新聞：宣漢縣柳工挖掘機(jī)維修服務(wù)熱線——云巖區(qū)
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維修案例一、
挖掘機(jī)大小臂慢”這個(gè)問(wèn)題成因：1。油門(mén)無(wú)時(shí)C-1為0。1,C-2為0。9ME-1和E-2都為417MA,其他數(shù)據(jù)正常2。大臂上升溢流時(shí)C-1為14M,C-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常,D-2為750MA(不正常,由此工作油從P2卸載閥回油箱從而引起大臂)減馬力為0MA(正常)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2130左右無(wú)憋車(chē)現(xiàn)象,低壓傳感器B-1為3M(正常)3。小臂回收和外伸溢流C-1為17MC-2為2ME-1為630MA(正常)E-2為350MA(不正常)D-1正常D-2為750MA(不正常)D-6為750MA(正常時(shí)為200MA)解決方案：從服務(wù)診斷可以看出大小臂慢的原因顯然是Ｐ2卸載閥引起，但是為什么在大小臂溢流時(shí)Ｐ２卸載閥會(huì)原因還不清楚，由于現(xiàn)場(chǎng)有２臺(tái)８型車(chē)先互換了ＣＰＵ,低壓傳感器后故障仍然存在,后再換成原來(lái)操作該車(chē)的機(jī)手繼續(xù)干活,一直工作到現(xiàn)在沒(méi)有再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松挖掘機(jī)，的品牌挖掘機(jī)有：卡特，小松，神鋼，斗山，柳工，徐工，現(xiàn)代，，三一，住友，沃爾沃等主流挖機(jī)。我們擁有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)人員保障,為您提供拆機(jī),運(yùn)輸,安裝一條龍服務(wù),配件全部是原廠供應(yīng)，的挖掘機(jī)上門(mén)為您服務(wù)。
維修案例二、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問(wèn)題原因：抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無(wú)的故障時(shí)其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥，無(wú)堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無(wú)泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來(lái)正常）出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。
立特松挖掘機(jī)廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，受到廣大客戶(hù)的一致好評(píng)一直繼承與發(fā)揚(yáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念：“用我們的真誠(chéng)為顧客創(chuàng)造價(jià)值，用我們的技術(shù)為顧客"保駕護(hù)航"，切實(shí)讓客戶(hù)到便捷。速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的時(shí)間,歡迎來(lái)電挖掘機(jī)問(wèn)題。
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立特松挖掘機(jī)維修店五月底我就說(shuō)不干了，他問(wèn)是不是還嫌工資低，我說(shuō)不是的，是工地不好干難。我家里有了別的事情搞，不想開(kāi)機(jī)了，其實(shí)自己真的是有點(diǎn)不想開(kāi)機(jī)了，加上同工地上有個(gè)挖機(jī)老板看了，他要我入股他的挖機(jī)一起合作，合作買(mǎi)一臺(tái)新機(jī)搞，不用我先掏一分本錢(qián)，他先墊首付，按揭回活在慢慢還。我再三考慮在八月份選擇了和工地上另外的這個(gè)河北老板合伙，年底那江西老板又拖回普洱去干了，14年他還叫我跟他合伙或是幫他開(kāi)機(jī)給七千工資，他不知道我已跟別人合伙了。我在那藏區(qū)14年7月錢(qián)也總要不上，發(fā)動(dòng)機(jī)又有個(gè)有點(diǎn)拉缸，工地還沒(méi)干完，回了河北，那時(shí)剛好也是挖機(jī)行業(yè)歷史低迷的時(shí)候，在15年曬了整整一年鐵都沒(méi)干活，也有不少同行在這年堅(jiān)持不下來(lái)。
柳工立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)熱線很容易發(fā)生，因此性對(duì)于單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)特別重要。全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)一般是液壓自動(dòng)回位制動(dòng)，便可立即制動(dòng)，制動(dòng)輕便、迅速、平穩(wěn)而可靠。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)制動(dòng)時(shí)要先踩離合器，再踩腳剎車(chē)，制動(dòng)的多、時(shí)間長(zhǎng)。而且因制動(dòng)機(jī)構(gòu)環(huán)節(jié)多，可靠性差，所以比全液壓的性要差。液壓傳動(dòng)機(jī)型在故障監(jiān)測(cè)和智能控制方面比較方便，數(shù)據(jù)處理，寶馬公司在其振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品上配有自動(dòng)防滑轉(zhuǎn)裝置、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)幅裝置和GPS信息反饋及服務(wù)裝置等，微電子和智能化將是今后發(fā)展的方向。無(wú)辦法，繁多的元件和機(jī)構(gòu)只能靠平時(shí)的和定期的修理，有時(shí)會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。與全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)相比，機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的大優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉。
立特松挖掘機(jī)維修售后一般通用；另一個(gè)是直流電輸出插頭。規(guī)格，如圓孔形的插頭、T形三孔插頭、速派奇車(chē)專(zhuān)用和澳柯瑪車(chē)專(zhuān)用插頭等。充電器圓孔形輸出插頭中間為正極。控制器的結(jié)構(gòu)與原理一）控制器的組成與工作原理有刷控制器的結(jié)構(gòu)與工作原理電動(dòng)自行車(chē)的控制器是電動(dòng)自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)，它是電動(dòng)車(chē)整車(chē)中的核心部件。機(jī)的轉(zhuǎn)速。控制器和調(diào)速轉(zhuǎn)把配合，控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，能隨剎車(chē)開(kāi)關(guān)的閉合使電動(dòng)機(jī)斷電。并通過(guò)儀表控制線路，使儀表顯示電源電壓、欠壓及行駛里程。另外控制器還加入其他功能，如定速巡航、零啟動(dòng)、反充電能量再生）、行車(chē)?yán)锍逃?jì)算與顯示、電制動(dòng)和智能助力控制，以及各種狀態(tài)的指示功能等。控制器的工作是由脈沖控制功率管的開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間，動(dòng)機(jī)換向的順序和時(shí)間。
立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專(zhuān)業(yè)的挖掘機(jī)公司，經(jīng)過(guò)多年的大力發(fā)展，擁有，團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，更，值得信賴(lài)。
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