新聞：滎經(jīng)縣日立挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站——麻江縣
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維修案例一、
挖掘機(jī)變慢，挖掘機(jī)出現(xiàn)小臂，，行走速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)有憋車的聲音，轉(zhuǎn)速在省油狀態(tài)下不能掉下來。經(jīng)前往現(xiàn)場(chǎng)檢查，進(jìn)入售后診斷，發(fā)現(xiàn)B-6數(shù)據(jù)一直為5.0V,3.0M.不管在任何狀態(tài)下,該數(shù)據(jù)都不會(huì)變化,將其與B-5插頭對(duì)換,B-5的數(shù)據(jù)變成5.0V,3.0M.特判定為傳感器內(nèi)部故障,造成電腦板認(rèn)為B-6數(shù)據(jù)一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),所以油門在怠速情況降不下來,使E-1的數(shù)據(jù)也變成滿負(fù)荷情況(770MA,3.0M),使P1泵一直處于滿負(fù)荷,就算操作P2泵時(shí),進(jìn)入P2泵的工作油相對(duì)少,造成P2泵慢.處理：為其更換B-6傳感器后,該機(jī)工作正常.
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維修案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)啟動(dòng)不了――故障原因成因：（1）更換送到的正規(guī)ECU后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。（2）雖然通過DX進(jìn)行了故障分析，但與ECU無法通信。ECU中可能沒有錄入控制程序。未錄入程序的情況下，就從部品中心出庫了。（3）在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前，用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查，確認(rèn)[P0686]（主繼電器系故障）的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)配線無異常。判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。處理：（1）更換ECU（2）此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU（3）修正從接受ECU訂貨到出庫的工序，防止類似事件再次發(fā)生。
立特松挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。
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立特松挖掘機(jī)維修店說了一些挖掘機(jī)常見故障分析、公司簡(jiǎn)介、液壓泵調(diào)試圖片�？瓷先ズ苷�(guī)的。里面還夾了張名片，是區(qū)域經(jīng)理的。我就打了個(gè)電話給他，把挖掘機(jī)的具體告訴了他。他說這是小問題，原因是液壓泵內(nèi)部參數(shù)，液壓泵的功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，動(dòng)機(jī)就帶不動(dòng)液壓泵。說上他們的試驗(yàn)臺(tái)把參數(shù)從新匹配就能解決問題也就一兩個(gè)小時(shí)。我就問他修好要多少錢？他說連拆裝家調(diào)試總共一千五百塊。行不懂怎么拆。他說他們派專業(yè)的技術(shù)人員過來幫我們拆。我一聽這樣的就答應(yīng)讓他們來。第二天中午時(shí)候他們的技術(shù)人員就過來。安排技術(shù)人員吃了頓飯，隨后我們自己用車把液壓泵拉到他們公司。到他們公司一看，完全不像他們宣傳的那樣，什么大修廠、配件部、發(fā)動(dòng)機(jī)車間、液壓調(diào)試車間。
日立立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)修理站基本每次展會(huì)都來，目前自己搞一臺(tái)鏟車一臺(tái)挖機(jī)。還有萍鄉(xiāng)甲友牧馬人123，也是多次參展，現(xiàn)場(chǎng)還反饋他使用鐵甲遇到的問題和建議，非常寶貴。長(zhǎng)沙的新朋友。之前沒見過，但在很活躍新朋友王志寬新朋友新朋友也是兩個(gè)人一起來的這個(gè)甲友現(xiàn)場(chǎng)沒有他能穿的衣服，所以不好意思呀，下次參加活動(dòng)一定有你穿得。這位甲友是湖南的，個(gè)朋友一起來，他的工地上有6臺(tái)320GC，之前也發(fā)過不少320GC的帖子，可惜GC沒有配備智能輔助，要不然名就送你和你老鄉(xiāng)了。還有清水小魚，微挖達(dá)人鄭建立；沃爾沃決戰(zhàn)達(dá)人名，臨工好司機(jī)名王宏棟；徐從新特地從江蘇趕來。這幾位大咖，不光是在現(xiàn)場(chǎng)甲友所知，現(xiàn)在鐵甲總部員工也認(rèn)識(shí)你們了。
立特松挖掘機(jī)維修售后正比)急劇，這會(huì)造成振動(dòng)的極大；中擊(振動(dòng)壓力急劇上升)。所以機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)不能換擋，而全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)可以隨意換擋。壓路機(jī)多用于基礎(chǔ)壓實(shí)，工作場(chǎng)地狀況一般都比較差，全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的行駛可以無級(jí)變速，有的行駛性能和通過性能�？沙浞诌m應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)。而機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于行駛性能和通過性能差，所以比全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)適應(yīng)能力要差。柔性連接(液壓傳動(dòng))變?yōu)榱藙傂赃B接，并且了諸如離合器、變速器和分動(dòng)箱等的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)，部分了壓路機(jī)的可靠性。這些環(huán)節(jié)可能也是使用中問題的集中點(diǎn)。單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)施工場(chǎng)地的條件往往比較差。
立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專業(yè)的挖掘機(jī)公司，經(jīng)過多年的大力發(fā)展，擁有，團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，更，值得信賴。
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