī)維提供供應(yīng)，方便快捷，保證，另外我公司對于一些機(jī)型少、配件難以購買的進(jìn)口工程機(jī)械可以制定合理化方案，對其進(jìn)行改裝，以保證其能夠繼續(xù)為用戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，此舉已一些老機(jī)型用戶的一致好評(píng)。
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維修案例一、
小松pc220-6挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都遇到過"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)工作裝置（動(dòng)臂，斗桿，鏟斗）不動(dòng)，但行走，回轉(zhuǎn)正常”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師楊為您解答這個(gè)問題:。成因：1.主操作閥滑閥不良。2.PPC閥損壞。方案：1.檢修主操作閥滑閥2.檢修PPC閥。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松廠,近10多年，上1000例維進(jìn)口挖掘機(jī)大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國企和私營企業(yè)進(jìn)行大修合作。?
維修案例二、
“神鋼SK200型挖掘機(jī)冒黑煙故障”這個(gè)問題原因：1。從油路及進(jìn)氣檢查；柴油濾芯油水分離器濾芯空濾及渦輪增壓器未見異常。2。拆下SCV閥檢查無異常,清洗后現(xiàn)象一樣。江蘇曾發(fā)生類似發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,因柴油使用較臟,SCV閥發(fā)卡,共軌壓力過大,從而引起冒黑煙。清洗SCV閥故障。3。用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)線檢測,斷缸檢查,做發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸補(bǔ)償值修正,器故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)黑煙。解決方案：1。推定為EGR閥不良。拔掉EGR閥插頭,清潔插頭內(nèi)塵土及雜質(zhì)。用數(shù)據(jù)線檢測,反復(fù)調(diào)節(jié)EGR閥開度,突然發(fā)現(xiàn)EGR閥實(shí)測值與指示值相近,2。機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)不在冒黑煙。機(jī)器恢復(fù)正常使用。3。EGR電磁閥處于溫,發(fā)卡故障。
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立特松挖掘機(jī)維修店我考慮了一下，就過去了，場了，看到眼前停放著一臺(tái)新車，柳工925D）當(dāng)時(shí)我也不知道是多大，也沒過柳工，不知道怎么樣，開起來順手不順，我朋友就給我囑咐，新車油門小點(diǎn)，手慢點(diǎn)，應(yīng)該沒問題，開好他的，我相信你沒問題。上去簡單的試了一下車，老板也同意呢，也沒談工資，就說讓我好好干呢。接下來就開始柳工，我沒有想到，這一開就是六年之久）在這個(gè)工地了解到，工地都是他自己的，工地上的人員也特別好，能處得來，在這個(gè)工地上干的一直都是順順利利。來就是和柳工的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，因?yàn)楣さ卮�，車的都是我自己操心，每次到時(shí)間，聯(lián)系柳工售后服務(wù)人員過來。慢慢的對這臺(tái)車研究起來，發(fā)現(xiàn)挺不錯(cuò)的，找找問題，可惜一直沒找到問題。
柳工立特松挖掘機(jī)維修挖掘機(jī)動(dòng)作慢我們有常柴，常發(fā)，玉柴，一拖等等農(nóng)用發(fā)動(dòng)機(jī)！洋馬壓根進(jìn)不來！洋馬在上海2005年才真正成立洋馬農(nóng)機(jī)公司！嚴(yán)重了國內(nèi)對洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)的配套不足！年間柴油。非道路柴油機(jī)和道路柴油機(jī)所用的柴油是不同的）才讓洋馬無辜背鍋！但這并沒有洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)在的發(fā)展！中冷器上的隔熱棉非常重要！可以熱風(fēng)的回流！千萬不要拆掉，掉了，也要裝上！現(xiàn)在大家可以看到現(xiàn)在很多小挖多數(shù)用到了洋馬，久保田等發(fā)動(dòng)機(jī)，五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)的天下。因?yàn)橄嗤β蕰r(shí)五十鈴油耗于洋馬！相反油耗持平時(shí)洋馬動(dòng)力又于五十鈴！大家還記得早年間小挖發(fā)生的普遍溫嘛？機(jī)功率儲(chǔ)備不足造成的！那么什么是功率儲(chǔ)備不足呢？開小挖的人都知道60的車架相對別的挖機(jī)是顯得大的！
立特松挖掘機(jī)維修售后事的背后一直在找駕駛員我知道，圈子就這么大，大家都不捅破我技術(shù)菜但是我臉皮厚，有錢就干，干了就有錢。哈哈?。之后叫了我一個(gè)家門口的人，尷尬，然后順理成章的把吊了。然后呢我就專業(yè)帶班渾渾噩噩的過了幾個(gè)月很不，剛好一個(gè)朋友讓我去礦山談好工資待遇就去了，礦山兩班倒，干一個(gè)月晚班，反正既來之則安之干就完了，還是那句話，干了有錢！?對我來說雖然辛苦但是對我是個(gè)極大的機(jī)會(huì)，逛逛鐵甲學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)然后自己開雞實(shí)踐，反正工地要求低，水就行，晚上搞的好不好沒人管。在工地自己不斷的摸索不斷逛鐵甲找技術(shù)貼不斷學(xué)習(xí)實(shí)踐了一些。我就把我這個(gè)二把刀的理出來發(fā)出來，雖然現(xiàn)在技術(shù)有限，腦說：把這片整平。我的手說：不！
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