新聞：南部縣加藤挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站——湄潭縣
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維修案例一、
挖掘機(jī)憋車故障解決”這個(gè)問題成因：1.小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。2.,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)3.油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上.解決方案：1.作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn)．2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3.．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補(bǔ)償值為-18.9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27.大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。
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維修案例二、
小松挖掘機(jī)“行走跑偏”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳借用上個(gè)月在四川的一臺(tái)小松pc200-6型挖掘機(jī)為例為您解答“小松挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏故障”這個(gè)問題:。例：上月中旬四川的李老板在當(dāng)?shù)貙?duì)小松pc200-6型挖掘機(jī)進(jìn)行液壓馬達(dá)檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障，故障在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。李老板在萬般無奈的情況下在網(wǎng)上尋求幫助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人當(dāng)天就趕到了四川的李老板的施工現(xiàn)場(chǎng)。通過實(shí)地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走時(shí)跑偏大可能的原因是：1.減壓閥故障。2.主操作閥閥芯不良。3.行走馬達(dá)總成故障。4.LS閥損壞。5.PPC閥損壞。6.行走壓力補(bǔ)償閥故障。針對(duì)原因一得出如下解決方案：1.檢修減壓閥2.檢修主操作閥閥芯3.檢修行走馬達(dá)4.檢修LS閥5.檢修PPC閥6.檢修行走壓力補(bǔ)償閥成因二：?jiǎn)?dòng)時(shí)跑偏大可能的原因是。1.行走壓力補(bǔ)償閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。針對(duì)成因二得出如下解決方案：1.檢修行走壓力補(bǔ)償閥2.清理或疏通伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔。
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立特松挖掘機(jī)維修店此后一發(fā)不可收，人們對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)進(jìn)行了多項(xiàng)革新，引進(jìn)了汽車變速器(改型)、動(dòng)力換擋變速器(電液控制)與驅(qū)動(dòng)橋組合的機(jī)械傳動(dòng)型式，路機(jī)的品種。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的出現(xiàn)，使單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在我國(guó)了迅速發(fā)展和應(yīng)用。全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)足先進(jìn)技術(shù)的代表，"類型技術(shù)的代表。機(jī)械式與全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)優(yōu)劣對(duì)比性能對(duì)比在比較全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)和機(jī)械式單鋼振動(dòng)壓路機(jī)的基本性能前，兩種典型驅(qū)動(dòng)的不同，形成了兩種型式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在性能上的差異。以下是具體的性能參數(shù)對(duì)比。全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，充分利用了壓路機(jī)的全部自重，附著力大，爬坡度可達(dá)55％，甚至更，有利于道路、堤壩的坡度壓實(shí)。
加藤立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站在事隔幾年后，于2003年11月推出了三一機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，以期盡可能地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)份額。十余年?在未來的市場(chǎng)中究竟是全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)還是機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)唱主角?像人們所期望的那樣。全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)取代機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的主流地位的還要多長(zhǎng)?我們聽聽專家怎么說。產(chǎn)品，但進(jìn)軍市場(chǎng)的海外品牌中極有可能出現(xiàn)模仿者，這是否真正地體現(xiàn)了尊重市場(chǎng)、尊重用戶。振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械的早期發(fā)展史可以追溯至20世紀(jì)30年代。隨著現(xiàn)代液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，以德國(guó)、瑞典、美國(guó)和等為代表的工業(yè)發(fā)達(dá)的全液壓振動(dòng)壓路機(jī)在20世紀(jì)60年代了長(zhǎng)足的發(fā)展，占到了當(dāng)時(shí)整個(gè)壓路機(jī)市場(chǎng)銷售總量60％以上的份額。
立特松挖掘機(jī)維修售后兩個(gè)指示燈分別指示電源和充電狀態(tài)。其外形如圖1所示，充電器內(nèi)部組成如圖2所示。是由電子元器件組成的，它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由集成電路和部件組成的。充電器內(nèi)部電路組成框圖如圖3所示。目前市場(chǎng)上的充電器大多采用開關(guān)電源型三段式結(jié)構(gòu)。它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟，故障率低。典型的開關(guān)電源充電器的基本結(jié)構(gòu)框圖如圖4所示。充電器的外殼一般采用塑料制作，有兩個(gè)，一個(gè)是絕緣；另一個(gè)是輕便。充電器的外殼上有兩個(gè)指示燈，一個(gè)是電源指示燈；另一個(gè)是充電狀態(tài)指示燈。電源指示燈一般為常紅色，充電狀態(tài)指示燈空載和充滿電時(shí)為綠色，電時(shí)為紅色指示燈的工作狀態(tài)以廠家的說明書為準(zhǔn)）。充電器配有兩個(gè)插頭：一個(gè)是交流220V輸入插頭，通常采用兩芯插頭。
立特松挖掘機(jī)廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等新舊總成，價(jià)格合理，品質(zhì)正宗。
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