新聞：廣漢市日立挖掘機(jī)維修服務(wù)4S店——平塘縣
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立特松日立挖掘機(jī)維修服務(wù)4S店立特松廠,近10多年，上1000例維進(jìn)口挖掘機(jī)大修,歷年為中鐵十二局、中鐵四局、等大中型國(guó)企和私營(yíng)企業(yè)進(jìn)行大修合作。? 承諾：我廠實(shí)行挖掘機(jī)簽約服務(wù)，凡在我廠液壓、整機(jī)大修保修期12個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保修期3個(gè)月，技術(shù)專業(yè)、更，更有保障，業(yè)內(nèi)！。
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維修案例一、
小松挖掘機(jī)“行走跑偏”故障解決方案小松挖掘機(jī)用過一段時(shí)間后,很多小松挖掘機(jī)都反映"挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障。在這里順豐挖掘機(jī)廠的技師吳借用上個(gè)月在四川的一臺(tái)小松pc200-6型挖掘機(jī)為例為您解答“小松挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏故障”這個(gè)問題:。例：上月中旬四川的李老板在當(dāng)?shù)貙?duì)小松pc200-6型挖掘機(jī)進(jìn)行液壓馬達(dá)檢修后反而出現(xiàn)了“挖掘機(jī)在使用中出現(xiàn)行走跑偏”的故障，故障在當(dāng)?shù)貨]能有效的解決。李老板在萬(wàn)般無(wú)奈的情況下在網(wǎng)上尋求幫助，通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到了順豐挖掘機(jī)廠的人員。順豐的工人當(dāng)天就趕到了四川的李老板的施工現(xiàn)場(chǎng)。通過實(shí)地的故障分析找出了故障成因：成因一：正常行走時(shí)跑偏大可能的原因是：1.減壓閥故障。2.主操作閥閥芯不良。3.行走馬達(dá)總成故障。4.LS閥損壞。5.PPC閥損壞。6.行走壓力補(bǔ)償閥故障。針對(duì)原因一得出如下解決方案：1.檢修減壓閥2.檢修主操作閥閥芯3.檢修行走馬達(dá)4.檢修LS閥5.檢修PPC閥6.檢修行走壓力補(bǔ)償閥成因二：?jiǎn)?dòng)時(shí)跑偏大可能的原因是。1.行走壓力補(bǔ)償閥不良。2.伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔堵塞。針對(duì)成因二得出如下解決方案：1.檢修行走壓力補(bǔ)償閥2.清理或疏通伺服機(jī)構(gòu)內(nèi)節(jié)流孔。
立特松挖掘機(jī)維修廠，立特松是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械先進(jìn)廠家,多年挖掘機(jī)，實(shí)力強(qiáng)勁價(jià)格更實(shí)惠。根據(jù)用戶的不同要求提供不同檔次價(jià)格不一的配件,以用戶的不同需求。
維修案例二、
挖掘機(jī)憋車現(xiàn)象，此外挖機(jī)其他均正常。故障原因分析:1挖掘機(jī)燃油油路污染。2挖掘機(jī)壓共軌的問題。3挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了。4對(duì)換兩個(gè)速電磁閥試試看。5挖掘機(jī)濾清或者油管接頭有問題。6挖掘機(jī)油路問題或者角度傳感問題。7挖掘機(jī)空氣濾芯，渦輪增壓葉片機(jī)磨損。8挖掘機(jī)液壓泵輸出功率比例電磁閥故障。故障:1更換壓共軌或者清理。2更換濾清或者油管接頭。3修理挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。4修理挖掘機(jī)空氣濾芯或者渦輪增壓葉片機(jī)。5清理挖掘機(jī)燃油油路。
立特松廠動(dòng)輒幾千上萬(wàn)的費(fèi)用，為了機(jī)主重復(fù)多次浪費(fèi)時(shí)間、浪費(fèi)錢的風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)選擇能簽訂正規(guī)《挖掘機(jī)合同》的挖掘機(jī)修理家。
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立特松挖掘機(jī)維修店動(dòng)力強(qiáng)勁，音也平順。出活效率:我們工地講究挖機(jī)干活速度和效率，從力量方便和干活速度上，工地從來(lái)都是贊不絕口。特別精細(xì)的活照樣完成。液壓經(jīng)久耐用，這臺(tái)挖機(jī)在工地上所謂的多功能車，什么都干，只能大小能干的活都干，沒辦法，自己的活，而這幾年事實(shí)證明，車是好車。車好，機(jī)應(yīng)該做的事，認(rèn)真用心對(duì)待工作，包括每一件，不管什么車，你用心了，他就是好車，掙錢的好機(jī)器。洲沙漠水庫(kù)清淤項(xiàng)目2014年六月在縣城河道治理項(xiàng)目2015年市區(qū)污水廠建設(shè)和污水管道開挖2016年污水處理廠繼續(xù)建設(shè)，管道改建，穿越沙漠鋪設(shè)給水主管2018年七月市政修路還有好多好多想不起來(lái)了。走過一年又一年春夏秋冬。在這里留下了我辛苦付出的代價(jià)。
日立立特松挖掘機(jī)維修服務(wù)4S店采用全液壓流量放大，和別的產(chǎn)品半液壓轉(zhuǎn)向比較，大大駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，更輕便更準(zhǔn)確。但產(chǎn)品就好比人一樣，都沒有的。隙小，交接修不住。第二個(gè)就是邊檢，剎車片在鋼圈內(nèi)部，更換剎車片就得拆輪胎。從角度來(lái)說柳工50C的兩個(gè)缺點(diǎn)吧！學(xué)徒幾年后2002年?duì)I口港務(wù)局?jǐn)U建招工，我進(jìn)入營(yíng)口港務(wù)局從事工作。營(yíng)口港務(wù)局是我一個(gè)展示自我的平臺(tái)，在港務(wù)局也到了很多端產(chǎn)品，在到了端產(chǎn)品后也看到了我們?cè)诠I(yè)方面和國(guó)外還有很大差距。那時(shí)候心想我們什么時(shí)候能有產(chǎn)如此能的裝載機(jī)呢？2004年?duì)I口港擴(kuò)建散貨碼頭，外貿(mào)礦粉量劇增，20臺(tái)卡特很難生產(chǎn)需要，那時(shí)候柳工自告奮勇的送來(lái)了8臺(tái)柳工856中配。
立特松挖掘機(jī)維修售后開關(guān)管擊穿損壞，啟動(dòng)電阻燒損開路，脈寬調(diào)制集成電路的電源引腳短路等。一般情況下，輸出端輸出的脈沖波形異常時(shí)，也會(huì)燒毀開關(guān)管。此類故障檢查比較麻煩，故障也多種多樣。遇此類故障時(shí)，應(yīng)首先檢測(cè)所有的二極管、三極管、場(chǎng)效應(yīng)晶體管、光電耦合器、電解電容器、電源厚模塊及穩(wěn)壓二極管是否正常；別對(duì)壓電路和低壓電路進(jìn)行詳細(xì)檢查。通常情況下，大面積燒毀大功率元器件，是因低壓電路所造成的。因此，在檢修/低壓混合故障時(shí)，應(yīng)注意因果關(guān)系。如線路板有無(wú)折斷隨車攜帶和摔碰造成的），熔絲有無(wú)燒斷。電阻有無(wú)燒壞痕跡，電容有無(wú)炸裂�？捎弥羔樖饺f(wàn)用表相應(yīng)的電阻檔，如4N35)、場(chǎng)效應(yīng)管、電解電容、集成電路，尤其是低壓主整流如16A/60V。
立特松挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。
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