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立特松加藤挖掘機(jī)維修技術(shù)聯(lián)盟立特松挖掘機(jī)修理廠主修因液壓泵或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的：挖掘機(jī)無力、行走跑偏、挖掘機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、冷車難啟動(dòng)、挖掘機(jī)憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、掉臂等等以及其他挖掘機(jī)品牌不能解決的常見故障問題。主修發(fā)動(dòng)機(jī)包括：五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)等。 ，挖機(jī)修理有限公司，我們?yōu)槟闾峁�，全�?4小時(shí)，全年365天的！立特松工程機(jī)械有限公司承諾：對(duì)于部件，發(fā)動(dòng)機(jī)包3個(gè)月，液壓包6個(gè)月，整車大修將包12個(gè)月，業(yè)內(nèi)。
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維修案例一、
小松挖掘機(jī)“時(shí)滯太大（發(fā)動(dòng)機(jī)低速）”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)時(shí)滯太大（發(fā)動(dòng)機(jī)低速）”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳為您解答這個(gè)問題:。成因：1.壓力補(bǔ)償閥或壓力補(bǔ)償不良。2.閥或補(bǔ)油閥不良或動(dòng)臂，斗桿工作的快速降落閥有故障。3.閥或補(bǔ)油閥有故障。方案：1.檢修壓力補(bǔ)償閥或檢修壓力補(bǔ)償2.檢修閥或補(bǔ)油閥；檢修動(dòng)臂，斗桿工作的快速降落閥。3.檢修閥或補(bǔ)油閥。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松擅長(zhǎng)修理挖掘機(jī)掉臂，溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見和不常見故障！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西等整個(gè)西南地區(qū)！
維修案例二、
挖掘機(jī)憋車故障解決”這個(gè)問題成因：1。小油門還會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。2。,怠速發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)3。油門發(fā)動(dòng)機(jī)掉速達(dá)到100轉(zhuǎn)以上。解決方案：1。作出發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線和汽缸補(bǔ)償發(fā)現(xiàn)．2。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。3。．吸氣壓低峰值才１９０，正常也應(yīng)在２１０．３．共軌壓基本正常４．指示量偏１２７，正常大１１７．５．一缸,二缸補(bǔ)償值為-18。9,三缸,四缸補(bǔ)償值為27。大大超出容許值正負(fù)8的數(shù)值。
立特松挖掘機(jī)廠一直以更優(yōu)質(zhì)、更貼心、更快速、更專業(yè)的服務(wù)，受到廣大客戶的一致好評(píng)一直繼承與發(fā)揚(yáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念：“用我們的真誠(chéng)為顧客創(chuàng)造價(jià)值，用我們的技術(shù)為顧客"保駕護(hù)航"，切實(shí)讓客戶到便捷。速度更快,同一品牌,同一型號(hào),同一故障比同行快1-2天,為您節(jié)約寶貴的時(shí)間,歡迎來電挖掘機(jī)問題。
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立特松挖掘機(jī)維修店當(dāng)排插J8中的DR接轉(zhuǎn)向開關(guān)）斷開時(shí)，此電路不工作，轉(zhuǎn)向燈不閃爍；當(dāng)DR接通時(shí)，振蕩電路開始工作，轉(zhuǎn)向燈開始閃爍。DR是一個(gè)三位開關(guān)，一刀接左轉(zhuǎn)向燈，一刀接右轉(zhuǎn)向燈，一刀懸空，轉(zhuǎn)向燈的另一端接地。捏閘斷電電路由TD、R11和R12組成，在電動(dòng)自行車的前、后閘中都裝有一個(gè)開關(guān)型的霍爾元件，捏閘時(shí)，霍爾元件輸出低電位，K端接地，T1導(dǎo)通，T1的集電極上有近5V電壓。K端送給控制器，關(guān)斷電機(jī)的供電電路，電機(jī)停止工作。起到剎車的作用。相反，不捏閘時(shí)，霍爾元件輸出電位，T1截止，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。74HC164是一個(gè)8位串行輸入并行輸出移位寄存器，它和發(fā)光二極管構(gòu)成運(yùn)動(dòng)和蓄電池電量顯示電路。74HC164的輸出端11～13腳與D5～D7組成運(yùn)動(dòng)顯示電路；
加藤立特松挖掘機(jī)維修技術(shù)聯(lián)盟電動(dòng)機(jī)失電而停轉(zhuǎn)。、閘把及欠電壓保護(hù)電路、過電流保護(hù)電路的，經(jīng)內(nèi)部電路放大、轉(zhuǎn)換處理后輸出相應(yīng)的，控制場(chǎng)效應(yīng)晶體管的導(dǎo)通或截止。件的連接線一般有9根引線，分別是電源正負(fù)極引線2根、轉(zhuǎn)把引線3根、閘把引線2根和電動(dòng)機(jī)引線2根。智能型有刷控制器還有3根助力器引線。一部雜牌電動(dòng)車充電器，連接電動(dòng)車電池充電時(shí)，電源指示燈亮紅燈正常，充電雙色）指示燈卻亮綠燈。同時(shí)散熱風(fēng)扇也不轉(zhuǎn)，無法充電。分析檢修：給充電器加電，壓為42V。指示燈能亮，也有42V電壓輸出，說明電源的初級(jí)部分工作正常，可能是低壓部分的電壓比較器出錯(cuò)，使輸出電壓變低正�？蛰d電壓應(yīng)為55V左右），所以無法充電。分析檢修，筆者實(shí)繪出該充電器的相關(guān)電路。
立特松挖掘機(jī)維修售后?柳工870H裝載機(jī)橫空出世之前，單位采購(gòu)6噸以上裝載機(jī)都會(huì)選擇國(guó)外品牌。我們單位港口作業(yè)重工況，重粉塵，有的時(shí)候?yàn)榱藫尨�，�?jīng)常一個(gè)星期歇人不歇車24小時(shí)4班倒作業(yè)。到我們港口的時(shí)候，除了漂亮新穎的外觀，我們都有一個(gè)疑問，這國(guó)產(chǎn)車能抗住嗎？柳工870H發(fā)動(dòng)機(jī)采用柳工和廣西康明斯合資的3升電動(dòng)機(jī)。的看法，以前康明斯發(fā)動(dòng)覺得嬌氣，雖然缸徑小但是也不省油。但是這款3升發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油率真的超乎我們自己的想象，橫向?qū)Ρ?噸裝載機(jī)5升油耗，11升之間，鐵礦粉作業(yè)16升到17升之間，作業(yè)效率卻是5噸車的兩倍。這真的大大超出我們的預(yù)期。煤作業(yè)燃油消耗鐵礦粉作業(yè)燃油消耗柳工870采用采埃孚4BP230變速箱。
立特松工程機(jī)械有限公司，具有十幾年挖掘機(jī)，并且擁有知名挖掘機(jī)故障專家團(tuán)隊(duì)，隊(duì)伍龐大，技術(shù)過硬值得信賴！挖機(jī)問題故障修理價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比更！故障速度快，一樣的挖機(jī)故障，相同品牌和型號(hào)，均比同行快1-2天，這將為你節(jié)省了大量寶貴時(shí)間。
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