新聞：江安縣柳工挖掘機(jī)維修修理分店——小河區(qū)
挖掘機(jī)動(dòng)作慢、無(wú)力、憋車(chē)、液壓泵、分配閥等挖掘機(jī)故障修理──找-立特松──新聞：江安縣柳工挖掘機(jī)維修修理分店——小河區(qū)──--_專(zhuān)業(yè)挖機(jī)故障維修工程師_--──李師傅。
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維修案例一、
挖掘機(jī)憋車(chē)憋機(jī)(掉速憋車(chē))故障原因分析:1電比例閥故障。2線(xiàn)路故障(前泵比例閥702#線(xiàn)、后泵比例閥703#線(xiàn))。3KCM控制器故障。4發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異�；蜣D(zhuǎn)速傳感器壞。故障經(jīng)過(guò):1工地現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)，啟動(dòng)后做發(fā)現(xiàn)憋車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速達(dá)到400-500轉(zhuǎn)。2將挖機(jī)更改為液控后，憋車(chē)現(xiàn)象。說(shuō)明憋車(chē)故障的原因?yàn)殡娖鞴收稀?測(cè)量前后泵比例閥線(xiàn)圈電阻為17。5Ω~18Ω，前后泵比例閥正常。4測(cè)量前后泵電比例閥電壓702#線(xiàn)13V、703#線(xiàn)電壓13V，說(shuō)明電壓正常。5檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速H11檔為2260轉(zhuǎn)，因此憋車(chē)故障為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速標(biāo)定過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)失速保護(hù)功能生效，發(fā)動(dòng)機(jī)掉速?lài)?yán)重，重新將油門(mén)拉線(xiàn)進(jìn)行，油門(mén)位置電壓3。7V時(shí)相對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2220轉(zhuǎn)，重新將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行標(biāo)定，重新試機(jī)后，憋壓時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速在范圍200轉(zhuǎn)之內(nèi)，挖機(jī)工作正常，故障消失。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松廠,近10多年，上1000例維進(jìn)口挖掘機(jī)大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國(guó)企和私營(yíng)企業(yè)進(jìn)行大修合作。?
維修案例二、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問(wèn)題原因：抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當(dāng)大臂出現(xiàn)無(wú)的故障時(shí)其壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。1、檢查17單向節(jié)流閥，無(wú)堵塞。2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無(wú)泄露。3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管，相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來(lái)正常）出現(xiàn)SE7低壓解決方案:更換大臂閥芯，故障消失。
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立特松挖掘機(jī)維修店就又買(mǎi)了輛貨車(chē)自己去外面給人拉煤炭，拉煤渣，拉鐵，后面我受不了了，借著的證外出進(jìn)廠打工去了，打流了一年屁錢(qián)沒(méi)剩下。這個(gè)是我家老五了，跟我了，現(xiàn)在服役中這是老四。是跟我哥的合伙買(mǎi)的，后面跟我哥了！服役中，我哥不管他死活，半死不活狀態(tài)看我這樣子不是辦法就說(shuō)讓我跟著他開(kāi)貨車(chē)，等年紀(jì)夠了考個(gè)好歹有門(mén)手藝，拉煤炭，拉煤渣，拉鐵，給人老板拉煤炭送廠里，廠里有煤渣我們自己裝走給送紅磚廠去賺點(diǎn)小錢(qián)，說(shuō)起拉鐵厲害了，五噸的車(chē)?yán)F一車(chē)?yán)美�，三噸，子里去，回�?lái)還得帶車(chē)煤渣，后面的車(chē)出了把車(chē)給，人好在沒(méi)有事，就把車(chē)割成廢鐵賣(mài)了，就說(shuō)干脆別在磚廠干了一起出來(lái)做事好過(guò)磚廠，就這樣，我們?nèi)齻�(gè)人一臺(tái)車(chē)做了兩年。
柳工立特松挖掘機(jī)維修修理分店比較經(jīng)濟(jì)。式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的價(jià)格約為同噸位全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的50%-70%，約為同噸位單驅(qū)動(dòng)液壓式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的70%-80%。對(duì)于廣大個(gè)體、私營(yíng)用戶(hù)來(lái)說(shuō)低價(jià)位、低配置和短期投資回報(bào)快的機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)正好適應(yīng)了他們的需求。但隨著關(guān)稅的和國(guó)內(nèi)配套件的，銷(xiāo)售價(jià)格下調(diào)成為必然，對(duì)于機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)來(lái)說(shuō)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)將會(huì)受到一定的影響。全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的關(guān)鍵配套件主要來(lái)自于配套商。性好以及國(guó)內(nèi)需求數(shù)量較少，在配套件的產(chǎn)品價(jià)格、供貨速度和售后服務(wù)等談判中，國(guó)內(nèi)主機(jī)廠家往往處于劣勢(shì)。一個(gè)關(guān)鍵配套件不到位就會(huì)使得整個(gè)生產(chǎn)鏈脫節(jié)，織生產(chǎn)上帶來(lái)了很大的。
立特松挖掘機(jī)維修售后所以就接“他”回了家！這老兄也是很給力，雖然年老但是健康！但是還是有一個(gè)問(wèn)題，就是“他”視線(xiàn)沒(méi)有一代好使，慢慢就萌生了一個(gè)給“他”裝一只現(xiàn)代“眼”的想法，別人都笑話(huà)說(shuō)我莫求事，還是堅(jiān)持自己想法，畢竟吧。我沒(méi)有別人豐富，不知道怎么去判斷周?chē)袥](méi)有人，但總能用笨辦法啊。個(gè)是在某東上買(mǎi)的200帶屏幕不貴劃得來(lái)。997年5月年踏入社會(huì)從事工作，那時(shí)候剛從農(nóng)村出來(lái)踏入社會(huì)看什么都新鮮，當(dāng)我看到臺(tái)裝載機(jī)的時(shí)候那種震撼那種欣喜沒(méi)法表達(dá)。欣喜的是我可以和小伙伴炫耀了！次看到這樣大輪胎的車(chē)輛，而且印象里面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面，而這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在后面而且聲音特別大。我告訴我那叫裝載機(jī)柳工ZL50A裝載機(jī)。
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