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維修案例一、
小松挖掘機(jī)“行走跑偏”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳借用上個(gè)月在四川的一臺(tái)小松pc200-6型挖掘機(jī)為例為您解答“小松挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏故障”這個(gè)問題:。例：上月中旬四川的李老板在當(dāng)?shù)貙?duì)小松pc200-6型挖掘機(jī)進(jìn)行液壓馬達(dá)檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障，故障在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。李老板在萬般無奈的情況下在網(wǎng)上尋求幫助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人當(dāng)天就趕到了四川的李老板的施工現(xiàn)場(chǎng)。通過實(shí)地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走時(shí)跑偏大可能的原因是：1.減壓閥故障。2.主操作閥閥芯不良。3.行走馬達(dá)總成故障。4.LS閥損壞。5.PPC閥損壞。6.行走壓力補(bǔ)償閥故障。針對(duì)原因一得出如下解決方案：1.檢修減壓閥2.檢修主操作閥閥芯3.檢修行走馬達(dá)4.檢修LS閥5.檢修PPC閥6.檢修行走壓力補(bǔ)償閥成因二：?jiǎn)?dòng)時(shí)跑偏大可能的原因是。1.行走壓力補(bǔ)償閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。針對(duì)成因二得出如下解決方案：1.檢修行走壓力補(bǔ)償閥2.清理或疏通伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì)，隊(duì)伍龐大，是你正確選擇。挖機(jī)故障修理速度快，相同挖機(jī)故障，一樣的品牌和型號(hào)，都能快同行1-2天，為你節(jié)省了寶貴的大量時(shí)間。
維修案例二、
神鋼SK260LC-8挖掘機(jī)挖掘憋車熄火神鋼SK260LC-8挖掘機(jī)在執(zhí)行挖土作業(yè)時(shí)出現(xiàn)挖掘憋車熄火現(xiàn)象故障分析:1可能是發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)造成挖機(jī)死火現(xiàn)象。建議調(diào)大油泵供油供油，清洗油泵柴油濾網(wǎng)。2檢查油水分離器、柴油濾清器、空氣濾清器是否阻塞?3油門沒有到位。4把噴油器拆下來去街上調(diào)油泵的那里清洗一下，肯定有1個(gè)缸不工作了。5一般來說是柴油供給不足造成的挖掘機(jī)憋機(jī)死火，要校油泵換濾芯。6在確認(rèn)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題下有些是泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不匹配，把泵的功率調(diào)小點(diǎn)排除挖掘機(jī)憋機(jī)死火故障。7發(fā)動(dòng)機(jī)問題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩不夠，屬于產(chǎn)品匹配的問題。8挖掘機(jī)憋車死火一般是動(dòng)力和液壓的問題(扭矩、功率不匹配了)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題(檢查三濾、供油)。9流量沒調(diào)好，還有就是電路是否又問題(電路接頭碰頭)。挖掘機(jī)憋車有黑煙是什么原因?1渦輪增壓器壞了2校泵，油路有阻塞。(要檢查柴油小濾網(wǎng)和濾心器)
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立特松挖掘機(jī)維修店然后再08年的時(shí)候左右，村里搬遷后。新村開始建設(shè)，我村的人買了一臺(tái)挖機(jī)找個(gè)了，然后我每天放學(xué)或者放假作業(yè)都不寫�？赐跈C(jī)干活兒大概那挖機(jī)是看我站下面太無聊了，讓我去他挖機(jī)上站著跟他說說話。然后我次上挖機(jī)很激動(dòng)也很害怕。生活總是以一些特別的，來提醒你歲月的流逝。不會(huì)在乎之前你有沒有想到或者留意到，比如某個(gè)朋友突然就了，或者中時(shí)代暗戀的學(xué)突然之間就要當(dāng)媽媽了。給你一些的時(shí)間。不去細(xì)細(xì)琢磨總覺那一年夏天剛剛過去。仿佛自己還是那個(gè)剛剛走出校園的被祖國(guó)培育失敗的花朵。三那年，無數(shù)次幻想過自己以后的生活，不能穿西裝打領(lǐng)帶張嘴閉嘴就是一些大項(xiàng)目，多少也會(huì)混個(gè)風(fēng)不打頭雨不打臉的差事。直到自己十幾年的努力被一張二流大專所肯定。
住友立特松挖掘機(jī)維修大臂小臂轉(zhuǎn)向動(dòng)作慢一直這樣堅(jiān)持著，直到后慢慢生活和工作慢慢步入正軌！剛開始提機(jī)新手啥也不懂。開了十個(gè)月了別人提醒才知道清洗水箱，打開一看水箱上結(jié)了一層灰。用手一撕一，成個(gè)和毛氈一樣，拿出去能當(dāng)防塵網(wǎng)。跑了一千多小時(shí)一次沒清竟然沒有溫！己提了一個(gè)醒，再好的機(jī)器也不能忽略了細(xì)節(jié)和��！和柳工60在一起白天黑夜的走過來，從來沒干過活。每天不是吊長(zhǎng)管子就是啃大石頭，因?yàn)樾萝嚰由习磿r(shí)售后，任勞任怨的干活，到現(xiàn)在跑了一千八百多小時(shí)，一直沒撂過挑子。我深深體會(huì)到國(guó)產(chǎn)也不像他們老手說的那樣不堪。柳工的，250小時(shí)一太了。經(jīng)常干不了十幾天就要一次。如果能和進(jìn)口的一樣400小時(shí)500小時(shí)一那就更了！
立特松挖掘機(jī)維修售后腳與D8～D12組成蓄電池電量顯示電路。號(hào)經(jīng)排插J2中的DATA端送至74HC164的串行輸入端腳，再經(jīng)內(nèi)部電路移位后，從相關(guān)的輸出端輸出驅(qū)動(dòng)，點(diǎn)亮相應(yīng)的發(fā)光二極管，完成對(duì)顯示電路的控制。這個(gè)電路比較簡(jiǎn)單，起來也容易，主要是判斷74HC164的好壞。首先測(cè)＋5V電壓是否正常。然后測(cè)74HC164的時(shí)鐘輸入端腳電壓是否接近＋5V。若低于＋5V，且斷開R73后排插J2的CLK端電壓正常，則74HC164損壞；若CLK端電壓不正常，則故障在控制器中。腳電壓在轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)時(shí)有無跳變，若沒有，則故障在控制器；若有，則為74HC164損壞。從實(shí)修情況看，74HC164多為14腳電源端）內(nèi)部電路損壞。
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